Myślę, że Witalij będzie miał drobny problem, który nazywa się Grosjean... Raikkonen i pieniądze od sponsorów z Kataru, mogą pozbawić Pietrowa miejsca za kierownicą drugiego bolidu LRGP. Ciągle mnie ciekawią informację dotyczące Robert Kubica. Może zatrudnią Witalija lub Grosjeana na podstawie tego, że gdy Kubica wraca, oni OUT! Ferrari zaprzecza informacją, że prowadzą z Kubicą rozmowę, aczkolwiek, to już nie pierwszy raz Ferrari zaprzecza kontaktów z kierowców, a później okazywało się, że są w ostatecznych fazach negocjacji. Zapowiada się ciekawy sezon 2012.

Ba, dla drugiego kierowcy niech zaczną silos budować. I na nim reklama jak ulał parafrazując zawiśnie... "my tu niet pa ruski", to jeszcze w przeddzień swego święta dziadek mróz pogrozi palcem! ..z filmu tytułu "parazmiankę" robiąc...Good Bye Petrov

Putin wprowadzi embargo dla Renault w Rosji i Rakieta zostanie w zespole ;)

Trzeba było wcześniej rozmawiać z Marussią - teraz nawet tam już miejsca są zajęte...
Jak dla mnie - bez jakiejś "urazy" do rosyjskiego kierowcy - Pietrow "odjeździł już swoje" w F1. Nie jest to kierowca, który wnosiłby coś szczególnie pozytywnego do F1 czy choćby do zespołu, który reprezentuje. Ani to nie jest jakiś nieprzeciętny talent, ani motywator (bez Roberta czy choćby Heidfelda zagubił się zupełnie), ani barwna osobowość... Bruno Senny przynajmniej przyjemnie się słucha - to bardzo otwarty i sympatyczny "chłopak" (dlatego nieraz był zapraszany do mikrofonu na BBC) - jeśli już nie ma talentu "prawdziwego Senny", to ma przynajmniej te "medialno-charakterologiczne" atuty... Dlatego chciałbym, aby Senna pozostał przynajmniej testerem w Lotusie - a Pietrowowi mówię nie "Do swidania", tylko "Praszczaj"...

@jpslotus72
Zgadzam się w 100%, ale F1 to też, a przede wszystkim gruba kasa i w perspektywie wyścigów w Rosji- rosyjski kierowca by się jednak przydał. Wywalenie Petrova z F1 to taki trochę marketingowy strzał w kolano, no ale na szczęście nie Bernie zatrudnia kierowców.

@Sgt Pepper
Ale GP Rosji ma wejść chyba od 2014 (czy już od 2013? - nie pamiętam) - jeśli Marussia przetrwa do tego czasu, to zdąży wymienić dwóch kierowców i możemy mieć kolejny powrót do F1 - tym razem już nie tak spektakularny (przynajmniej medialnie!) jak Schumiego czy Icemana... :)
Blokować Pietrowem jakiś fotel w stawce do tego czasu to chyba przesada (musiałoby to naprawdę drooogo kosztować)...

@Huckleberry - fajnie, tylko że zespół nie należy do Renault. ;)

Jeżeli katarski bank zastąpi kasę Pietrowa, Grosjean będzie partnerem Kimiego. Francuz jest lepszy zarówno od Witalija, jak i Bruno Senny. ;)

@Kamikadze2000
Nie ma zbyt wielkich oszczędności, ale postawiłbym właśnie na takie rozwiązanie... :)
Ale Sennę, jak pisałem, zostawiłbym jako testera - nawet gdyby nie pojeździł sobie w piątki (bo Kimi i Grosjean będą po przerwie potrzebowali każdej minuty w bolidzie), to na imprezy sponsorsko-marketingowe nie znajdą lepszego (na fotkach i pokazówkach Bruno wypada lepiej niż na torze - chociaż jego pierwsze starty w LRGP były tak obiecujące...).

@Kamikadze - myślisz, że dostawca silnika nie ma nic do powiedzenia? ;)

Petrow oprócz "błyskotliwego" początku i kilku efektywnych kolizji nie popisał się w tym sezonie. Heidfeld nie jeździ od GP Węgier, a jest tylko 3 pkt za Rosjaninem w generalce. Pietrow może sobie tłumaczyć, że LRGP nie rozwijało bolidu itd., ale on też się nie popisał. Senna chociaż potrafił czasem zaskoczyć w czasówce i od czasu zastąpienia Nicka zdobił tylko o jeden pkt mniej od Witka. Nie jest fenomenalny, ale nazwisko może zrobić swoje. Jednak ja myślę, że jest spora szansa, że to jednak Grosjean pojedzie w Lotusie.

Witek, zwijaj się, zabieraj kasę i chodź do Williamsa razem z Robertem.

Kojaq - z ust mi to wyjales!

Jeśli bedzie chciał zostac to zmienią mu kontrakt tak, żeby w trakcie sezonu odejść, a w jego miejsce wrzucic Kubice, na to mi wygląda

@Huckleberry - za dużo to raczej nie ma w obecnej sytuacji. Tym bardziej, że teraz francuską markę łączy z Lotusem tylko kwestia jednostki.