Forum Wyprzedź Mnie!

Nie jest problemem, że sponsor tytularny nie obsadza fotela swoim kierowcą jest rzeczą normalną - vide Vodafona i McLaren w latach 2007-2013 czy Martini i Williams w latach 2014-2018.

Ale pchanie się w sponsoring tytularny zespołu wyłącznie po to, żeby umieścić tam swojego kierowcę rezerwowego już w tym sezonie wyglądało dziwnie i nieco śmiesznie, w kolejnym sezonie będzie wyglądać żałośnie...

Moim zdaniem Orlen może zostać w F1 jako sponsor jednego z zespołów, ale powinien się odciąć od Kubicy, bo to wygląda komicznie, gdy sponsor ładuje grube miliony po to by emerytowany kierowca robił za maskotkę i czasami sobie pojeździł w piątek rano bolidem...
Robią przede wszystkim krzywdę Kubicy, który w tym położeniu rozmienia się na drobne, jednakże godzi się na to również sam Kubica, który jest dorosły i wie co robi...
Chcą być widoczni w F1 - proszę bardzo, do tego RK nie jest wcale potrzebny.
A jeśli chcą sponsorować Kubicę - niech kontynuują współpracę w DTM lub innej serii. Chodzi o to, żeby sponsorowali kierowcę ścigającego się, a nie kierowcę maskotkę.

Lepiej bym tego nie ujął. Czy nie było tak, że Kubica mógł mieć fotel w zespole fabrycznym w DTM tylko wtedy nie mógłby z nim wejść Orlen? Patrząc z perspektywy czasu to takie rozwiązanie chyba było lepsze niż to co mamy.

Nicolas I gr potwierdzeni w wr. No to jeszcze do kompletu per w rbr, alb do at, a mazepin z mlodym schu w haas I watek czas zamknac :-P

rno2 napisał(a):Moim zdaniem Orlen może zostać w F1 jako sponsor jednego z zespołów, ale powinien się odciąć od Kubicy

Ty tak na serio? Wykorzystanie wizerunku Kubicy jest arché tego całego kramu. Samo zaangażowanie w F1 jest im potrzebne jak świni siodło. Chodzi o zaangażowanie się w F1 z Kubicą gdzieś w F1, niekoniecznie w fotelu podstawowym- to też byłoby możliwe btw., ale byłoby o wiele za drogie względem uzyskanych korzyści. Zdradzę Ci tajemnicę- społeczeństwo i ta jego podgrupa stanowiąca klientele stacji Orlen nie składa się wyłącznie z fanów tego sportu. Powiedziałbym nawet, że prawie wcale ich tam nie ma.

No właśnie to "sprostowanie" z obozu Williamsa zbiega się teraz z oczekiwaniem na info od Pereza bo w/g "ściśle tajnych" źródeł z brytyjskiego forum wyczytanych dwa dni temu to podobnież już w ten poniedziałek Checo ma być ogłoszony w RBR. Czekam więc do poniedz. żeby sprawdzić czy to prawda...bo dopiero wtedy Russell pozostaje bezpieczny.

@Sir Kamil, dlatego tak jak napisałem powyżej: trudno będzie uargumentować Orlenowi kolejny rok sponsorowania zespołu z Kubicą jako maskotka.
Najwytrwalsi zjadacze hot dogów na Orlenie zorientują się, że coś jest nie tak, bo w niedziele po rosole włączą formułę pierwszą w tv, a tam Robka znowu na starcie nie ma, więc do cholery dlaczego on ciągle reklamuje kawę i paliwo?

BTW - najsmutniejsze w tym wszystkim jest to, że Kubica nawet z tymi milionami wsparcia nie jest rozpatrywany przez żaden zespół jako potencjalny kierowca...

A może Orlen mógł załatwić podstawę w ARRO tyle, że za gigantyczną kasę w związku z czym Obajtek po prostu nie dostał politycznego zielonego światła?

Też tak mogło być. Covid na pewno namieszał.

idylla napisał(a):A może Orlen mógł załatwić podstawę w ARRO tyle, że za gigantyczną kasę w związku z czym Obajtek po prostu nie dostał politycznego zielonego światła?

Lotos ma 1 mld zł straty, wiec pewnie z Orlenem pod władaniem wójta Pcimia jest podobnie. Kasa się skończyła. Bezpowrotnie.

@up
Nawet przy krociowych zyskach zaangażowanie w F1, przy tak dysfunkcyjnym państwie byłoby kolejnym z "samobójstw" tej ekipy., a to że kasa się skończyła to fakt i to na długo.

najsmutniejsze w tym wszystkim jest to, że Kubica nawet z tymi milionami wsparcia nie jest rozpatrywany przez żaden zespół jako potencjalny kierowca...

I to niestety jest podsumowanie tematu ponownego angażu Kubicy jako podstawowego kierowcy w F1. Uważam, że Robert powinien powiedzieć jasno, że kończy z F1. Fantastycznie zapowiadający się talent, który już był u progu wielkiej kariery z widokiem na wiele zwycięstw i być może walkę o mistrzostwo świata (vide kontrakt w z Ferrari), ale choćby nie wiem co - jego piękna historia w F1 dobiegła końca. Już nigdy nie wróci do walki w topie, a ewentualna jazda po raz kolejny w ogonie - czy ma jakikolwiek sens?

Tsunoda jeździ dziś na Imoli STR13. Gdybym miał obstawiać, z F1 żegnają się nie tylko Grosjean i Magnussen, lecz również Kwiat oraz Albon.

No bardzo mglista ta sytuacja w rodzinie RBR. 8-)

O ile w AT faktycznie wszystko wskazuje na zastąpienie Kwiata młodym Japończykiem (ta sytuacja z jego licencją nadal chyba niejasna) to z kolei w RBR wygląda to tak jakby za wszelką cenę chcieli pozostawić Albona odwlekając co chwila termin podjęcia decyzji, która przecież miała już zapaść. W międzyczasie obydwa Verstappeny sugerują Hulkenberga na miejsce Alexa i w sumie "czeski film" z nimi.

#wiadomo

Nikt dzisiaj nie wspomniał , że sezon ogórkowy zbliża się ku końcowi chociaż z tego co słychać od rodzinki Red Bulla to jednak po sezonie F1 się zakończy.
Jakby nie było jedno oczko odpada bo Nikita z Rosji je zapełnia. Zapowiadano ogłoszenie Micka jako tego pierwszego a tymczasem młody Mazepin jest tym zakontraktowanym w Haasie (Haasie?) jako pierwszy. I to na dwa sezony do 2022 na razie.
Na te informacje nt. Haasa to czekam dalej bo w/g mnie z samym zespołem ta sytuacja nie jest jeszcze poskładana albo wprost przeciwnie: już jest.

Forum Wyprzedź Mnie!

Sezon ogórkowy 2021

Kto przegląda forum