Nie przesadzałbym z tą szybkością. Ile Michael tracił do Vettela po 27 okrążeniu tuż przed SC? 60-70 sekund? To co mogliśmy zobaczyć w Walencji było neutralizacja działająca bardzo bardzo na korzyść Merola plus odpadnięcie 4 panów z przodu. voila.

To normalne, że Mercedes musi wykorzystać medialnie tę sytuację - tym bardziej w kontekście kolejnej fali przypuszczeń w sprawie ewentualnego wycofania firmowego zespołu przez koncern. Od początku sezonu 2010 mieliśmy mnóstwo zapowiedzi przyszłych sukcesów Mercedesa - niewiele z nich wynikało, poza "marketingiem" czy PR-em. Bierzmy to więc z dystansem.
Takie "gdybanie" może zaprezentować niemal każda ekipa - gdyby nie to lub tamto, to bylibyśmy Bóg wie gdzie... Było jak było - będzie jak będzie. Pusta fraza - ale takie są fakty: przeszłości nikt nie cofnie, przyszłości nikt nie zna. Można natomiast wyrażać swoje życzenia - i Haug właśnie to zrobił...
Co do jednego jednak muszę się chyba zgodzić - Schumacher w ciągu całej tej "drogi przez ciernie" i zawiedzionych oczekiwań od momentu swojego powrotu, okazywał mniej frustracji niż np. Kimi, który dopiero co wrócił, zaliczył już 3 razy podium i ciągle marudzi (powinien okazać więcej cierpliwości - mało kto przed sezonem powiedziałbym, że po Walencji będzie miał w Lotusie już trzy "pudła" i tylko jeden wyścig bez punktów...)

@jpslotus72
Trochę przesadzasz. Co innego jeździć 2 sezony bez żadnego błysku, a co innego wrócić i po kilku wyścigach mieć szanse na zwycięstwo, które wymyka się z winy zespołu.

@IceMan11
Ale, moim zdaniem, Kimi też trochę przesadza... Choćby po ostatnim wyścigu - w pewnej mierze "fuksem" zameldował się na 2-gim stopniu podium - a i tak kręcił nosem. Przecież gdyby nie awaria, to nawet jego partner z zespołu byłby na mecie przed nim - więc mógł osiągnąć maksimum tę właśnie pozycję... Lepiej by zrobił, gdyby skupił się na swoich osiągach w kwalifikacjach i zdrowej rywalizacji z Grosjeanem, bo nawet przy udanej strategii wydaje się, że to Romain byłby na razie bliżej zwycięstwa (co jest niemałym zaskoczeniem).
Teraz trochę przesadzę, ale Kimi sprawia takie wrażenie, że nawet gdyby wygrał, to byłby sfrustrowany, że ze zbyt małą przewagą...

@jpslotus72
Po części się z Tobą zgadzam, ale jako jego kibic od sezonu 2002 wiem, że Kimi zaspokoi się tylko zwycięstwem i im bliżej jest owej wygranej tym jest bardziej zły, że to nie on stoi na najwyższym stopniu podium. Taka już jego natura.
On nawet jakby HRT stanął na pudle to czułby niesmak, że był tak blisko odniesienia zwycięstwa, podczas gdy inni skakaliby pod sufit ;D

@IceMan11
Nawiązałem do tego w porównaniu z Schumacherem - który po 7-dmiu mistrzowskich tytułach, "jeżdżąc 2 sezony bez żadnego błysku" miałby właśnie powody do robienia fochów... Owszem, w 2010 mówił nieraz o frustrujących rezultatach (bo takie po prostu były), ale ogólnie znosił te "katusze" w miarę cierpliwie - broniąc nawet mechanika, który jednoznacznie zawalił mu wyścig... Nie odwołuję wielu słów krytyki pod adresem jego występów w poprzednich dwóch sezonach, ale staram się być obiektywny i muszę mu przyznać, że znosił te "upadki" z godnością.

PS - jeśli chodzi o Kimiego, to nie miałem na myśli jego stylu bycia, czyli tzw. "mowy ciała" - skrajnej oszczędności w wyrażaniu emocji, "zamrożonej" mimiki itp. - to jest nawet zabawne... Chodziło mi o treść jego wypowiedzi, a nie sposób ich wypowiadania.

Raczej z jego winy.

@SirKamil
No jeżeli on podejmuje decyzje odnośnie taktyk to owszem, jego wina.

Moi drodzy, dla mnie Schumacher był Bogiem kiedy bylem nastolatkiem. On naprawdę dokonywał cudów za kierownicą. Wszyscy jego obecni krytykanci powinni naprawdę ochłonąć, nie macie racji. W mojej ocenie Schumacher jest (ex aequo) największym kierowcą Formuły 1, od momentu powrotu oceniam go na równi z Senną. Miarą wielkiego człowieka (kimkolwiek by on nie był - sportowcem czy przeciętniakiem) jest to, jak podnosi się on po porażkach. I w praktyce nic nie smakuje w życiu lepiej, jak właśnie ponowny (i ostateczny) sukces po latach niepowodzeń. Pozdrawiam i życzę Wam i sobie takich wyścigów, jak w Walencji! Było bosko!!

żaden z taktyków nie każe mu być wolnym w kwalifikacjach albo popełniać błąd w Bahrajnie i spadać za Massę trwoniąc od groma cennych sekund.

@SirKamil
OMG! Jeżeli błąd w Bahrajnie uniemożliwiłby mu dostanie się na P2 to jeszcze, ale jakbyś nie zauważył - on siedział na ogonie Vettela! No, ale możesz nadal tkwić w swoim przekonaniu, że błąd w ostatnim zakręcie na pierwszych okrążeniach kosztował go zwycięstwo. Ciekawe z czym wyskoczysz jeżeli chodzi o Hiszpanię?

