Rallycross (WRX, GRC, PRX)

[Sar trek]

Co do kibiców, to się zgodzę. Podczas wyścigów GRC świeci pustkami. Nawet, jeśli podczas ME nie ma więcej kibiców, to ich brak nie jest tak zauważalny.

Widać, każdy ma swoje upodobania, jeden woli GRC, drugi ERC, i dzięki temu świat jest ciekawy.

W ogóle zastanawiam się, czy seria nie podupada. W zeszłym sezonie co wyścig komplet, 4 półfinały, a w tym roku często tylko 3, bo nie ma więcej zawodników. Nie ma już Gronholma, nie ma Millena, Hubinetta, Scotta. Co prawda jest nowa gwiazda, