Sebastian Vettel poprawił swój najszybszy czas z wtorku o sekundę, by ponownie uplasować się na pierwszej pozycji podczas drugiego dnia testów na torze Jerez. Kierowca Toro Rosso jako jedyny uzyskał czas poniżej jednej minuty i 19 sekund, pokonując swojego najbliższego rywala o ponad 0,2 sekundy.

Vettel był jednym z pięciu kierowców, którzy jeździli dzisiaj na slickach, przy czym Niemiec i Mark Webber (Red Bull) przez cały dzień korzystali tylko z tego typu ogumienia, natomiast Pedro de la Rosa (McLaren), Nico Rosberg (Williams) i Alex Wurz (Honda) jeździli także na rowkowanych oponach.

De la Rosa (P2) rano korzystał z konfiguracji na sezon 2009, wliczając w to gładkie opony i zmienioną aerodynamikę, a po południu kontynuował testy na obecnych oponach z rowkami. Tuż za testerem McLarena, który był dzisiaj najbardziej pracowitym kierowcą, uplasował się Kimi Raikkonen (Ferrari). Fin był z kolei najszybszym kierowcą na rowkowanych oponach i jako ostatni zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do Vettela, ale przejechał najmniej okrążeń ze wszystkich uczestników testów.

Rosberg, Webber i Wurz uplasowali się kolejno na miejscach 4, 5 i 6, a najmniej okrążeń z nich przejechał kierowca testowy Hondy, który był dzisiaj sprawcą jedynego wywieszenia czerwonej flagi. Austriak zatrzymał się na torze koło południa z podejrzeniem awarii silnika. Siódmy czas uzyskał Jarno Trulli (Toyota), pracując w środę nad przygotowaniami do najbliższego wyścigu – Grand Prix Węgier. Włoch sprawdzał między innymi nowe części aerodynamiczne na tor Hungaroring.

Tuż za Trullim znalazł się jego rodak Vitantonio Liuzzi z zespołu Force India, który rozpoczął dzisiaj testy na torze Jerez, a jako ostatni poniżej dwóch sekund straty do Vettela zmieścił się Nelson Piquet Jr (Renault). Najwolniejszym kierowcą był tymczasem Christian Klien (BMW Sauber), który po wczorajszych problemach z KERS zasiadł dzisiaj za kierownicą tegorocznego bolidu, by skoncentrować się na przygotowaniach zarówno do najbliższego, jak i przyszłych wyścigów.

Niemiecki zespół poinformował przy okazji, że mechanik, który został wczoraj porażony prądem, przeszedł dodatkowe badania medyczne w pobliskim szpitalu i po spędzeniu tam nocy na obserwacji został wypuszczony do domu, gdyż lekarze byli w pełni zadowoleni z wyników testów. Mechanik jest już w drodze do Szwajcarii, gdzie powinien znaleźć się wieczorem. Tymczasem Kliena zastąpi jutro za kierownicą F1.08 Nick Heidfeld.

Pogoda
Temperatura powietrza: 25-35°C
Temperatura toru: 28-48°C
Słonecznie przez cały dzień

Zdjęcia z dzisiejszych testów można znaleźć tutaj.

•Czasy uzyskane w środę na torze Jerez (4,428 km) P. Kierowca  Nar.  Konstruktor  Bolid  Czas okr.  Strata  Okr.  1. Sebastian Vettel *  STR Ferrari  STR3  1:18,843     100  2. Pedro de la Rosa *  McLaren Mercedes  MP4-23  1:19,081  +0,238  122  3. Kimi Raikkonen  Ferrari  F2008  1:19,446  +0,603  76  4. Nico Rosberg *  Williams Toyota  FW30  1:19,861  +1,018  112  5. Mark Webber *  Red Bull Renault  RB4  1:20,021  +1,178  105  6. Alex Wurz *  Honda  RA108  1:20,416  +1,573  77  7. Jarno Trulli  Toyota  TF108  1:20,534  +1,691  81  8. Vitantonio Liuzzi  Force India Ferrari  VJM01  1:20,577  +1,734  102  9. Nelson Piquet Jr  Renault  R28  1:20,827  +1,984  99  10. Christian Klien  BMW Sauber  F1.08  1:20,866  +2,023  89  * - korzystali także z opon typu slick

Źródło: Autosport.com, BMW-Sauber-F1.com