@Witek
Zgodzę się z Tobą przy pewnym rozróżnieniu. Jak pisałem wczoraj czy przedwczoraj - uważam Michaela za jednego z pierwszej trójki (obok Senny i Fangio) a w ostateczności piątki (z Prostem i Clarkiem albo Stewartem) kierowców w historii F1. Protestowałbym zatem przeciwko krytykowaniu jego talentu i całej kariery na podstawie wyników, osiąganych przez niego po powrocie. Ale nie mogę się zgodzić z tym, że ma on "status boga" i że w ogóle nigdy, w jakiejkolwiek sytuacji i z jakiegokolwiek powodu nie można go krytykować - za konkretne zachowania (np. wypchnięcie Rubensa na prostej startowej na Hungaroringu) czy słabszą formę, jeśli takowa mu się przytrafi. Nie uznaję krytyki kogoś tylko dlatego, ze się go nie lubi (ja np. nie przepadam za Alonso, ale nigdy nie napiszę, że to beznadziejny kierowca), ale nie rozumiem także bezkrytycznego uwielbienia, które nie chce widzieć najmniejszej rysy na wizerunku swojego "idola". Co innego być ze swoim "wybrańcem" na dobre i na złe (tzn. także wtedy i szczególnie wtedy, kiedy mu się nie wiedzie) taką postawę uznaję i szanuję - a co innego zabraniać innym krytykowania swojego "idola" nawet wtedy, kiedy obiektywnie coś "nabroi".
Schumacher jest mimo wszystko jednym kierowcą z wielu w stawce - nawet jeśli przewyższa pozostałych osiągnięciami i talentem - i skoro (kiedy jest uzasadnione jakimś konkretnym faktem) można krytykować każdego innego, także Schumi nie jest ponad tym "prawem".
Nie sądzę aby sam Schumi oczekiwał od swoich fanów i bezstronnych kibiców "lizusostwa" i "wazeliny" (nie mam na myśli Ciebie!), które każą kadzić mu w sytuacji, kiedy on sam wie że nie jest ideałem - np. po obejrzeniu powtórki wspomnianej sytuacji z Rubensem Michael odwołał swoją pierwszą wypowiedź (że Barrichello mógł pojechać po zewnętrznej) i przyznał że sam pojechał za ostro - i to jest klasa, którą chciałbym aby prezentowali także niektórzy jego fani (mieszający czasem z błotem każdego, kto nie "modli" się Schumiego).

Postawie Schmiemu zgrzewkę Piccolo jeśli uda mu się jeszcze stanąć na podium w swojej karierze.

hahahaha..jak zwykle najwiecej pisza znafcy talentu Schumachera....prawda jest taka, że on nadal śrubuje rekordy, ktore za mojego życia nie zostaną pobite:)

Michael raczej nie zostanie za prędko pobity, jeżeli chodzi o rekordy, ale sport jest tak specyficzny, iż nonsensem jest mówic, że ten i ten sportowiec jest najlepszy lub też najszybszy w historii. Najbardziej utytułowany jak najbardziej, ale jak można nazwac go najlepszym kierowcą (jeżeli chodzi o samą technikę jazdy i bezpośredni pojedynek), skoro w czasach jego świetności tylko Prost jeszcze żył i nadal żyje. Zestawienie każdego jest bez sensu i moim zdaniem to wręcz niestosowne. Co innego zestawic zawodników rywalizujących ze sobą. W każdej dekadzie są wyróżniający się kierowcy. Oceniajmy ich osobno, a nie porównujmy.

@adminf1
Ty to w ogóle jesteś "ewenement" - przeszkadza Ci nie tylko to, co się o Schumacherze pisze, ale że tacy jak ja w ogóle odważają się cokolwiek na jego temat pisać... Tobie chyba nawet bardziej przeszkadza, kiedy piszę o nim dobrze - bo wtedy nie masz jak mi "przykopać" (a chciałoby się, oj chciało - nie?). No, ale zawsze można się przyczepić właśnie tego, ze w ogóle coś napisałem.
Swoją drogą - to ciekawe, że nieraz wyśmiewałeś tych, którzy oglądają F1 już od dawna (właśnie z tego powodu, że "wychowali się" na "innej" Formule) a kibicujesz kierowcy, który debiutował w 1991 roku - trochę to niekonsekwentne. Pomyśl, że to właśnie my towarzyszymy Schumiemu od samego początku jego imponującej drogi w F1 - może więc łaskawie pozwolisz nam jednak od czasu do czasu coś o nim "skrobnąć"?

Ale i tak zdradzę Ci, że jeśli nie masz zbyt daleko do czeskiej Pragi, to możesz się jutro spotkać ze swoim idolem na tamtejszym Placu Wacława (Václavské náměstí), podczas imprezy "Dzień bezpieczeństwa na drodze"... (Jean Todt jest już tam od dzisiaj).

@jpslotus72 troszke skromności. Dlaczego sadzisz, że pije do Ciebie:) Niestety jutro nie mogę być tam gdzie mój idol. Do 19tej pracuje w Technical Support by Scuderia Ferrari:) troszke mi to nie po nosie ale cóż. Zrozum:)

@adminf1
Tak się złożyło, że na pierwszej stronie komentarzy pod tym newsem najwięcej napisałem ja. A że nieraz już częstowałeś mnie etykietką "znafcy" - drogą "dedukcji"...

gdyby babcia stała na rękach- byłaby skarbonką

Haha, Haug nieźle mnie rozbawił :)

@jpslotus72 "wypchnięcie Rubensa na prostej startowej na Hungaroringu" - to akurat było dobre :)