Dziś dobiegły końca trzydniowe testy zespołu BMW Sauber na torze Ricardo Tormo w Walencji. Po niezbyt udanym debiucie za kierownicą F1.07, w piątek Robert Kubica przejechał już ponad 100 okrążeń i zdołał nieznacznie poprawić najlepszy czas Nicka Heidfelda sprzed dwóch dni.

Razem z Polakiem w dzisiejszych jazdach uczestniczył także drugi kierowca testowy stajni z Hinwil – Timo Glock. Niemiec zasiadł w hybrydowej wersji zeszłorocznego bolidu F1.06 z nową skrzynią biegów i także zdołał przejechać ponad 100 okrążeń, a jego strata do Kubicy wyniosła niespełna sekundę.

Oto jak dyrektor techniczny zespołu Willy Rampf podsumował ostatni dzień pierwszej serii testów nowego auta: „Jesteśmy zadowoleni z pierwszych testów F1.07. Bez wątpienia samochód ten ma duży potencjał”.

„Po udanym wstępnym teście we wtorek, byliśmy w stanie rozpocząć pracę nad różnymi systemami w kolejnych dniach. Objęło to ustawienia przekładni z nieprzerwaną zmianą biegów, a także sprawdzanie systemu hydraulicznego i układu chłodzenia”.

„Podczas ostatnich dwóch dni skupiliśmy się głównie na ustawieniach auta. Dobrze było zobaczyć, jak samochód reaguje na zmiany w korelacji do naszych symulacji. To potwierdza, że mamy solidną podstawę do dalszego programu rozwojowego.” – dodał Rampf.

Zespół BMW Sauber wznowi testy w Walencji we wtorek, 30 stycznia, kiedy będzie miał już do dyspozycji drugi gotowy do jazdy egzemplarz F1.07.

•Testy BMW w Walencji, dzień 3/3 - 19.01.2007, Ricardo Tormo - 4,005 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:12,099 - - 101 404,505 2.  Timo Glock BMW Sauber F1.06B 1:13,005 0,906 0,906 110 440,550
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/3, 2/3, 3/3 Kalendarz testów

Źródło: BMW-Sauber-F1.com