Champ Car World Series & Indy Racing League

[im9ulse]

Według Paula Stoddarta Minardi zadebiutuje w 2007 roku w Champ Car World Series. Decyzja powinna zapaść w przyszłym tygodniu.

mam nadzieje ze beda to slynne "czarne przecinaki"

Partnerem Bourdaisa w Newman/Haas prawdopodobnie będzie 18-letni Graham Rahal.

a co z Bruno

Nowe tory w kalendarzu Champ Car to: Tor uliczny w Las Vegas, Zhuhai w Chinach, Mont-Tremblant w Kanadzie, Assen w Holandii, Oschersleben w Niemczech i tor uliczny w Phoenix w Arizonie.

i ten sam fakt swiadczy o tym ze CCWS idzie w dobra strone

Danica Patrick przechodzi do Andretti-Green Racing

moze wreszcie dostanie dobra fure...

Czy to jest TEN Phoenix

ten "kanciak"

[SPIDER]

CCWS idzie w dobra strone

Z całą pewnością. Chciałbym bardzo zobaczyć jakieś bolidy na Oschersleben, bo ostatnio było tam tylko WSbR i DTM. I chyba nic więcej. Na Assen, który jest świetnym torem, też chcę widzieć całą stawkę CCWS.

Dodanie nowych torów, jest bardoz dobrym posunięciem, szczególnie Phoenix i Las Vegas.

[Orłoś]

Oschersleben jest torem nieciekawym. Dało się oglądać wyścig na tym torze tylko dlatego, że w WSbR jeździł Robert. Inaczej strata czasu. Być może wynika to z tego, że WSbR są ciutkę za wolne a Champ Cary to już prawie F1. Może być ciekawiej ale nie spodziewam się cudów. Charakterystyka toru jest po prostu do bani.

Moje żale nad Oschersleben oczywiście nie umniejszają wagi tego wydarzenia. To bardzo dobrze, że Champ Car wraca do Europy. Widać wyraźnie, że CCWS chce wrócić do pomysłu na światową serię wyścigową. Bardzo bym chciał by tak się stało. Konkurencji F1 nigdy za wiele a CCWS jest chyba jedyną serią która ma szanse (ponownie, po latach) zagrozić dominacji FIA z jej F1.

[TobaccoBoy]

No , no , no ... Takiego wyśigu jak Mexico City 2006 w tym sezonie w CCWS nie było . Wiele wyprzedzeń , deszcz , wyśmirenita końcówka wyścigu w wykonaaniu Wilsona i Burdaisa . Wg mnie Francuz wygrał niezasłużenie i ten manewr wyprzedzenia Wilsona , kiedy doszło do małej kolizji między nimi powinien zostać rozpatrzony przez sędziów .

Kto nie oglądał niech żałuje

[K9G]

Strasznie mi sie zaczelo podobac ccws ostatnio. Kreci mnie to okropnie Jak wygladaja tam prezentacje samochodow? Sa tam takie rzeczy w ogole? Co roku sa inne wozy? jak tam wyglada sprawa z samochodami?

[TobaccoBoy]

Jest jeden samochód (DP01 Panoz od 2007 ), jeden silnik (Cosworth turbo 2,65 l), jeden producent opon ( Brigdestone) dla wszystkich. Koszt wystawienia 2 bolidów na sezon: ok. 5-10 mln $. Prezentacja Panoza odbyła się podczas Gp San Jose w sierpniu.

Szczegóły:
- zakaz używania kocy grzewczych do opon ( od 2008 bedzie w F1)
- moc bolidu to ok. 750-770 KM i możliwość wzrostu do 800Kmchwilowo, gdy używa się guzika "power-to-past" (60 s na cały wyścig do użytku na jeden wyścig)
- brak owali od 2007
- wcześniej znana jako CART, po bankructwie (dzięki Tonemu G.) w 2003 zmiana nazwy na "Brigdestone presents Champ Car Worl Series powered by Ford" czyli CCWS.
odsyłam na stronę cart.com po więcej info.

W tym roku 2/3 bolidy bedą wystawiane przez Minardi Team USA

[K9G]

eeeeeeeeeeeeee kurde. Serie mi sie pomylily Nie chodzilo mi o ccws tylko o wtcc Ale gafa
ale TobaccoBoy dzieki za info

[Mariusz]

Jest jeden samochód (DP01 Panoz od 2007 )

Fotki Panoza zamieszczone są na naszym forum tutaj.

Oficjalnie już podano, że Neel Jani będzie teraz kierowcą PKV.

[Artur2406]

Ja w każdej serii wyścigowej mam swojego ulubionego kierowce w CCWS jest to Bruno a w IRL Helio Mam nadzieje że w tym roku mnie nie zawiodą

[Indy]

CCWS jest to Bruno

Junqueira raczej nie zobaczymy w sezonie 2007 w CCWS. Głównym kandydatem do 2 bolidu Newman Haas Racing jest Graham Rahal.

I Zamknijcie któryś temat: ten albo "CCWS & IRL 2007"



[mod="Mariusz"]Temat zamknięty z dniem 24 I 2007.[/mod]