Forum Wyprzedź Mnie!

manieq napisał(a):Warto też zwrócić uwagę na Torpedę. Jak się zsumuje Gasliego i Albona

W sumie to ciekawy temat do porównań.

Kwiat w skali sezonu zdobył 37 pkt, Albon i Gasly w STR razem 48.
Kwiat vs Albon (12 wyścigów): punkty 27-16, podia 1-0, punktowane wyścigi 6-5, DNF 2-1; kwalifikacje 5-6
Kwiat vs Gasly (9 wyścigów): punkty 10-32, podia 0-1, punktowane wyścigi 4-5, DNF 1-0*; kwalifikacje 2-7
*Gasly oficjalnie sklasyfikowany w GP USA, ale de facto skończył w boksach

Po odrzuceniu "szalonych" wyścigów (Niemcy, Brazylia): KVY-ALB punkty 12-8 (w 11 wyścigach), KVY-GAS 9-14 (w 8 wyścigach)

Gasly vs Albon korespondencyjnie w RB
Gasly w 12 wyścigach 63 pkt (Verstappen 181) 1** DNF
Albon w 9 wyścigach 76 pkt (Verstappen 97) 0 DNF
**w GP Niemiec oficjalnie sklasyfikowany, ale skończył poza torem

tomek evo napisał(a):Pamięta ktoś kiedy Ferrari ostatni raz nie maiło kierowcy w pierwszej trójce klasyfikacji generalnej? Chyba przed Schumim?

W 2016 r. Vettel był czwarty, a w 2014 nie mieli nawet w top 5.

Pawcioco napisał(a):

tomek evo napisał(a):Pamięta ktoś kiedy Ferrari ostatni raz nie maiło kierowcy w pierwszej trójce klasyfikacji generalnej? Chyba przed Schumim?

W 2016 r. Vettel był czwarty, a w 2014 nie mieli nawet w top 5.

2011 Alonso P4, 2009 Raikkonen P6...

Dwie sprawy ode mnie:

- Wyścig bez DRS był jak dla mnie ciekawszy. Chętnie obejrzałbym jakiś w całości, tak dla porównania na ile przepisy o skrzyni biegów pomogły w wyprzedzaniu (żeby nie wozić się przez 1/3 najdłuższej prostej na ograniczniku obrotów silnika, jak przed laty) i czy poleganie na tym nie byłoby lepsze, niż tzw. mijanki. Wolę manewry, które wymagają napocenia się odrobinę.

- Sainz i to jego nurkowanie w strefie hamowania z zewnętrznej na wewnętrzną, przez całą szerokość toru skończy się solidnym dzwonem, jak trafi na kogoś takiego jak Max. Ale na razie ogląda się to świetnie, a manewr z Brazylii na Perezie uznałbym wyprzedzeniem godnym numeru 1 w sezonie 2019.

Zgadzam się, że bez DRS wyścig był ciekawszy, wbrew lamentom bodajże Kapicy. Zresztą komentatorzy Eleven wczoraj prawie w ogóle nie ogarniali wyścigu.

Ten duet komentatorski nigdy nie ogarniał co się dzieje w wyścigu

Oficjalna publikuje posezonowe rankingi kierowców.

W rankingu panelu ekspertów prowadzonym z wyścigu na wyścig (każdy z 5 ekspertów oceniał kierowców w skali 1-10)
1. Hamilton średnia 43,7
2. Verstappen 43,4
3. Sainz 41,8
4. Norris 40,3
5. Leclerc 39,9
6. Albon 39,4
7. Bottas 39,0
8. Perez 38,2
9. Ricciardo 37,7
10, Kwiat 37,2
Zaraz za dziesiątką Vettel, Russell i Hulkenberg.

W głosowaniu fanów (ocena każdego kierowcy w skali sezonu, 1-10):
1. Verstappen- średnia 8,59
2. Hamilton 8,37
3. Sainz 8,24
4. Leclerc 7,90
5. Norris 7,87
6. Bottas 7,15
7. Albon 7,12
8. Ricciardo 6,68
9. Raikkonen 6,40
10. Perez 6,19
Zaraz za dziesiątką Gasly.

W głosowaniu szefów zespołów (bez Binotto, każdy wybierał swoje Top10, kierowcom przyznawano punkty jak do klasyfikacji WDC):
1. Hamilton 169
2. Verstappen 146
3. Leclerc 124
4. Bottas 68
5. Vettel 58
6. Albon 57
7. Sainz 55
8. Ricciardo 49
9. Russell 41
10. Norris 38

A Russell za co się tu znalazł? Chyba, że za najmniejszą stratę punktową do kolegi z zespołu, bo moim zdaniem nic nie pokazał.

Widocznie za deklasacje Kubicy i bardzo małej ilości błędów jak na debiutanta.

@lolek99
Najwyraźniej szefowie zespołów coś w nim widzą, że średnio cenią go wyżej od Norrisa i innych.