Grand Prix Bahrajnu 2021

[wogx]

.

[baron]

Dobra, to po którym GP Alonso zacznie swoje narzekanie na bolid/zespół?

[wogx]

.

[sneer]

Alonso to jeszcze przed testami się skarżył. A co do Mercedesa: oni zawsze na początku udają, że jest im ciężko. A potem wygrywają.

[rocque]

Testów ani treningów nie oglądałem.

Moje prognozy na sezon 2021:
1) Ocon pokona Alonso.
2) Ricciardo vs Norris ~ Ricciardo vs Ocon 2.0
3) Jak poradzi sobie Perez w Red Bullu? Swoje wątpliwości opisałem tutaj.
4) Jak odnajdzie się Vettel w nowym bolidzie? Nie mam pojęcia.

Chciałbym walki o tytuł, ale nie teatru jednego aktora - nawet pomimo opcji na zdetronizowanie Mercedesa.
W poprzednich latach bardziej ekscytująca była dla mnie rywalizacja w środku pola i nie zdziwię się, jeśli tak samo będzie w tym roku. Mam nadzieję, że Tsunoda nie okaże się niewypałem, bo rywalizacja Gasly'ego z Kwiatem była nudna i nie chcę powtórki. Czy 'paydriver' Mazepin pokona 'utalentowanego' (czy jak kto woli: 'syna swego ojca') Schumachera? No byłby chichot losu, ale bolidów Haasa w top10 raczej nikt się nie spodziewa. Trzecia odsłona walki Russella o punkty w Williamsie, a w tle tego wszystkiego ruletka z COVID-19 - wiadomo coś na temat szczepień kierowców (lub ich braku)?

[baron]

Po dzisiejszych kwalifikacjach:
- Red Bull z Verstappenem za kierownicą tworzą duet skłonny pokonać Mercedesa w tym sezonie,
- Perez nie wygląda bardziej konkurencyjnie od Albona i Gaslyego,
- Mclareny wcale takie szybkie nie są,
- Ferrari z Toro Rosso dyktują tempo w środku stawki,
- Więcej spodziewałem się po Yuki(szczególnie po Q1). Mogli go puścić na miękkiej,
- Sainz wygląda konkurencyjnie na tle Leclerca. Jednak błąd w Q3 zadecydował o tym, iż stracił bardzo dużo do Monakijczyka,
- Alonso nie zardzewiał,
- Williams i Haas ponownie najsłabsi w stawce.

Jedynym znakiem zapytania jest Vettel, któremu przeszkodził kręcący się Mazepin.

[Kazik]

No cóż...po takich pierwszych " mocnych" kwalifikacjach można zawsze powiedzieć, że wyścig jest jutro i tym, którym się w qualu nie powiodło pozostaje nadrobienie tego jutro za pomocą własnego kunsztu i strategii zespołu.
Generalnie początek sezonu w postaci quala wypadł bardzo obiecująco. Tylko czekać jak to będzie potem w pierwszym wyścigu.
- Max- oby był tym konkretnym "contenderem" dla Mercedesa
- Ferrari- jakby bardziej widocznie "poprawione"
- Fernando -faktycznie nic a nic nie zardzewiał i zrobi to co będzie w stanie zrobić z A 521
- Perez -za bardzo przeklinał po ostatnim przejeździe żeby wiedzieć co poszło nie tak
- Seb Vettel- tutaj jest jakiś problem...
- Alpha Tauri- no brawo dla jednego i drugiego (małego)-on jeszcze coś chyba pokaże w tym roku
- lekkie zamieszanie po przejazdach Nikity- chłopak stabilny na konferencjach przed wyścigiem, na torze poszło znacznie gorzej...
O.K. Wyścig jutro. Czekam niecierpliwie pamiętając o przestawieniu zegara.

[cwiek]

Perez na slickach byłby na luzie w Q3, wstrzymałbym się na razie z ferowaniem wyroków na jego temat. Jedyne co można wnioskować na podstawie FP i Q, to że dla Maxa nie będzie żadnym wyzwaniem. Dla RBR ważne, aby dojeżdżał w TOP4.

