Przyszłe gwiazdy motosportu

[Phaedra]

Założyłem ten temat aby podywagować o juniorach z potencjałem na bycie przyszłą gwiazdą w szeroko pojętym motosporcie. Na pierwszy ogień idzie Lando Norris, najmłodszy kartingowy Mistrz Świata.
Brytyjczyk urodzony 13 listopada 1999 w Bristolu.
Sukcesy w kartingu:
2014 3rd CIK-FIA European KF Championship
2014 1st CIK-FIA World Championship - KF
2013 1st CIK-FIA European KF-Junior Championship
2013 1st WSK Euro Series - KFJ
2013 1st CIK-FIA International Super Cup - KFJ
2013 2nd WSK Super Master Series - KFJ
2012 2nd Super 1 National Rotax Mini Max Championship
2012 3rd Copa Campeones Trophy KF3
2012 1st Formula Kart Stars - Mini Max
2010 3rd Super 1 National Comer Cadet Championship

Sukcesy w bolidach jedno miejscowych
2016 1st Toyota Racing Series / coś między F4 a F3
2015 1st MSA Formula Certified by FIA Powered by Ford EcoBoost / Brytyjska F4
2014 3rd KICK Start Energy Ginetta Junior Championship

Statystyki na 14 luty 2016
83 starty / 21 zwycięstw / 45(?) podium / 27(?) PP (?) - dane do ew. poprawy

Najciekawsze są jednak parametry tej "maszynki do wygrywania" 160 cm 42 kg za oficjalna stroną.

Jest pytanie, co daje Mu większą przewagę, niewątpliwy talent czy wzrost/masa ?
Jeżeli utrzyma progres w kolejnych seriach i nie będzie za drobny do F1 ( zakładam, że znacząco nie powiększy swoich parametrów) to da On niesamowity bonus projektantom.






Jakie są Wasze typy? Kogo warto obserwować?

[slipstream]

Jeżeli utrzyma progres w kolejnych seriach i nie będzie za drobny do F1 ( zakładam, że znacząco nie powiększy swoich parametrów) to da On niesamowity bonus projektantom.

Ale projektantom czego? Bonus z tego żaden dla projektantów, bo nadal projektanci muszą robić konstrukcje także pod partnerów w zespole jeśli chodzi o posturę zawodników. A znaleźć drugiego kierowcę o podobnych parametrach do jednego zespołu się zwyczajnie nie da żeby wykorzystać to, więc jedyna korzyść może być tylko dla zawodnika z dostępnością balansu.

[Indy]

Na koniec tamtego roku sporo czytałem i sprawdzałem wyniki młodych talentów i jest trochę młodziaków wartych śledzenia. Skupię się na tych z rocznika Verstappena i młodszych:

1997
Charles Leclerc z Monako, nowy członek akademii Ferrari, rok temu 4. kierowca Europejskiej F3
Louis Deletraz z Szwajcarii, syn znanego z F1 i Le Mans Jeana-Denisa, obecny mistrz Formuły Renault 2.0 (w 2014 był wicemistrzem), członek juniorskiego programu Renault

1998
Lance Stroll z Kanady, testowy kierowca Williamsa, rok temu w Europejskiej F3 znalazł się tuż za Leclerciem a ma na koncie tytuły Toyota Racing Series i Włoskiej F4, syn miliardera łączonego nie tak dawno z przejęciem Saubera
George Russell z Wlk. Brytanii, w Europejskiej F3 był tuż za Leclerciem i Strollem, w tym roku zostaje w tej serii, wcześniej mistrz Brytyjskiej F4
Pedro Piquet z Brazylii - syn Nelsona, brat Nelsona Jr., przez ostatnie dwa lata absolutnie dominował w Brazylijskiej F3, teraz będzie jeździć w Europejskiej
Ralf Aron z Estonii - obecny mistrz Włoskiej F4, w tym roku w Europejskiej F3 w Premie

1999
Lando Norris z Wlk. Brytanii - opisany przez Phaedrę
Guanyu Zhou z Chin - członek akademii Ferrari, aktualny wicemistrz Włoskiej F4, wielka nadzieja na rozruszanie zainteresowania F1 w Państwa Środka
Giuliano Alesi z Francji - syn Jeana, rok temu 4. miejsce we Francuskiej F4, teraz dołączy do Tridenta w GP3 gdzie będzie partnerem Artura Janosza, łączony przez media z Akademią Ferrari
Mick Schumacher z Niemiec - syn Michaela, bratanek Ralfa, z 10. lokatą w Niemieckiej F4 póki co nieco odstaje od większości opisywanych tu kierowców ale ciężko byłoby go tu nie przywołać
Niko Kari z Finlandii, Enaam Ahmed z Wlk. Brytanii i Robert Shwarzmann z Rosji są również warci wspomnienia

2000
David Beckmann z Niemiec -5 miejsce w Niemieckiej F4 w 2015, teraz trafił do Europejskiej F3
Colton Herta z USA - syn Bryana znanego z Indycar, w zeszłym roku niewiele ustępował Lando Norrisowi w Formule MSA
inny Amerykanin, Logan Sargeant jest obecnie czołowym kartingowcem, przynajmniej wśród juniorów

2002
Caio Collet z Brazylii - mając 13 lat nie ustępował wiele 15-letniemu Sargeantowi, także zostaje w kartingu w 2016

Mam nadzieje, że nigdzie się nie pomyliłem

[Phaedra]

Ale projektantom czego? Bonus z tego żaden dla projektantów, bo nadal projektanci muszą robić konstrukcje także pod partnerów w zespole jeśli chodzi o posturę zawodników. A znaleźć drugiego kierowcę o podobnych parametrach do jednego zespołu się zwyczajnie nie da żeby wykorzystać to, więc jedyna korzyść może być tylko dla zawodnika z dostępnością balansu.

Może sie trochę zagalopowałem z tym "mega bonusem". Nie miałem na myśli jakiejś rewolucji w projekcie, bo obie konstrukcje muszą być identyczne i homologowane , ale ok 20 kg mniej w masie kierowcy, mogło by dać przyczynek do tego aby skupić się na na jednym kierowcy . Trudno pogodzić różne style/nawyki u kierowców więc często jeden i tak na tym traci. Myślę po prostu, że ktoś taki jak A. Newey, siadając do deski kreślarskiej i wiedząc o tych 20kg mógłby wprowadzić zmiany w sytuacji gdyby silnik miał deficyt mocy. Zakładam cały czas, że Norris jest w F1 topowym kierowcom a korekty przyniosły by wymierne korzyści.

[Kamikadze2000]

Sophia Floersch z 2000 roku całkiem fajnie radziła sobie w Mistrzostwach Ginetta Junior. No i jest ładna...

-- Wt lut 16, 2016 5:03 --

Jak się bawić, to się bawić. Można wielu wymienić. Warto choćby odnotować, że rówieśnik Alesiego, Sacha Fenestraz, był wicemistrzem serii, w której syn Jeana startował. W Niemieckiej F4 wicemistrzem został Szwed Joel Eriksson (rocznik 1998), brat Jimmy'ego. Mistrzem Niemiec Marvin Dienst (rocznik 1997). Rówieśnikiem Diensta jest Maximilian Gunther - miał dobry sezon w ME F3 (ósme miejsce w generalce, zwycięstwo na ulicznym Norisringu). W F3 mamy ogólnie wielu dobrze zapowiadających się - kariera każdego z nich można eksplodować - Sergio Sette Camara i Alessio Lorandi (roczniki 1998), Arjun Maini (rocznik 1997). Zobaczymy, co wyrośnie z Harrisona Newey'a, syna Adriana (rocznik 1998). Tytuł w F4 BRDC przegrał z Will'em Palmerem (rocznik 1997). Mamy kolejnych zdolnych Rosjan (Matewos i Nerses Issakjan - rocznik 1998, Robert Szwarcman i Nikita Mazepin - roczniki 1999). Cóż, zobaczymy co z nich wszystkich wyrośnie.

-- Wt lut 16, 2016 5:05 --

Ja oczywiście na rozwój naszych nastolatków - Igora Waliłko i Antonina Ptaka. Kibicujmy siostrom Pankiewicz.

[Phaedra]

Lando Norris kolejnym Verstappenem? A może lepszy !