Dakar 2017

[Voo]

DAKAR 2017

317 pojazdów:

83 samochody (w tym 10 UTV)
146 motocykli
37 quadów
50 ciężarówek

Lista startowa najkrótsza od lat. W stosunku do ubiegłego roku przybyło jedynie motocykli. Mało Polaków. Z szansami na znaczący wynik praktycznie tylko (aż?) Sonik, z szansami na pierwszą dziesiątkę Przygoński. Pierwszy zespół Toyoty bez zapowiadanego buggy EVO (nowa maszyna zaliczy "próbny start" pod dalszym numerem).

Z drugiej strony znowu trzy kraje (nawet jeśli jeden z nich tylko symbolicznie), dużo piachu i ponoć bardzo trudne nawigacyjnie etapy. Brak sygnalizacji dźwiękowej zaliczenia waypointu. Do tego susza w Boliwii, mocna obsada w Toyocie, nowy samochód X-Raidu. Zwężka o takiej samej średnicy w Hiluxach, Mini i Peugeotach. Liczni debiutanci (m.in. beznogi i bęzręki Philippe Croizon). Maciej Berdysz ponownie samotnie na motocyklu. Mam nadzieję, że obietnice Comy nie są bez pokrycia i dostaniemy oczekiwane emocje, których nieco zabrakło przed rokiem






02.01 Asunción - Resistencia 454 km (OS 39 km)
03.01 Resistencia - San Miguel de Tucumán 803 km (OS 275 km) ciężarówki 812 km (OS 284 km)
04.01 San Miguel de Tucumán - San Salvador de Jujuy 780 km (OS 364 km) ciężarówki 757 km (OS 199 km)
05.01 San Salvador de Jujuy - Tupiza 521 km (OS 416 km)
06.01 Tupiza - Oruro 692 km (OS 447 km) ciężarówki 683 km (OS 438 km)
07.01 Oruro - La Paz 786 km (OS 527 km) ciężarówki 772 km (OS 513 km)
08.01 Dzień przerwy w La Paz
09.01 La Paz - Uyuni 622 km (OS 322 km)
10.01 Uyuni - Salta 892 km (OS 492 km)
11.01 Salta - Chilecito 977 km (OS 406 km)
12.01 Chilecito - San Juan 751 km (OS 449 km)
13.01 San Juan - Río Cuarto 754 km (OS 288 km) ciężarówki 759 km (OS 292 km)
14.01 Río Cuarto - Buenos Aires 786 km (OS 64 km)

[mr_bean2000]

Mało samochodów. Gdzie ich wywiało? Do Afryki?

[Voo]

Po części. Ale nie oszukujmy się - Africa Eco Race będzie zyskiwać ilościowo ale najlepsi zawodnicy w profesjonalnych zespołach startują i będą zawsze startować w Dakarze. Tacy jak Wasiliew czy Zapletal jadą do Afryki pewnie z przyczyn finansowych a nie dlatego, że nie chcą startować w Ameryce. Nie licząc tej dwójki to stawka, która ubyła decydowała na pewno o zyskach organizatorów i stanowiła pewien koloryt imprezy ale w sensie sportowym sytuacja pozostaje bez zmian a może nawet się poprawia. To już nie są czasy gdy Mini rywalizowały same ze sobą.

A, no i nie można zapomnieć, że dwie niezłe załogi skończyły dakarową przygodę w wyniku zmiany strategii Orlenu

Fajny teaser

[Voo]

Co prawda moim małym bohaterem imprezy będzie Panda https://www.youtube.com/watch?v=U72KXP6 ... e=youtu.be (może wreszcie dojedzie ) ale nie zaszkodzi zerknąć kto, czym i w jakich barwach wyskoczy na południowoamerykańskie bezdroża. Kryzys kryzysem, przegląd musi być

25 pierwszych załóg z listy samochodów:

TEAM PEUGEOT TOTAL - Peugeot 3008 DKR (Team Peugeot Total)

300 Stephane Peterhansel (FRA) / Jean Paul Cottret (FRA)
304 Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP)
307 Cyril Despres (FRA) / David Castera (ESP)
309 Sebastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MON)




TOYOTA GAZOO RACING - Toyota Hilux (Overdrive Racing)

301 Nasser Al-Attiyah (QAT) / Matthieu Baumel (FRA)
302 Giniel De Villiers (RSA) / Dirk Von Zitzewitz (GER)






X-RAID JOHN COPER WORKS RALLY TEAM - Mini John Cooper Works Rally

303 Mikko Hirvonen (FIN) / Michelle Perin (FRA)
306 Yazeed Al-Rajhi(KSA) / Timo Gottschalk (GER)
312 Bryce Menzies (USA) / Pete Mortensen (USA)




