Żużel

[Voo]

Ja jestem ciągle obrażony więc nie byłem

Natomiast to mnie zastanawia:

http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/wideo/ ... -narodowym

Rok temu pan Tomasz żegnał się z GP, teraz żegnał się z reprezentacją. Pewnie będzie jeszcze jedno pożegnanie z ligą i w końcu z żużlem w ogóle. Żegna się i żegna

[slipstream]

No smutna prawda jest tak, że po zeszłorocznej kompromitacji (sam także bojkotowałem) to pożegnanie to było takie jakby go nie było i może lepiej było o nim zapomnieć bo wszyscy nieziemsko zniesmaczeni już opuścili stadion i zegnali go wtedy działacze, bo miał to być punkt programu po zawodach GP. A że startowanie nawet spod dzikiej karty w turnieju GP kiedy zapowiadało się że już więcej nie będzie byłoby raczej słabe, to wymyślono Tomkowi pożegnalny turniej reprezentacji, bo jednak na godne pożegnanie przed publiką zasłużył.

[marwoj666]

Kolejny dramat na torze żużlowym http://sportowefakty.wp.pl/zuzel/603291 ... rzytomnosc Walcz Krystian, przed tobą najważniejszy bieg w życiu...

[Van_Helsing]

Krystian Rempała nie żyje: http://www.polskieradio.pl/43/265/Artyk ... w-szpitalu

[Saruto]

Szkoda chłopaka Patrząc na upadek, to nie można było spodziewać się niczego dobrego.

[kwmb]

Tuż po tym wypadku chyba Gollob powiedział, że żużel idzie w kierunku coraz większych prędkości i że jest to złe. Z jednej strony wzrost prędkości to naturalna rzecz, jednak musi się za tym wiązać poprawa bezpieczeństwa. Może kaski rodem z wyścigów motocyklowych? Krystianowi życia nie uratuje, ale może innym już tak.

[slipstream]

Cała wypowiedź mistrza http://okiem-mistrza.przegladsportowy.p ... -do-kosza/

[Phaedra]

Tuż po tym wypadku chyba Gollob powiedział, że żużel idzie w kierunku coraz większych prędkości i że jest to złe. Z jednej strony wzrost prędkości to naturalna rzecz, jednak musi się za tym wiązać poprawa bezpieczeństwa

Nie o większe prędkości się rozchodzi a o tłumiki stosowane od kilku lat, które zmniejszyły poziom hałasu. Stosowane obecnie obniżyły moc silników z dużym skokiem tłoka. Producenci wprowadzili silniki z mniejszym skokiem a by zrównoważyć utratę mocy. Niestety mniejszy skok to mniejszy moment obrotowy, tak potrzebny do uślizgu i zerwania przyczepności tylnego koła, podczas składania sie do zakrętu.

[slipstream]

To nie to. Nazwijmy to roboczo "zatkany" tłumik (a nie przelotowy) powoduje że spaliny zostają w układzie na ułamki sekund, co ma to ogromne konsekwencji w sytuacji kiedy żużlowiec odpuszcza gaz silnik w połączeniu z niskim tłokiem nadal jest napędzany zamiast zejść z mocy. Te ułamki sekundy powodują to, co tak często od czasu wprowadzenia tych tłumików ogląda się na torach, czyli motory wyrywające się spod żużlowców na jednym kole. Przy starych tłumikach i długim łagodnym skoku kiedy żużlowiec puszczał gaz motor automatycznie słabł przez co była nad nim większa kontrola. Teraz jest ta niebezpieczna chwila kiedy żużlowiec odpuszcza, a motor dalej idzie w górę i potem mamy takie wypadki jak ostatnio Doyla w Zielonej Górze i motor Woryny wpadający na Rempałę gdzie to motor pociągnął żużlowców na bandę i drugiego zawodnika.

[ewreteyrytu]

Tuż po tym wypadku chyba Gollob powiedział, że żużel idzie w kierunku coraz większych prędkości i że jest to złe. Z jednej strony wzrost prędkości to naturalna rzecz, jednak musi się za tym wiązać poprawa bezpieczeństwa. Może kaski rodem z wyścigów motocyklowych? Krystianowi życia nie uratuje, ale może innym już tak.

Te kaski enduro/motocross są bardzo bezpieczne. Gdy są zapięte, a plotkuje się, że młody żużlowiec wolał nie zapinać kasku, bo mu było niewygodnie.

Jeśli to prawda to sam sobie jest winien.

[kwmb]

Jeżeli to prawda, oby nie, to będziemy mieli kandydata do kolejnej nagrody Darwina w motorsporcie.

Do cholery, nie, to nie może być prawda. Mamy najlepiej opłacaną ligę świata, twierdzącą, że jest nawet najlepsza i co, nie można sprawić, sprawdzić czy zawodnicy mieli zapięte kaski? Nie no, to byłby jakiś ponury żart.

[exxxile]

Na razie to plotka, której rozdmuchiwanie jest co najmniej słabe.

[Arturo_R30]

Serdecznie zapraszam Was na mój wywiad z Trenerem Kadry Narodowej na Żużlu - Panem Markiem Cieślakiem
Tym razem o największej pasji Trenera - kolarstwie https://www.facebook.com/permalink.php? ... 2656406240

[Voo]

http://m.sportowefakty.wp.pl/zuzel/6823 ... informacji

Ponad 30 lat twardej walki o tytuły, setki ostrych akcji, upadków, mniejszych i większych urazów i co, wypadek kończący karierę i odbierający zdrowie na drugorzędnych zawodach motocrossowych?

Gdyby to było na zawodach żużlowych to możnaby gadać, że nie wiedział kiedy skończyć ale wiadomo, że nawet jako sportowy emeryt i tak na crossie jeździłby dla rekreacji i zachowania kondycji.

[Duif]

Można go lubić lub nie lubić za sprawy prywatne, ale sportowcem jest niesamowitym i szacunek za wyniki i postawę sportową zdecydowanie ma. Bardzo szkoda mi każdego, kto kończy uprawiać swoją pasję życiową w ten sposób. Straszny wypadek i straszne konsekwencję. Mam nadzieję, że rehabilitacja potoczy się prawidłowo i będzie sprawny ruchowo. Trzymaj się chłopie.