GP Belgii 2017

[baron]

Wracamy do ścigania.

Lokalizacja: Spa, Belgia
Długość toru: 7,004 km
Liczba okrążeń: 44
Pełny dystans: 308,052 km

Poprzednie rekordy na tej wersji toru:
Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
1:44,503 - Q2, Jarno Trulli (Toyota), 2009
Najszybsze okrążenie wyścigu:
1:47,263 - Sebastian Vettel (Red Bull), 2009
Największa średnia prędkość wyścigu:
229,266 km/h - Kimi Raikkonen (Ferrari), 2007

Rezultaty z 2016 roku:
Pole position: Nico Rosberg - 1:46,744
Zwycięzca: Nico Rosberg - 1h44m51,058
Najszybsze okrążenie: Lewis Hamilton - 1:51,583

Dobór opon:


Mclaren jak zwykle agresywnie podchodzi do sprawy.

[bartoszcze]

Vandoorne i Mercedes zakładają nowe silniki. Mercedes czwarte, Vandoorne... [tu dowcipy o starcie spod domu]

[Diego]

Spory rozjazd w doborze opon między np. Williamsem i Red Bullem, a Mercedesem. W poprzednich wyścigach degradacja była na tyle mała, że najtwardsze dostępne opony były praktycznie nieużywane, więc ciekawe dlaczego niektórzy wzięli tak dużo kompletów softów. Ma nie być gorąco - ok. 25 stopni.

Natomiast prognozy pokazują szanse na opady przez cały weekend Mokre Spa byłoby super.

[kwmb]

[Pavlos Le Paul]

Quiz z oficjalnej strony na rozluźnienie przed weekendem (sam miałem 9/10)

https://www.formula1.com/en/latest/feat ... lgium.html

[---]

No, na Belgię dali niezły quiz, sam miałem 7/10 - poległem na pytaniach o grid Schumachera w 1995, na pytaniu który zespół nie miał debiutanckiego zwycięstwa w Belgii, oraz na pytaniu czy Schumi był jedynym kierowcą który przypieczętował tytuł w Belgii.

-- Cz sie 24, 2017 19:10 --

Spory rozjazd w doborze opon między np. Williamsem i Red Bullem, a Mercedesem. W poprzednich wyścigach degradacja była na tyle mała, że najtwardsze dostępne opony były praktycznie nieużywane, więc ciekawe dlaczego niektórzy wzięli tak dużo kompletów softów. Ma nie być gorąco - ok. 25 stopni.

Natomiast prognozy pokazują szanse na opady przez cały weekend Mokre Spa byłoby super.

Pierwsze, że wybory opon na Belgię był robiony w maju czy w czerwcu, gdzie wprawdzie już dużo było wiadomo po kilku wyścigach, ale mimo wszystko jeszcze nie było tyle danych jak po letnich rundach, a poza tym to Pirelli zrobiło dosyć agresywny wybór, dając ultrasofty na Belgię - poza Barceloną, Suzuką, Sepang i Silverstone chyba nie ma toru który byłby bardziej bądź równie oponożerczy jak Spa.

[SebaRacer]

Fajne te quizy na stronie F1 robią. Też miałem 9/10 (3x strzelałem ). Myślałem, że Schumi wygrał na Spa 4x pod rząd, a jednak nie. No cóż...

Btw. dawno się z tym nie "reklamowałem". Wbijajcie do weekendowej rozpiski (link w opisie). Jest sporo do oglądania w ten weekend. Na czterech i dwóch kółkach

[bartoszcze]

Spory rozjazd w doborze opon
ciekawe dlaczego niektórzy wzięli tak dużo kompletów softów

Przy tak miękkim zestawie może zacząć robić różnicę, na ile stopów się pojedzie i na jakich mieszankach, w piątek będzie testowanie. Oczywiście może się okazać że zestaw kwalifikacyjne ultrasofty + nowe supersofty wystarczy na wyścig...

[Kazik]

Quiz z oficjalnej strony na rozluźnienie przed weekendem (sam miałem 9/10)

https://www.formula1.com/en/latest/feat ... lgium.html

No fajne. Niby się człowiek zna na F1 ale jak zacząłem z pamięci to od razu mówię, że 9/10 nie miałem.

[slipstream]

Max na GP VBelgii

[Phaedra]

Obniżający się tył przy większych prędkościach, zdaję mi się że widziałem w Mercu, RBR, STR, Renault ? McL? i ponoć Ferrari ma to również. Dostrzegłem to w dzisiejszym treningu, ktoś wcześniej w tym sezonie miał już to rozwiązanie.

[mariusz0608]

W tym sezonie o tym nie słyszałem, ale w zeszłym korzystał z takiego triku RBR i z tego co czytałem, został on zabroniony w tym sezonie.
Oglądałem trening na Eleven w HD, ale przyznam, że nie zwracałem uwagi na te kwestie.
Może to tylko złudzenie, bo podczas dużych V podciśnienie wytwarzane przez dyfuzor w obszarze tylnej osi znacząco obniża prześwit ? Może jednak rzeczywiście zespoły stosują tutaj jakieś triki w celu zmniejszenia oporu tylnego skrzydła na prostych ?
Przyjrzę się temu w FP2, o ile ujęcia z kamer na to pozwolą.

[bartoszcze]

Lewis o ćwierć sekundy od rekordu toru. A kwale dopiero jutro

[pawel92setter]

W tym sezonie o tym nie słyszałem, ale w zeszłym korzystał z takiego triku RBR i z tego co czytałem, został on zabroniony w tym sezonie.
Oglądałem trening na Eleven w HD, ale przyznam, że nie zwracałem uwagi na te kwestie.
Może to tylko złudzenie, bo podczas dużych V podciśnienie wytwarzane przez dyfuzor w obszarze tylnej osi znacząco obniża prześwit ? Może jednak rzeczywiście zespoły stosują tutaj jakieś triki w celu zmniejszenia oporu tylnego skrzydła na prostych ?
Przyjrzę się temu w FP2, o ile ujęcia z kamer na to pozwolą.

Jak mogli tego zabronić? Przecież wystarczy, że rozkład docisku na tył jest procentowo wyższy niż rozkład masy i taka sytuacja będzie miała miejsce.

[baron]

Vandoorne również z nowym malowaniem