Fernando Alonso pozostał najszybszym kierowcą do końca pierwszych testów z nowymi oponami Pirelli, które były jednocześnie ostatnimi jazdami Formuły 1 w tym roku. Tym samym w obydwa dni najlepszy czas okrążenia został ustanowiony za kierownicą Ferrari F10, bowiem wczoraj na czele klasyfikacji znalazł się kolega zespołowy Alonso – Felipe Massa.

Hiszpan, który jeździł dzisiaj z nowym modelem kasku pomalowanym na czerwono, nie poprawił co prawda swojego czasu z pierwszej sesji, ale wynik 1:40,529 wystarczył mu do utrzymania pierwszego miejsca do końca dnia z przewagą ponad 0,1 sekundy. Alonso był dzisiaj także najbardziej pracowitym kierowcą, łącznie przejeżdżając ponad dwukrotny dystans wyścigu.

Po tegorocznych problemach z przyczepnością przedniej osi w związku z wprowadzeniem węższych przednich opon, Michael Schumacher wyraził ostrożny optymizm po dzisiejszych testach na ogumieniu Pirelli, uzyskując drugi czas dnia (1:40,685) kwadrans przed końcem ostatniej sesji. Później czas ten został jednak unieważniony z powodu ścięcia szykany i kierowca Mercedesa został ostatecznie sklasyfikowany na siódmej pozycji. Na drugie miejsce powrócił zatem nowym mistrz świata Sebastian Vettel (Red Bull), który – jak już wspominaliśmy przed południem – miał dzisiaj powtórkę problemów z oponami. Firma Pirelli nie potwierdziła jeszcze, czy powodem ujścia powietrza było tak jak w piątek przecięcie opony przez ciało obce.


Pierwszą czwórkę zamknęli Rubens Barrichello (Williams) i Robert Kubica (Renault). Ten pierwszy podobnie jak Alonso i Vettel nie poprawił swojego czasu z porannej sesji, natomiast Kubica po południu przesunął się o cztery miejsca w górę, poprawiając swój czas o pół sekundy. Mimo to strata Polaka do Alonso wyniosła ponad jedną sekundę, ale przynajmniej udało mu się dzisiaj pokonać przyzwoity dystans, aby jak najlepiej zrozumieć nowe opony po wczorajszych problemach z samochodem.

Za Kubicą znaleźli się dwaj kierowcy z Wysp Brytyjskich: jeżdżący po połowie dnia za kierownicą McLarena MP4-25 Gary Paffett (poranna sesja) i Oliver Turvey (popołudniowa sesja). Za Schumacher na ósmej pozycji znalazł się kolejny Brytyjczyk – Paul di Resta (poranna sesja), dzielący się bolidem Force India VJM03 z Vitantonio Liuzzim (popołudniowa sesja). Liuzzi okazał się wolniejszy od testera stajni z Silverstone o ponad pół sekundy, plasując się na jedenastej pozycji.

Pierwszą dziesiątkę zamknęli Kamui Kobayashi (Sauber) i Sebastian Buemi (Toro Rosso). Kobayashi jeździł tylko rano, na drugą sesję przekazując C29 w ręce zespołowego kolegi Sergio Pereza. Meksykanin podczas swojego zaledwie drugiego dnia jazdy bolidem F1 stracił do Japończyka niespełna 0,7 sekundy (P12).

Z nowych zespołów najszybszy był tym razem Jarno Trulli (Lotus), pokonując Pastora Maldonado (HRT) o 0,25 sekundy. Wenezuelczyk zdołał dzisiaj uciec z końca stawki, aczkolwiek spowodował wywieszenie czerwonej flagi po południu, zatrzymując się na torze po poślizgu. Jego przewaga nad Glockiem wyniosła zaledwie 0,015 sekundy.

Testy F1 zostaną wznowione dopiero w lutym 2011 roku. Pierwsza seria – podobnie jak w tym roku – zaplanowana jest na 1-3 lutego na torze Ricardo Tormo w Walencji.

•Testy opon Pirelli w Abu Zabi, dzień 2/2 - 20.11.2010, Yas Marina - 5,554 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Fernando Alonso Ferrari F10 1:40,529 - - 105 583,170 2.  Sebastian Vettel Red Bull Renault RB6 1:40,825 0,296 0,296 66 366,564 3.  Rubens Barrichello Williams Cosworth FW32 1:41,294 0,765 0,469 101 560,954 4.  Robert Kubica Renault R30 1:41,614 1,085 0,320 91 505,414 5.  Gary Paffett McLaren Mercedes MP4-25 1:41,622 1,093 0,008 46 255,484 6.  Oliver Turvey McLaren Mercedes MP4-25 1:41,740 1,211 0,118 30 166,620 7.  Michael Schumacher Mercedes GP W01 1:41,757 1,228 0,017 74 410,996 8.  Paul di Resta Force India Mercedes VJM03 1:41,869 1,340 0,112 35 194,390 9.  Kamui Kobayashi Sauber Ferrari C29 1:42,110 1,581 0,241 43 238,822 10.  Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari STR5 1:42,145 1,616 0,035 98 544,292 11.  Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes VJM03 1:42,416 1,887 0,271 46 255,484 12.  Sergio Perez Sauber Ferrari C29 1:42,777 2,248 0,361 45 249,930 13.  Jarno Trulli Lotus Cosworth T127 1:44,521 3,992 1,744 83 460,982 14.  Pastor Maldonado HRT Cosworth F110 1:44,768 4,239 0,247 65 361,010 15.  Timo Glock Virgin Cosworth VR-01 1:44,783 4,254 0,015 83 460,982
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/2, 2/2 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

Źródło: autosport.com