Międzynarodowa Federacja Samochodowa potwierdziła informacje, że prowadzi rozmowy z Berniem Ecclestone'em oraz zespołami Formuły Jeden na temat przyszłego Concorde Agreement, pomimo, iż Anglik nie wymienił FIA w swoim oświadczeniu podczas weekendu w Malezji.

Spekulowano, że Ecclestone będzie starał się przejąć kosztem FIA większą kontrolę nad F1, jednak Federacja nadal utrzymuje, że jest stroną toczących się negocjacji. „Wszystkie kwestie dotyczące nowej umowy między posiadaczami praw komercyjnych a zespołami są wciąż poddawane dyskusji, a FIA zaangażowana jest w dyskusję obok pozostałych zainteresowanych stron.” – powiedział Matteo Bonaciani reprezentujący FIA. „Oczywiście sprawy te były dyskutowane już od jakiegoś czasu i ze względu na ich złożoność nie warto spekulować na ich temat, dopóki nie zostanie ustalone wspólne stanowisko”.

McLaren, który jest jednym z siedmiu zespołów, które zgodziły się na warunki nowej umowy komercyjnej z Ecclestone'em, stwierdził, że z ich punktu widzenia ważnym jest, by FIA pozostała częścią nowej umowy Concorde Agreement. Szef zespołu – Martin Whitmarsh powiedział: „Potrzebujemy Concorde, w który zaangażowane będą zespoły, FIA oraz posiadacze praw komercyjnych. Bernie stara się poskładać wszystkie części tej układanki w całość. Zdaje się, że zmierza w dobrym kierunku”.

Whitmarsh podkreślił jednak, że jego zespół nie podpisał jeszcze żadnej ostatecznej umowy z Ecclestone'em i że potrzeba jeszcze trochę czasu zanim wszystkie sporne sprawy zostaną oficjalnie rozwiązane. „W Formule Jeden zawsze jest szansa, że sprawy umów będą długo nabierały kształtów. Bernie nie powiedział, że większość zespołów podpisała umowę, lecz powiedział, że doszedł do porozumienia z większością, co musi oznaczać siedem lub więcej zespołów, jak sądzę”.

„Nie wiem, co kto podpisał. McLaren na tym etapie nie podpisał jeszcze żadnych dokumentów z Berniem i posiadaczami praw komercyjnych… A dopóki coś nie jest podpisane, nie ma umowy. Sądzę jednak, że prowadzimy konstruktywne dyskusje i myślę, że inni powiedzieliby to samo. Przypuszczam, że pozostałe zespoły prowadzą aktualnie podobne dyskusje”.

Źródło: autosport.com