Forum Wyprzedź Mnie!

Renault to był ryzykowny plan dla Dana ze sportowego punktu widzenia, ale poza tym win-win.
W RBR i tak byłby za Maxem, poza tym nie pasował mu silnik Hondy.
W Renault dostawał kontrakt życia, a przy okazji ewentualne postępy zespołu byłyby miłym bonusem.
Szans na tytuł nie miał w zasadzie nigdzie ani w 2019, ani w 2020. A 2021...

Dopóki Mercedes jest w F1 nikt inny nie ma szans na mistrza.

baron napisał(a):Dopóki Mercedes jest w F1 nikt inny nie ma szans na mistrza.

Dasz mi swoje numery w EuroJackpot?

baron napisał(a):Dopóki Mercedes jest w F1 nikt inny nie ma szans na mistrza.

Dopóki nie ma ograniczonych budżetów do poziomu 100mln $ na sezon.

Red Bull właśnie potwierdził pozostawienie Albona w seniorskiej ekipie na sezon 2020.
Moim zdaniem to najlepsza opcja - Alex spisuje się zdecydowanie lepiej niż Gasly w pierwszej połowie sezonu.

-- Wt lis 12, 2019 12:30 --

I jednocześnie STR potwierdza utrzymanie aktualnego składu.

Czyli pozostaje w stawce tylko jeden wolny fotel w Williamsie, który najprawdopodobniej zajmie Latifi

W sumie od Belgii (to już 7 wyścigów) Albon w każdym wyścigu był w top 6, czyli dokładnie tam gdzie "powinien być". Nie zrobił nic poniżej tego co byłoby jakimkolwiek minusem, za to był dość szybki, żeby wykorzystać błędy rywali czego nie gwarantował Gasly. Z kolei Kwiat ostatnimi akcjami pokazał, że z tą jego stabilizacją to nadal trochę jednak niepewne, więc wybór Albona w niczym nie może dziwić.

Dokładnie. Tylko gdyby Kwiat był w stanie być wyraźnie szybszy, na tyle żeby walczyć z resztą Top3, a nie tylko wykorzystywać ich błędy, to mogłoby dojść do kolejnej roszady. Tyle że Kwiat nie był chyba aż o tyle szybszy od Albona (dorównywał Ricciardo, przegrywał z Sainzem), a jednocześnie był zbyt niestabilny.

Albon wypadł dobrze i zebrał solidne punkty, ale na skrzydłowego dla Maksia za wolny, na tą chwilę. RBR docelowo potrzebuje kogoś, kto poprzeszkadza w wyścigu Srebrnym i Czerwonym.

Skoro u Byków oficjalnie bez zmian (zgodnie z przewidywaniami)...
I OK, przestajemy czekać na oficjałkę w sprawie Dżordża, skoro w wypowiedziach zespołu jest jako pewnik.

Mercedes: Hamilton / Bottas
Ferrari: Vettel / Leclerc
Red Bull: Verstappen / Albon
Renault: Ricciardo / Ocon
McLaren: Sainz / Norris
Haas: Magnussen / Grosjean
Racing Point: Stroll / Perez
Toro Rosso: Gasly / Kwiat
Alfa Romeo: Raikkonen / Giovinazzi
Williams: Russell / (Latifi)

Czekamy do Abu Zabi na ujawnienie nazwiska sympatycznego Kanadyj... tajemniczego Drugiego Kierowcy Williamsa

-- Wt lis 12, 2019 12:32 --

cravenciak napisał(a):Giovinazzi może przy Raikkonenie skończyć jak Vandoorne przy Alonso. To samo się tyczy Russella

W sumie wyszło proroczo...

Że też chce Ci się wyszukiwać wypowiedzi użytkowników, którzy się mylili.

@baron
Nie chciało mi się - zajrzałem po prostu na początek wątku szukając własnych prognoz, a wtedy rzuciło mi się w oczy tuż obok

Latifi oficjalnie potwierdzony jako kierowca Williamsa na 2020 rok.

Czyli po sporych zmianach w składach na sezon 2019, teraz mamy spokojne przejście do sezonu 2020 - tylko 1 debiutant i tylko 2 zespoły dokonują zmiany w obsadzie kierowców.

Latifiemu współczuję - z jednej strony spełnia się jego marzenie, a z drugiej będzie jeździł bublem, zapewne jeszcze gorszym, niż tegoroczny i za wiele nie zwojuje...

rno2 napisał(a):będzie jeździł bublem, zapewne jeszcze gorszym, niż tegoroczny

Okaże się. McLaren wygrzebał się, być może Williams też się odbije do poziomu midfieldu. A że Latifi i tak by nie zwojował wiele, patrząc na jego karierę w F2...

Latifi podpisał już w wakacje umowę. Sukces, że wreszcie o tym powiedzieli. Williams ma chyba opóźnienie na każdej płaszczyźnie