Forum Wyprzedź Mnie!

Długość toru: 5,245 km
Liczba okrążeń: 59
Pełny dystans: 309,455 km

Wygląda na to, że trafił nam się "przypadkowo" bardzo ciekawy tor w kalendarzu i w sumie to nie jestem pewien czy pomimo standardowego wyniku dzisiejszych kwalifikacji to jutrzejszy wyścig przebiegnie też tak bezproblemowo.\
Bardzo ładny SC jest gotowy na jutro jakby co.

Obrazek

Czekam na debiut Mugello a w ogóle to ciekawe czy nad tym torem w przyszłości nie zastanowią się nie tylko w kontekście sytuacji z tegoroczną pandemią. Generalnie to kierowcy wypowiadają się o torze pozytywnie pomimo tego, że do najłatwiejszych nie należy (a nawet wprost przeciwnie).

Tor robi wrażenie mega prędkości, jest mega dynamiczny i potrafi sprawić radość z jazdy, aczkolwiek niedziela będzie bardzo nudna. Praktycznie jedno miejsce do wyprzedzania. Ciężko się będzie w ogóle zbliżyć w strefę drs. Pierwszy zakręt myślę będzie najciekawszym punktem wyścigu, no a potem... Szkoda że nie popada

Myślałem, że będzie więcej fajerwerków w kwalu, a tu tylko Ocono popsuł Bottasowi PP. Jutro procesja, ale pozostaje liczyć na Grosjeana.

Wspaniały tor. Prawdziwy oldschool. Średnia prędkość na okrążeniu dającym PP to 251,278 km/h. Ten tor jest szybszy od Spa. Same kwalifikacje intensywne i z małymi różnicami nawet w czołówce. Bottas jednak nie dał rady. Decydujące było pierwsze kółko w Q3. Na drugim nie miał szansy pojechać ale wątpię czy poprawiłby czas bo warunki (wiatr) się pogorszyły.

Wspaniały tor.

W ogóle to wspaniały tylko nie wiem czy do ścigania. Tzn. do ścigania w F1

W F3 to nawet zająca ubili, jeśli dobrze rozpoznałem padlinę.

Voo napisał(a):
Wspaniały tor.

W ogóle to wspaniały tylko nie wiem czy do ścigania. Tzn. do ścigania w F1

W F3 to nawet zająca ubili, jeśli dobrze rozpoznałem padlinę.

Wspaniały w sensie samej jazdy. Bolid F1 właśnie tutaj pokazuje swoje możliwości, widać to na on boardach. Już tych torów ulicznych z 90 stopniowymi zakrętami było do obrzygania. Widowisko pewnie na tym ucierpi ale wolę oglądać F1 na takich oldschoolowych torch niż jakieś Baku czy Soczi.

PS: W końcu tor na którym nikt nie zastanawia się nad limitami toru , nie potrzeba kasować czasów bo nie ma kilometrowych stref wyjazdowych czy śmiesznych krawężników. Popełniasz błąd to wpadasz w żwir.

Dokładnie. Chciałem już wcześniej wspomnieć, że z tego toru łatwo można wypaść i dlatego nie jestem pewien czy jutro tak wszystko pójdzie gładko liderom po kwalifikacjach. :wink:

A ten argument negatywny, który użył Voo to trochę...dziwny. F3 i zając (tak jakby na innych torach zając się nie trafił)... powiadasz i wtedy masz obraz Mugello. Może poczekajmy do jutra z opiniami po wyścigu na temat toru.

Mi dodatkowo podoba się realizacja telewizyjna weekendu, ujęcia z kamer. Na tych łukach widać jak kosmiczne są te maszyny. Aż mi się przypomniały czasy kiedy zaczynałem ogladac F1, bodaj od 2004 roku i patrzyłem w stary telewizor z otwartą gębą.

Kazik napisał(a):A ten argument negatywny, który użył Voo to trochę...dziwny.

To nie był argument za czymkolwiek. Raczej ciekawostka związana z przytaczaną tu "oldschoolowością" toru i jednak niecodzienny widok. Chyba dopisałeś sobie dodatkowy sens mojej wypowiedzi

Jak patrzę na wyścigi tutaj to mam wrażenie podróży w czasie 30 lat wstecz. Nie twierdzę, że wyścig będzie zły, przecież napisałem "nie wiem". Sam się nad tym zastanawiam. Jedno sprzyjające miejsce do ataku. Łatwo wypaść, także nie ze swojej winy, trudno wrócić. Łatwo o SC. To wszystko może wróżyć wręcz bardzo ciekawy wyścig. Pytanie ile w tym będzie czystego ścigania a ile zamieszania. Zobaczymy.

Kazik napisał(a):Dokładnie. Chciałem już wcześniej wspomnieć, że z tego toru łatwo można wypaść i dlatego nie jestem pewien czy jutro tak wszystko pójdzie gładko liderom po kwalifikacjach.
A ten argument negatywny, który użył Voo to trochę...dziwny. F3 i zając (tak jakby na innych torach zając się nie trafił)... powiadasz i wtedy masz obraz Mugello. Może poczekajmy do jutra z opiniami po wyścigu na temat toru.

Hmmm, w wyścigu ciężej popełnić błąd bo jednak w tych czasach jedzie się spokojniej w wyścigu zarządzając tempem i oponami.

Asy kierownicy po prostu. 20 lat temu by się pozabijali wszyscy....
Kevin zaspał, a Romain powinien zmienić zawód. To nie jest na jego nerwy, księgowość mu bardziej odpowiada mentalnie.

Miała być procesja, a ile fajnych manewrów nie w strefie DRS widziałem! F1 potrzebuje więcej takich niewybaczających błędów torów! SZTOS

Wyścig oprócz startu i pierwszego restartu przeciętny. Kolejny żałosny wyścig w wykonaniu Bottasa. Najpierw sytuacja z Safety Carem, a potem fatalny start...(właściwie to dwa starty)

Ferrari ponownie "wyśmienity" weekend. Spodziewałem się lepszego wyścigu w wykonaniu czerwonych po dobrych kwalifikacjach Leclerca.

Działo się! Mimo wszystko było dużo manewrów wyprzedzania na pierwszym zakręcie. Pułapki żwirowe zamiast asfaltowych poboczy zrobiły wyścig. Dwóch czerwonych flag i 3 (!) startów to się nie spodziewałem... Bottas miał dzisiaj wszystko w swoich rękach i wypuścił i tak to zwycięstwo .Jednen start mu wyszedł, a przy dwóch kolejnych Hamilton go ograł i w sumie Lewis miał lepsze tempo. Przed pierwszym pit stopem odjechał mu na 8 sekund .Wygrał lepszy.
Definitywnie chcę Mugello w przyszłym roku!

Forum Wyprzedź Mnie!

Grand Prix Toskanii 2020

Kto przegląda forum