W północnej części Hiszpanii budowany jest obecnie nowy tor wyścigowy Motorland Aragon. Jego właściciele mają nadzieję, że będą na nim organizowane testy Formuły 1, nawet jeśli w najbliższej przyszłości nie planują ubiegać się o organizację grand prix.

Biorąc pod uwagę całkowity zakaz testów w trakcie sezonu trudno wyobrazić sobie, aby samo organizowanie jazd próbnych było opłacalne, jako że doprowadzenie toru do odpowiednich standardów jest dość kosztowne. Wystarczy wspomnieć, że Jerez rozważa już rezygnację z organizowania testów F1 w niedalekiej przyszłości z uwagi na bardzo małą liczbę dni testowych w całym roku.

Nowy tor został zaprojektowany przez studio Hermanna Tilke we współpracy z kierowcą testowym McLarena – Pedro de la Rosą. Ma długość 5,3 kilometra, a zakończenie budowy przewidywane jest w dalszej części tego roku – przed finałową rundą World Series by Renault, która ma zostać rozegrana na nim w październiku. Władze Motorland Aragon mają nadzieję, że poziom ich zaplecza skłoni zespoły do przeprowadzania tutaj zimowych testów, choć F1 zyskała już ostatnio jeden nowy tor testowy – Algarve.

Dyrektor zarządzający Motorland Aragon – Tome Alfonso powiedział wczoraj podczas Autosport International Show: „Myślę, że w chwili obecnej Hiszpania ma to, czego potrzebuje F1. Przy dwóch grand prix, z których jeden jest na zupełnie nowym torze ulicznym w Walencji, a drugi (Barcelona) jest w kalendarzu wyścigów od lat, nie możemy oczekiwać kolejnego, jednak testy są możliwe. Wiemy, że są teraz duże ograniczenia testów, ale my mamy długie proste, a poza tym posiadanie w Europie toru zaprojektowanego przez Tilke może być naszym dużym atutem”.

De la Rosa dodał, że według niego zaplecze Motorland Aragon wyznaczy nowy standard dla torów wyścigowych w Europie: „To długoterminowy projekt, w który jestem zaangażowany od kilku lat. Głównym powodem mojego zaangażowania jest zapewnienie pełnego wsparcia i pełnienie funkcji konsultanta technicznego dla projektu Aragonu, który ma pełne poparcie władz regionalnych. To będzie znacznie więc niż tor. Będzie to kompletne miasteczko dla fanów motosportu – wliczając w to rodziny, które zechcą spędzić tutaj weekend. To jeden z najbardziej ekscytujących projektów, który zostanie zrealizowany w Hiszpanii w najbliższych latach”.

•  Układ toru Motorland Aragon

Źródło: Autosport.com