305 Nani Roma (ESP) / Alex Haro Bravo (ESP) - Toyota Hilux (Overdrive Racing)




308 Orlando Terranova (ARG) /Andreas Schulz (GER) - Mini All 4 Racing (X-raid team)




310 Erik van Loon (NED) / Wouter Rosegaar (NED) - Toyota Hilux (Van Loon Racing / Overdrive Racing)




311 Xavier Pons (ESP) / Ruben Garcia (ARG) - Ford Ranger (South Racing)


314 Boris Garafulic (CHI) / Filipe Palmeiro (POR) - Mini All 4 Racing (X-raid team)




315 Emiliano Spataro (ARG) / Benjamin Lozada (ARG) - Renault Duster (Renault Duster Dakar Team)




316 Jakub Przygoński (POL) / Tom Colsoul (BEL) - Mini All 4 Racing (X-raid team)


317 Ronan Chabot (FRA) / Gilles Pillot (FRA) - Toyota Hilux




318 Romain Dumas (FRA) / Alain Guehennec (FRA) - Peugeot 3008 DKR (RD Rallye Team)




319 Khalid Al Qassimi (UAE) / Pascal Maimon (FRA) - Peugeot 2008 DKR (PH Sport)




320 Conrad Rautenbach (RSA) / Robert Howie (RSA) - Toyota Hilux EVO (Imperial Toyota)


321 Martin Prokop (CZE) / Ilka Minor (AUT) - Ford F150 EVO (MP-Sports CZ)




322 Mohamed Abu Issa (QAT) / Xavier Panseri (FRA) - Mini All 4 Racing (X-raid team)




323 Nicolas Fuchs (PER) / Fernando Mussano (ARG) - HRX Ford (Wevers Sport)




324 Marco Bulacia (BOL) / Claudio Bustos (ARG) - Ford Ranger (South Racing)




325 Stephan Schott (GER) / Paulo Fiuza (POR) - Mini All 4 Racing (X-raid team)

[kwmb]

Dwa z 3 głównych teamów ma wsparcie Red Bulla, śmieszna sytuacja w sumie.

[Voo]

Ale jakże praktyczna dla Red Bulla

Najciekawszą kategorią w 2017 roku mogą okazać się motocykle. Ubiegłoroczny zwycięzca Toby Price nie jest pewniakiem na miarę Comy a jego koledzy nie przypadkiem mają dość dalekie numery. Walkner wraca po ciężkiej kontuzji a Sunderland miał bardzo dobry sezon (2 miejsce w mistrzostwach FIM Cross Country) ale dla niego to także powrót do Dakaru po 2 sezonach. Mam wrażenie, że KTM może być najsłabszy od lat ale równie dobrze może się oczywiście okazać, że cała trójka jest w genialnej formie. Pablo Quintanilla zwyciężył w mistrzostwach FIM Cross Country ale trudno wyobrazić sobie zwycięstwo kopciuszka Husqvarny w pojedynku gigantów. Joan Barreda Bort, lider Hondy, najszybszy i najbardziej pechowy zawodnik w stawce okazjonalnie pokazywał się w sezonie skupiając się na przygotowaniach do Dakaru. Pewną zagadką jest drugi przed rokiem Svitko, który odpuszcza duże imprezy w sezonie i nie do końca wiadomo na co będzie go stać pomiędzy rywalami z fabrycznych zespołów. Lider Yamahy Rodrigues w sezonie przegrywał z Quintanillą, Sunderlandem i Pricem i czy możliwe, żeby nawiązał z nimi walkę na Dakarze? Generalnie fajne jest to, że trudno wskazać zdecydowanego pewniaka.
Warto zwrócić uwagę, że motocyklowy Dakar to kolejne "pole walki" pomiędzy największymi producentami energetyków (KTM-Red Bull, Honda - Monster Energy, Husqvarna - Rockstar Energy)
W stawce będzie 4 Polaków.
Zespół Jacka Czachora i Marka Dąbrowskiego (Duust) będzie obsługiwał w sumie 8 motocykli KTM, w tym jadącego z 10-ką Monleona.

Składy czołowych ekip:


RED BULL KTM FACTORY TEAM - KTM 450 Rally Replica

1 Toby Price (AUS)
14 Sam Sunderland (GBR)
16 Matthias Walkner (AUT)
44 Ivan Ramirez (MEX)

19 Laia Sanz (ESP) - KTM Factory Racing Team




Slovnaft Rally Team - KTM 450 Rally Replica (KTM Slovakia)

2 Stefan Svitko (SLO)




ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RALLY RACING TEAM - Husqvarna FR 450 Rally

