DTM

[Arturo_R30]

No to znamy już całą stawkę DTM
Mercedes - odszedł Robert Wickens oraz Maro Engel - Kanadyjczyk zasilił IndyCar, Niemiec zaś postanowił skupić się na startach w Formule E oraz wyścigach GT/Blancpain z Mercedesem, czyli zostaje w rodzinie Gwiazdy
W miejsce powyższych mamy dwa powroty - Pascal Wehrlein oraz Daniel Juncadella
Obydwaj dobrze zaznajomieni z ekipą, mogą robić dobre wyniki, jednak za Hiszpana widziałem tu Christiana Vietorisa
Niemiec notował lepsze wyniki, może Juncadella dlatego że nieco młodszy ?
Fakt faktem, że on szału nie robił, a ogłaszany jest jako wzmocnienie.... Okaże się w sezonie
Pozostałe fotele producenta ze Stuttgartu zajmą Paul di Resta, Gary Paffett, Edoardo Mortara oraz Lucas Auer
Rezerwowym zapewne zostanie Maximilian Gunther Bo George Russell ma mieć obowiązki w F1 - czyżby tester w FI ?

W Audi mamy jedną zmianę - w miejsce odchodzącego z DTM Mattiasa Ekstroma będziemy mieć debiut - Holender Robin Frijns Jeśli dobrze się złoży, to zasiądzie w aucie sponsorowanym przez Red Bulla, a tak kiedyś na nich nadawał
Pozostała obsada Pierścieni to Mistrz 2017 Rene Rast, Nico Muller, Mike Rockenfeller, Jamie Green, Loic Duval

Ekipę BMW poznaliśmy jako pierwszą, dla przypomnienia - Bruno Spengler, Marco Wittmann, Timo Glock, Philipp Eng, Joel Eriksson, Augusto Farfus.

No i jak oceniacie tegoroczną stawkę ?
Ja bardzo liczę na Mercedesa, ostatni ich sezon będą chcieli zakończyć mocnym akcentem
A na mistrza ? Moi faworyci - Wehrlein albo Auer

[Indy]

Trzech rannych po dzisiejszych zawodach DTM, ich życiu nie zagraża niebezpieczeństwo

https://www.youtube.com/watch?v=Som0tHyMh64

[bartoszcze]

Aston Martin wchodzi do DTM. Jak się uda, to już w 2019.

[Saruto]

To Rast pobił rekord wygranych z rzędu Niesamowita druga połowa sezonu w jego wykonaniu

[Pavlos Le Paul]

Tak wrzucam, bo zauważyłem że jeszcze tego tu nie było: https://www.dtm.com/en/news/dream-race- ... 08-02.html

[Saruto]

Już myślałem, że nie dożyję tej chwili. Pierwsze pogłoski o "połączeniu" były z 10 lat temu.

[Mariusz]

Jak oceniacie szansę na starty Roberta Kubicy w DTM w sezonie 2020? Myślicie, że PKN Orlen byłby w stanie zainwestować we własny zespół (coś wzorem Verva Racing Team w Porsche Supercup) i obsadzić do niego Roberta Kubicę i/lub Gosię Rdest? Gosia ma powiązania z Audi i deklaruje, że chciałaby tam się ścigać. Ponadto Audi też ponoć rozmawiało z menadżerami Roberta. Z kolei BMW ma zamiar wystawić dwa dodatkowe auta dla kolejnej prywatnej ekipy zwiększając swoją flotę do 8 samochodów. Sądzicie, że taki polski zespół w samochodach Audi lub BMW jest możliwy?

[bartoszcze]

Nie wykluczałbym (Kubicy, o polskim zespole nie myślałem). Wczoraj ogłoszono kalendarz ale jeszcze nie porównywałem na ile koliduje z ewentualnymi obowiązkami rezerwowego w F1...

[Mariusz]

Na ten moment kalendarz F1 i DTM pokrywa się w terminach:
- 14 czerwca: GP Kanady w F1 - wyścig DTM na Anderstorp w Szwecji
- 28 czerwca: GP Francji w F1 - wyścig DTM na Monza we Włoszech
- 6 września: GP Włoch w F1 - wyścig DTM na Assen w Holandi

Będzie 22 Grand Prix F1, a kalendarz DTM ma zaplanowanych 10 rund.

[J.P.S.]

Na pewno dobra sprawa dla Orlenu na promocję w Niemczech. U nas seria tak sobie znana, u nich jednak popularna, mimo ostatniego spadku prestiżu.

[Mariusz]

DTM w ostatnich latach faktycznie straciło na prestiżu, jednakże moim zdaniem seria się odbudowuje stopniowo, a mariaż z japońskim Super GT jej wyjdzie tylko na korzyść.

[Saruto]

Jak oceniacie szansę na starty Roberta Kubicy w DTM w sezonie 2020? Myślicie, że PKN Orlen byłby w stanie zainwestować we własny zespół (coś wzorem Verva Racing Team w Porsche Supercup) i obsadzić do niego Roberta Kubicę i/lub Gosię Rdest? Gosia ma powiązania z Audi i deklaruje, że chciałaby tam się ścigać. Ponadto Audi też ponoć rozmawiało z menadżerami Roberta. Z kolei BMW ma zamiar wystawić dwa dodatkowe auta dla kolejnej prywatnej ekipy zwiększając swoją flotę do 8 samochodów. Sądzicie, że taki polski zespół w samochodach Audi lub BMW jest możliwy?

Jeśli Robert poszedłby do BMW, to wolałbym żeby Kuba wrócił do swojego dawnego zespołu z czasów F3. Gosia jest miła, ale jest też bardzo przeciętna. Poza tym prowadzenie jej kariery, to istny chaos.

[Mariusz]

Chodzą coraz głośniejsze plotki, że BMW zamierza wystawić "customer team" i podobno jest spore zainteresowanie, kilka ekip jest chętnych do wejścia do serii.

Z kolei szef Aston Martina już kilka tygodni temu wykluczył zwiększenie ilości samochodów tej marki w 2020. W następnych latach może jeden więcej, może nawet dwa, ale nie w najbliższej przyszłości.

No i sprawa z Robertem Kubicą powraca po tym, jak postanowił odejść z Williamsa i przebąkuje się, że właśnie może DTM w przyszłym roku z opcją na posadę kierowcy testowego gdzieś w F1.

[Phaedra]

....No i sprawa z Robertem Kubicą powraca po tym, jak postanowił odejść z Williamsa i przebąkuje się, że właśnie może DTM w przyszłym roku z opcją na posadę kierowcy testowego gdzieś w F1.

Po tym, jaki radosny PR zafundował Williamsowi? No way! No, chyba że kasa z Orlenu pokryje straty wizerunkowe. Poczytaj ostatnie komentarze np. na motorsport czy grandprix247, pod artykułami o Kubicy narzekającym na bolid Willa. W skrócie na polski "kończ Waść, wstydu oszczędź". A były takie " hamerykańskie, entuzjastyczne" na początku. Nie bez powodu, szef Audi wystraszył się pytania o Kubicę, z resztą nie tylko On. W Maku nie chcą Go jako trzeciego to coś, sugeruje.

[bartoszcze]

W Maku nie chcą Go jako trzeciego to coś, sugeruje.

Co prawda to nie ten wątek, ale gdzieś powiedzieli że nie chcą, czy tylko dali do zrozumienia że nie interesuje ich sponsoring połączony z jazdami piątkowymi?