|
pioter, no oczywiście, już widzę, jak jakiś zespół udostępnia swój bolid innemu na taki wyścig. Kolejna afera szpiegowska nie mówiąc już o kompletnym niezrozumieniu podczas pitstopów. Kto miałby go obsługiwać? Ta sama ekipa czy swoja? itd. itp. Pomysł kompletnie nie z tej ziemi. Chcecie identico bolidy - idzcie do A1GP albo GP2. Pozdro!
ToshibaUser, rzeczywiście, było coś takiego i pomysł ciekawy, no tylko jak by to miało wyglądać i czy jest to realne? Moim skromnym zdaniem nie...
Kimas rządzi on topic :)
re: pioter
Ta jasne ze ekipa wyłoży iles tam milionów baksów na zbudowanie bolidu (i to najsłabszego ze stawki) tylko po to żeby móc dać naklepic na niego swoje nalepki i wypuścić na jeden wyścig w roku. WTF ? o czym ty myślisz i gdzie żyjesz?? i jeszcze dlaczego ma być nagradzana najsłabsza ekipa (pomijając ze zarobiłaby wuchte na budowie tych bolidów) to wątpię żeby wyrobili się ze zbudowaniem tylu bolidów na czas.
jak wyznaczysz 5 najlepszych kierowców w stawce? bo pięciu najwyżej to kolesie z najlepszymi bolidami i umiejętnościami. Właśnie cały sens ściągania się jednakowymi bolidami jest po to aby wyłonić najlepszych kierowców. Wracając do wyboru najsłabszego bolidu, to wzbierzemy również (najprawdopodobniej) najbardziej zawodny i jak wyłonisz najlepszego kierowce jak 3 z 22 bolidów będą miały awarie mechaniczną?
To już lepiej niech bolid zbuduje ekipa zwycięska, chodź i tak dalej nie ma kto wyłożyć kasy.
ToshibaUser----> konkretnie debatowano nad tym przed rozpoczęciem sezonu 2003, ale nie wiem czy to nie był czasem pomysł Ecclestone'a. Miało to polegać na tym, że każdy jeden kierowca musiałby wystapić przynajmniej raz w każdym zespole. Później zawodnik, który miałby najwięcej punktów wybierałby sobie zespół z którym walczyłby już w ostatnich wyścigach sezonu itd. Całe szczęścię, że to nie przeszło;)
rafaello85:
ale to by było ciekawe. W zasadzie pokazałoby najlepszego kierowcę, a teamy i tak musiałby by ostro pracować nad samochodami ponieważ punkty w klasyfikacji konstruktorów liczyły by sie za wygrywające auto nie kierowce, a kierowcy walczyliby tylko dla siebie nie dla zespołu. niestety to nie przejdzie bo kto biedzie płacił kierowcą :)
sabat---> jak miałoby to pokazać najlepszego kierowcę? Nawet Schumacher, Raikkonen czy Montoya nie wiele by zdziałali w Minardi. Poza tym styl jazdy tych kierowców byłby zapewne zabójczy dla słabszych teamów.
Re:wszystkim
Ok! OK! No może mój pomysł nie był do końca dobry. Ale cały czas zastanawiam się jak oddzielić i ocenić obiektywnie kierowcę i konstruktorów bolidów, tak by rywalizacja była bardziej wyrównana i nie skazywała najsłabszych zespołów na wleczenie się w ogonie stawki. Zawsze po wyścigu zastanawiam się co mają z tego ścigania najsłabsze zespoły. Czy w trakcie sezonu mają czas by coś realnie porawić w bolidzie.
A pomysł, aby każdy kierowca przynajmniej raz wystąpił w każdym zespole wymagałby rozegrania b. dużej liczby wyścigów! 22 kierowców (dwóch z każdego team-u) 11 teamów i 18 różnych torów?
Ile konkretnie wyścigów byłoby do rozegrania nie umiem policzyć, ale wydaje mi się, że o wiele za dużo.
Wszystko rozbija się o piniądze, a rywalizacja sportowa jest jakby na marginesie.
| rmn, 09.02.2008 23:30 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
wstarczyloby 11 wyscigow:)
kierowcom mogliby placic sponsorzy
pioter---> to co napisałeś "wszystko rozbija się o piniądze, a rywalizacja sportowa jest jakby na marginesie", jest niestety sednem sprawy:(
rafaelo85:
a pokazało by tak ze w trakcie 11 wyścigów każdy miałby do zdobycia punkty innym autem, ten kto zdobyłby ich najwięcej (nie biorę pod uwagę ze boli sie popsuje) byłby najlepszy, bo potrafił zdobyć więcej punktów gorszym autem.
sabat---> ale prawda jest taka, ze nie każdy bolid był/jest w stanie zdobywać punkty. Ponadto w jakims też stopniu wkradła by się także przypadkowość, awarie bolidów też by się zdarzały. Z resztą, kierowcy sami mówią o tym, że każdy bolid prowadzi się inaczej.
rafaello85:
jasne że każdy bolid prowadzi sie inaczej, awarie i losowość (to też zdarza sie normalnym F1), ale tu chodzi o to ze kierowcy ze słabych teamów mieli by okazję poprowadzić ferrari czy renault, a nie każdy kierowca dobrego teamu jest wstanie regularnie lądować na podium, więc tutaj naprawdę trzeba było by sie wykazać gdyż okazja by prowadzić naprawdę dobry boli była by jedna lub dwie, a potem walka w sreniej klasie (gdzie tez mozna zdobyc sporo punktów) i walka najgorszym złomem, którym również da sie 1 lub 2 punkty zdobyć. Wartoby było również dla tego celu zmienić system puntów tak aby kazde miejsce było coś warte. no może prócz 2 ostatnich.
|