3 Pablo Quintanilla (CHI)
31 Pierre Alexandre "Pela" Renet (FRA)




YAMAHA YAMALUBE OFFICIAL RALLY TEAM - Yamaha WR450F

5 Helder Rodrigues (POR)
6 Adrien Van Beveren (NED)
18 Alessandro Botturi (ITA)
43 Rodney Faggoter (AUS)




HIMOINSA TEAM - KTM 450 Rally

8 Gerard Farres Guell (ESP)
25 Ivan Cervantes Montero (ESP)
33 Antonio Gimeno Garcia (ESP)
81 Rosa Romero Font (ESP)
82 Daniel Oliveras Carreras (ESP)




MONSTER ENERGY HRC HONDA RALLY TEAM - Honda CRF 450 Rally

9 Ricky Brabec (USA)
11 Joan Barreda Bort (ESP)
15 Michael Metge (FRA)
17 Paulo Goncalves (POR)


(brakujący zawodnik ze zdjęcia to Kevin Benavides, który wziął się i połamał niedawno i nie pojedzie w Dakarze. Miał jechać z najniższym numerem w zespole - 4)

10 Armand Monleon (ESP) - KTM 450 Rally Replica (DUUST KTM)


SHERCO-TVS FACTORY RALLY TEAM - Sherco-TVS RTR450

12 Juan Pedrero Garcia (ESP)
26 Adrien Metge (FRA)
77 Aravind Prabhakar (IND)




20 Ivan Jakes (SLO) - KTM 450 Rally Replica (Jakes Dakar Team)




23 Xavier De Soultrait (FRA) - Yamaha WR450F (HFP)


POLACY NA MOTOCYKLACH

30 Jakub Piątek - KTM 450 Rally Replica (Orlen Team)
45 Adam Tomiczek - KTM 450 Rally Replica (Orlen Team)
74 Maciej Berdysz - KTM 450
89 Paweł Stasiaczek - KTM 450

[MMMotorsport]

Menzies kontuzjowany, w jego miejsce pojedzie Terranova

[Saruto]

Menzies kontuzjowany, w jego miejsce pojedzie Terranova

On też miał jechać w barwach Red Bulla

Dwa z 3 głównych teamów ma wsparcie Red Bulla, śmieszna sytuacja w sumie.

W Mini też jest

[kwmb]

Ale nie jako główny sponsor.

Pytanie nieobeznanego: czym różni się KTM 450 od KTM 450 Rally od KTM 450 Rally Replica? Te dwa pierwsze to drogowe czy jak, bo trochę mi to nazewnictwo nie pasuje, bo ja bym to zrobił odwrotnie?

[Voo]

Wydaje mi się, że nie ma co szczególnie zwracać na to uwagi. Po pierwsze na liście startowej jest pewien bałagan (np. przy nazwiskach zawodników zespół raz jest wpisany z pełną nazwą a w innym przypadku skrótami, np raz EUROL VEKA MAN a raz EVM) i nie ma pewności czy zapisy typu "KTM 450", "KTM 450 Rally", "KTM 450 RR", "KTM 450 Rally Replica" to ostatecznie nie to samo. Zapewne jak zawodnik zgłosił tak jest. "Replica" to teoretycznie określenie motocykla dostępnego w ograniczonej sprzedaży, będącego odpowiednikiem rajdowego KTM 450 Rally, czyli jak sam zauważyłeś to nieco bez sensu, że fabryczny zespół jedzie na "replikach" Dlatego sądzę, że to tylko kwestia użycia określonej, funkcjonującej na otwartym rynku nazwy i wykorzystania tego do celów marketingowych. Na dodatek to czym pojedzie Price ma tyle wspólnego z tym co można kupić w salonie co np. Hilux z Dakaru z Hiluxem z salonu (no może nie aż w takiej skali ale wiadomo o co chodzi) A jeszcze inna rzecz, że teoretycznie taki sam KTM z fabrycznego zespołu i tak będzie czym innym niż dla reszty stawki, więc...

[Voo]

Pora na zabawki dla dużych chłopców. Tutaj też trudno mówic o głównym faworycie. Na pewno IVECO z Darkiem Rodewaldem i załoga Villagry. Na pewno ekipy Kamaza (choć kolejny rok bez nowej ciężarówki i z pewnymi problemami budżetowymi). Do tego MAN Hansa Staceya, koalicja czeskich miśków Loprais-Kolomy w Tatrach. Warto pamiętać, że w tegorocznym Silk Way Rally przez większośc rajdu prowadziło Renault Sherpa z Mammoet Rallysport, więc nie zdziwiłbym się gdyby okazali się tutaj bardzo mocni.

Z ciekawostek to Sugawara senior, lat 75, po raz 34 w Dakarze i nie planuje kończyć Częściowo sparalizowany Albert Llovera w Tatrze z czeskiego zespołu Bonver.


