Szef Ford Team RS – Jost Capito, odpowiedzialny za udział Forda w Rajdowych Mistrzostwach Świata i za współpracę z zespołem Formuły Jeden – Jordan Grand Prix powiedział ostatnio, że ze względu na nowe przepisy odnośnie wytrzymałości silników na przyszły sezon firma Cosworth-Racing opracuje tylko jedną specyfikację silnika wytrzymującego 800 km, którą otrzymają zespoły Jaguar i Jordan.

W sezonie 2003 zespół Jordan korzystał z zeszłorocznych silników CR-4 V10, nazwanych Ford-Cosworth RS1, jednak aby schemat dostarczania starszych jednostek napędowych mógł być ponownie użyty, tegoroczne silniki zespołu Jaguar (CR-5) musiałyby przejść znaczące zmiany w związku ze zmianą przepisów, co pochłonęłoby znaczne koszty. Zamiast tego opracowana zostanie jedna, zupełnie nowa i zarazem udoskonalona specyfikacja silnika dla zespołu Jaguar, którą otrzyma również zespół Jordan, zyskując tym samym szansę na uzyskanie nieco lepszych wyników w sezonie 2004.

Nie wiadomo jednak, jakie silniki otrzyma zespół Minardi, który także ma podpisaną umowę z firmą Cosworth-Racing. Jeśli stajnia ta miałaby również korzystać z tak samo dobrych silników co zespół Jaguar (zamiast przestarzałych, dwurocznych jednostek napędowych), to byłaby to wówczas wspaniała wiadomość dla fanów tej najmniej zamożnej stajni w Formule Jeden, której roczny budżet wynosi zaledwie 30 milionów USD (stajnie Ferrari i Toyota dysponują 10 razy większym budżetem).

Źródło: F1Racing.net