Forum Wyprzedź Mnie!

Zapewne, bo pod małym katem uderzył w bandę, kolizja z Alesim wyglądała jak muśnięcie.

bartoszcze napisał(a):Jeżeli dobrze pamiętam filmy z wypadku, to Hubert przeszorował solidny kawałek po bandzie zanim wyniosło go z powrotem na tor.

Nie wyniosło go na tor. Correa uderzył w niego poza torem.

Wypadek Huberta, to wypadek typu splot różnych nieprzewidzianych zdarzeń. Na Radillon pobocze jest szersze niż sam tor, a mimo to Hubert uderza w bandę pod takim kątem, że obraca go poprzecznie do toru. Mimo że nadal jest na poboczu uderza w niego na pełnej prędkości Correa. Nie wiem czy odsunięcie band i nasypanie żwiru coś by tam pomogło, przy prędkościach z którymi tam się jeździ. W tym sporcie nie ma 100% zabezpieczeń.

Animacja:
https://www.youtube.com/watch?v=lJZ4SMShrJM

Zadaję sobie po cichu pytanie: na ile hamowali widząc dzwon Alesiego/sytuację?

@Voodoo
Nie chciałem wracać do filmów żeby szczegółowo opisać sytuację. Wracał w kierunku toru i w sumie uderzenie było między torem a wyjazdem z pitlane...

Boschung wyraźnie hamował, Hubert jechał sporo szybciej od niego. Natomiast Correa... Zastanawiam się, czy on by się i tak nie rozbił na bandzie, gdyby nawet nie wpadł na Huberta. Wyglądało na to, że jechał z ogromną prędkością, chociaż był na poboczu.

mariusz0608 napisał(a):Animacja:
https://www.youtube.com/watch?v=lJZ4SMShrJM

Ta animacja wiele wyjaśnia, choć są w niej pewne nieścisłości - jadący przed Hubertem Boschung (a nie Boccolacci), hamując zjechał na prawo i był już poza torem, gdy Hubert próbując go ominąć też od prawej, został wyniesiony na bandę.
Paradoksalnie, gdyby Hubert został na torze, to pewnie miałby spore szanse wyhamować i Alesiego ominąć, a do całej tragedii by nie doszło... :-(

Na Spa deszczyk

)

bartoszcze napisał(a):Zadaję sobie po cichu pytanie: na ile hamowali widząc dzwon Alesiego/sytuację?

Roberto Chinchero sugeruje że jechali około 230 km/h, a z powyższej animacji wygląda że po przyhamowaniu i ominięciu Alesiego na pobocze obaj dali "pełną rurę". Przy okazji mówi gorzką prawdę "Śmierć Huberta podczas incydentu w Raidillon podczas wyścigu F2 w Spa pokazuje,że nie można zminimalizować ryzyka związanego ze sportem motorowym pomimo przyjęcia wszystkich rozwiązań bezpieczeństwa w celu ochrony kierowców".

Przeczytałem właśnie jakiś wywiad z Kubicą i Russelem. Obaj po raz kolejny powtarzają, że samochód ma niezwykle duże opory powietrza.

Mam pytanie. Od początku sezonu - około 10 wyścigów - mówią to samo o oporach. Gdzie są inżynierowie? Gdzie jakieś numeryczne symulacje? Nie mają komputerów? Gdzie modele w tunelu aerodynamicznym?

Gdzie do diabła ciężkiego jest ktoś, kto usunie to głupie opory powietrza? Czy w Williamsie ludzie nie pokończyli żadnych szkół?

Budżet grubo ponad 100 mln $ a nie ma ludzi z mózgami?

Może przesadzam trochę, ale nosi mnie już. Ileż można czekać na naprawienie tej jednej rzeczy...

Tymczasem wypadek Laaksonena w F3. Wbił się pod bariery, został zabrany do centrum medycznego. Aż zaczynam się obawiać wyścigu F1.

Obrazek

MarcinN napisał(a):Gdzie do diabła ciężkiego jest ktoś, kto usunie to głupie opory powietrza?

Hmmm... Pan Bóg?

Ileż można czekać na naprawienie tej jednej rzeczy...

To wymaga tylko, drobiazg, zaprojektowania od nowa aerodynamiki. Biorąc pod uwagę ograniczoną (regulaminowo) ilość godzin w tunelu i symulacji numerycznych, jak również wątpliwości co do korelacji danych tunel/tor, to nikt rozsądny nie spodziewał się rozwiązania tego problemu w trakcie sezonu.
Dziedzictwo Paddy'ego...

cwiek napisał(a):Tymczasem wypadek Laaksonena w F3. Wbił się pod bariery, został zabrany do centrum medycznego.

Miałem skojarzenie z wypadkiem Sainza w Soczi. Raczej wyglądało że problemem jest jak podnieść bariery. Ale też czekam na info, że wszystko OK...

NO bez Halo byłyby raczej marne szanse na przeżycie.

Meanwhile back at the F1 ranch - KUB bierze nową skrzynię oraz zmienia tylne skrzydło i silnik na stary. Czyli start z pitlane.
GIO dobiera nowy silnik i pewnie ruszy z P19.

Stary, wyeksploatowany silnik na SPA :eek:

Będzie jedna wielka masakra. Russell KUB zdubluje.

Russell z P14 startuje, jak długo się utrzyma?

Forum Wyprzedź Mnie!

Grand Prix Belgii 2019

Kto przegląda forum