TEAM DE ROOY IVECO

500 Gerard De Rooy (NED), Moises Torrallardona (ESP), Darek Rodewald (POL) - IVECO Powerstar 4x4
502 Federico Villagra (ARG), Adrian Arturo Yacopini (ARG), Ricardo Adrian Torlaschi (ARG) - IVECO Powerstar 4x4
507 Ton Van Genugten (NED), Anton Van Limpt (NED), Bernard Der Kinderen (NED) - IVECO Trakker 4x4
525 Wulfert Van Ginkel (NED), Erik Kofman (NED), Bert Van Donkelaar (NED) - IVECO Trakker 4x4






TEAM KAMAZ MASTER - KAMAZ 4326

501 Airat Mardiejew (RUS), Ajdar Bielajew (RUS), Dmitrij Swistunow (RUS)
505 Eduard Nikołajew (RUS), Jewgienij Jakowlew (RUS), Władymir Rybakow (RUS)
513 Dimitrij Sotnikow (RUS), Rusłan Akmadiejew (RUS), Igor Leonow (RUS)
515 Anton Szibałow (RUS), Robert Amatych (RUS), Ivan Romanow (RUS)




TATRA BUGGYRA RACING - Tatra Phoenix

503 Ales Loprais (CZE), Jiri Stross (CZE), Jan Tomanek (CZE)
508 Martin Kolomy (CZE), Rene Kilian (CZE), David Kilian (CZE)




EUROL VEKA MAN RALLY TEAM - MAN TGA

504 Hans Stacey (NED), Jan Van Der Vaet (BEL), Hugo Kuppen (NED)
509 Pieter Versluis (NED), Artur Klein (GER), Marcel Pronk (NED)




MAMMOET RALLYSPORT - Renault Trucks Sherpa

506 Martin Van Den Brink (NED), Daniel Kozlowsky (CZE), Marcel Blankestijn (NED)
510 Pascal De Baar (NED), Martin Roesink (NED), Wouter De Graaff (NED)






MAZ-SPORTAUTO - Maz 5309RR

511 Siergiej Wiazowicz (BLR), Paweł Garanin (BLR), Andriej Żygulin (BLR)
522 Aleksandr Wasilewski (BLR), Dimitrij Wikrenka (BLR), Anton Zaparoszczanka (BLR)
533 Aleksiej Wiśniewski (BLR), Maksym Nowikow (BLR), Aleksiej Niewiarowicz (BLR)






ASTANA DAKAR TEAM - MAN TGA (Eurol Veka Man Rally Team)

512 Artur Ardawiczus (KAZ), Serge Bruynkens (BEL), Michael Van De Sande (NED)




DAKARSPEED - Scania Torpedo T4.2 Rallytruck

514 Maurik Van Den Heuwel (NED), Peter Kuijpers (NED), Wilko Van Oort (NED)
523 Victor Willem Corne Versteijnen (NED), Tom De Leeuw (NED), Aart Schoones (NED)




HINO TEAM SUGAWARA - Hino500 Series

516 Teruhito Sugawara (JPN), Hiroyuki Sugiura (JPN)
535 Yoshimasa Sugawara (JPN), Mitsugu Takahashi (JPN)






BIG SHOCK RACING - LIAZ 111.154

518 Martin Macik (CZE), Frantisek Tomasek (CZE), Michal Mrkva (CZE)

[Voo]

Jeśli mnie oczy i pamięć nie zawodzą to wreszcie coś się zmieniło jeśli chodzi o live-timing na stronie oficjalnej.

Tzn. na razie wiem, że zmieniło się pod względem graficznym. Czy działa lepiej niż do tej pory to się okaże za kilka godzin

Edit: działa toto ale jakieś takie zagmatwane

[Voo]

Dakar - Polska 1:0. Piątek out. Szybko poszło

Sonik - KLIK

Nasserowi też nie do śmiechu. Stephane będzie miał dzisiaj spory tłok przed sobą.

Niby taki krótki odcinek a w każdej kategorii coś ciekawego.

[Voo]

Dwie ciekawe infografiki ze strony Red Bulla:

http://editorialspace.redbull.com/dakar ... hic-en.jpg (dzień motocyklisty)

http://editorialspace.redbull.com/dakar ... hic-en.jpg (Sentinel)

ps. Dakar - Polska 2:0, Maciej Berdysz nie jedzie. Za niego najbardziej trzymałem kciuki, bo to taki "zwyczajny" gość na moto. Żadnych wielkich pieniędzy, żadnych koneksji, po prostu pasja. Szkoda.

[Voo]

Nasser urwał koło a prowadził przez większość etapu, trzymajcie mnie... Wyglądało na to, że może w tym roku na serio pogonić kota Peugeotom, nie przypadkiem Sainz marudził na zmiany regulaminowe.

W motocyklach też jakieś przygody faworytów - Price i Walkner stracili po kilkanaście minut do Barredy jeszcze przed pierwszym WP.