[Kazik]

Perez na slickach byłby na luzie w Q3, wstrzymałbym się na razie z ferowaniem wyroków na jego temat.

Ja akurat uważam, że Checo jadący z P11 jutro (opony wybiorą) może walczyć nawet o podium.

[idylla]

Fajne kwalifikacje, miła odmiana po sezonach dominacji Mercedesa, oby nie było, że "zamienił stryjek.....", chociaż 0,4s to zawsze nie 1s czy więcej. Co się stało z VET, jedynie żółta flaga go przystopowała czy się "nie popisał"?Brawa dla LEC( wychodzi, że SF jednak coś poprawiło), brawa dla ALO chociaż myślę, że w następnych GP jednak czołowa dziesiątka to 2xRBR, 2xMerc, 2xSF, 2xAT i 2xMac. Mam nadzieję, że tempo wyścigowe RBR nie będzie wiele lepsze od Mercedesa.

[mich909090]

Ten Red Bull naprawdę jest szybki. Mercedes będzie musiał się mocno napocić żeby ich pokonać w tym sezonie o ile w ogóle da się to zrobić.
Jutro będzie ciekawy wyścig. Dużo będzie zależeć od tego kto będzie pierwszy po T1 .

[SkC]

Czas PP gorszy od tego Vettela z 2017 czyli pierwszego sezonu po dużych zmianach aero.

[sneer]

Red Bull: muszą poprawić bolid Pereza
Aston Martin: Vettel mial piękną wymówkę Zobaczymy jutro w wyścigu, ale dostać lanie od Strolla..... żenada

[exxxile]

Vettel akurat na tym kółko naprawdę miał dużego pecha. Inna sprawa, że póki co generalnie nie błyszczy w nowych barwach.

Mercedes nadal jest mocny. Red Bull jest znacznie bliżej, ale mam wrażenie, że wczorajsza przewaga to przede wszystkim wyborna jazda Verstappena. Jeżeli takie proporcje sił się utrzymają, walka z Hamiltonem zapowiada się przednio.

Na plus w kwalifikacjach Ferrari (bardzo dobrze to wygląda na tle McLarena, przy którym może maleńki minusik w stosunku do oczekiwań), Gasly - choć Alpha Tauri wygląda dobrze już od testów, ale wyegzekwował eleganckie kółka, a także Alonso, który z cichacza zameldował się w Q3, gdzie Alpine (trochę jak Aston) wygląda niezwykle niemrawo i ciężko ich formę ocenić. Dziś długie przejazdy i jak napisał @Kazik, z tyłu jest Checo Perez ze swoim szacunkiem do opon i bolidem Red Bulla - co fajnie, bo może naciskać od tyłu i zmobilizować paru kierowców z czołówki do naciskania.

Niewiele było dyskusji na forum ostatnimi czasy, ale ja dawno tak nie czekałem na Grand Prix Red Bull bliżej Mercedesa, roszady i ciekawe zestawienia kierowców, Danny Ric w McLarenie, powrót Alonso, Vettel już oficjalnie w midfieldzie, Sainz w Ferrari (Leclerc przycisnął w Q3, ale generalnie Hiszpan raczej na plus). Fajnie!

[SirKamil]

Dobra, to po którym GP Alonso zacznie swoje narzekanie na bolid/zespół?

To już było. Dobrze, że Cyryla nie ma nigdzie w pobliżu- jeszcze by się obraził jak na Hulkenberga. Wiadomo, wizerunek korpo i zarządu rzecz priorytetowa, a że osiągi wujowe, pfff.

Ogólne forma rodzinki RB naprawdę imponująca. Nie lubię, ale kibicuje na złamanie trendu. Jak się uda to oranżady się nie napiję- w życiu- ale może jakąś Hondę sobie sprawię. Oni to jednak mają nosa do wycofywania się we właściwym momencie Do absolutnej klasyki w ich wydaniu zabrakło tylko zniknięcia natychmiast tej zimy wraz z pozostawieniem silnika pod inną marką i 100 mln dla RB.