Alex Albon otrzymał przed trzecim treningiem na Red Bull Ringu drugą, zupełnie nową jednostkę napędową Hondy.

Kierowca Toro Rosso rozpocznie wyścig z końca stawki. Było to wiadome jeszcze przed startem piątkowych treningów, gdyż Honda zdecydowała się na zainstalowanie nowych podzespołów wchodzących w skład trzeciej ewolucji silnika.

Przed FP3 Honda przeprowadziła kolejną wymianę jednostki napędowej. Ma ona jednak charakter czysto taktyczny.

Założony w piątek silnik spalinowy i MGU-K nie będą mogły zostać wykorzystane w przyszłości, gdyż to ich użycie ściągnęło na Albona karę startu z końca stawki.

Zainstalowane wtedy MGU-H i turbosprężarka nie są uwzględniane na poczet kary a co za tym idzie trafiają do puli kierowcy, który w razie potrzeby będzie w stanie skorzystać z nich w kolejnych wyścigach.

Według ustaleń magazynu Autosport wymiana była planowana, a jej celem jest powiększenie zapasu komponentów znajdujących się w puli Albona.

Szef Toro Rosso – Franz Tost podkreślił, że posunięcie takie jest związane z testami przeprowadzanymi przez Hondę. Kolejnych wymian komponentów jednostek napędowych należy spodziewać się na Spa i Monzy.