Zespół BMW Sauber zakończył dzisiaj w Walencji pierwszą serię testów z bolidem F1.08. Nowe auto poprowadził ponownie Nick Heidfeld, kontynuując eksperymenty z ustawieniami.

Tym razem nie obyło się bez problemów mechanicznych, jako że w rano w F1.08 zepsuło się wspomaganie kierownicy. W efekcie Heidfeld nie zdołał w piątek przekroczyć bariery stu okrążeń, ale na pocieszenie pogoda nie spowodowała już dzisiaj żadnych niespodzianek – przez cały dzień świeciło słońce i nie było śladu po porywistym wietrze.

W dzisiejszych testach na torze Ricardo Tormo uczestniczył także Robert Kubica. Polak przejął od Marko Asmera przejściowy bolid F1.07B i pracował nad nową skrzynią biegów oraz ujednoliconą elektroniką (SECU). Robert przejechał tylko 42 okrążenia, jednak zespół nie poinformował, czy wynikało to z jakichś problemów.

Dyrektor techniczny Willy Rampf tak podsumował pierwsze testy z F1.08: „Poza dzisiejszym rankiem nie mieliśmy specjalnych problemów z niezawodnością podczas czterech dni testowych. Byliśmy w stanie przejechać wiele okrążeń z nowym samochodem i zebraliśmy sporo cennych danych. Mamy dobrą podstawę do ustalenia programu na testy w przyszłym tygodniu. Dopiero zaczynamy i mamy sporo pracy do wykonania, aby znaleźć idealne ustawienia dla nowego samochodu”.

Kolejne testy zespół BMW Sauber przeprowadzi ponownie w Walencji w dniach 22-24 stycznia (wtorek-czwartek). Tym razem będą to już wspólne testy z innymi zespołami Formuły 1, a więc przekonamy się, jak F1.08 wypada na tle konkurencji.

Zdjęcia z całych testów na torze Ricardo Tormo można znaleźć tutaj.


Dzień czwarty (ostatni) – piątek
Tor: Ricardo Tormo (Walencja), 4,005 km
Czas trwania testów: 15-18 stycznia 2008

Nick Heidfeld
Podwozie / silnik: BMW Sauber F1.08-02 / BMW P86/8
Pokonany dystans: 364,455 km (91 okrążeń)

Robert Kubica
Podwozie / silnik: BMW Sauber F1.07B-06 / BMW P86/8
Pokonany dystans: 168,210 km (42 okrążenia)

Pogoda
Temperatura powietrza: 14-22°C
Temperatura toru: 14-25°C
Sucho i słonecznie

Źródło: BMW Motorsport PressClub