Podczas czwartego i zarazem ostatniego dnia testów w tym tygodniu na torze Sepang najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Heikki Kovalainen. Piątkowe testy, w których – wbrew wcześniejszym zapowiedziom – udział wziął także zespół Toro Rosso, ponownie zakłóciły opady deszczu. Ponadto aż pięciokrotnie była wywieszana czerwona flaga.

Po wyjątkowo słabym debiucie w Grand Prix Australii, uzyskanie dzisiaj najlepszego czasu musiało okazać się dosyć budujące dla Kovalainena. Fin nie zdołał jednak pokonać rewelacyjnego czasu Kimiego Raikkonena ze środy (zabrakło mu do tego pół sekundy), a poza tym nie uniknął także problemów technicznych z bolidem R27, dwukrotnie doprowadzając do wstrzymania testów. W efekcie przejechał tylko 55 okrążeń, ale mimo to zespół Renault jest zadowolony z pracy wykonanej w tym tygodniu.

Drugi czas uzyskał Felipe Massa, mając mniej niż 0,1 sekundy straty do Kovalainena. Brazylijczyk zakończył przygotowania zespołu Ferrari do Grand Prix Malezji, które objęły m.in. pracę nad doskonaleniem ustawień bolidu F2007 i sprawdzanie nowych elementów. Tymczasem na trzeciej pozycji uplasował się Anthony Davidson, sprawiając zdecydowanie największą niespodziankę podczas dzisiejszych testów. Brytyjczyk zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do Massy i wygląda na to, że podobnie jak w Australii zespół Super Aguri znów będzie mógł liczyć na pozycję startową w pierwszej dziesiątce przynajmniej jednego ze swoich kierowców.

Najbardziej pracowitym uczestnikiem piątkowych testów okazał się Nico Rosberg z zespołu Williams, który pomimo deszczu i kilku czerwonych flag zdołał przejechać ponad sto okrążeń i uzyskał czwarty czas dnia. Niemiec pokonał o 0,2 sekundy jeżdżącego z takim samym silnikiem kierowcę testowego Toyoty – Francka Montagny'ego, za którym na szóstej pozycji uplasował się Nick Heidfeld, mając już ponad półtorej sekundy straty do Kovalainena. Niestety Niemiec także i dzisiaj nie miał zbyt wiele szczęścia, bowiem rano w jego bolidzie nastąpiła awaria silnika. Jej usunięcie zabrało zespołowi BMW Sauber dwie godziny, po czym Heidfeld zabrał się za kontynuowanie pracy nad ustawieniami F1.07.

Kolejno na siódmej i ósmej pozycji dzisiejsze testy ukończyli dwaj Brytyjczycy – Jenson Button (Honda) i Lewis Hamilton (McLaren). Obaj kierowcy jeździli tylko rano, a po południu za kierownicami ich bolidów zasiedli testerzy Hondy i McLarena – Christian Klien oraz Pedro de la Rosa, uzyskując najgorsze czasy dnia z uwagi na wysychający po deszczu tor. Pierwszą dziesiątkę zamknęli ostatni uczestnicy dzisiejszych testów – Mark Webber (Red Bull) i Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso). Hamilton i Webber byli pozostałymi sprawcami wywieszenia w piątek czerwonej flagi.

Kolejne wspólne testy odbędą się w dniach 30 kwietnia-2 maja w Barcelonie, czyli tuż przed pierwszym europejskim wyścigiem sezonu – Grand Prix Hiszpanii, który odbędzie się 13 maja właśnie na torze Catalunya.

Pogoda
Temperatura powietrza: 27-34°C
Temperatura toru: 30-43°C
Rano słonecznie, potem deszcz i znów słonecznie

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

•Testy grupowe w Malezji, dzień 4/4 - 30.03.2007, Sepang - 5,543 km
	P.  Kierowca Nar. Zespół / bolid Op. Czas okr. Strata Odstęp Okr. Km 1.  Heikki Kovalainen Renault R27 1:35,767 - - 55 304,865 2.  Felipe Massa Ferrari F2007 1:35,808 0,041 0,041 72 399,096 3.  Anthony Davidson Super Aguri Honda SA07 1:36,787 1,020 0,979 68 376,924 4.  Nico Rosberg Williams Toyota FW29 1:37,002 1,235 0,215 104 576,472 5.  Franck Montagny Toyota TF107 1:37,206 1,439 0,204 78 432,354 6.  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:37,318 1,551 0,112 70 388,010 7.  Jenson Button Honda RA107 1:37,326 1,559 0,008 37 205,091 8.  Lewis Hamilton McLaren Mercedes MP4-22 1:37,448 1,681 0,122 43 238,349 9.  Mark Webber Red Bull Renault RB3 1:37,338 1,571 -0,110 42 232,806 10.  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari STR2 1:38,542 2,775 1,204 56 310,408 11.  Christian Klien Honda RA107 1:39,176 3,409 0,634 25 138,575 12.  Pedro de la Rosa McLaren Mercedes MP4-22 1:39,303 3,536 0,127 24 133,032
Wszystkie dni należące do tej serii testów: 1/4, 2/4, 3/4, 4/4 Zdjęcia z testu  |  Kalendarz testów

Źródło: Autosport.com, F1-Live.com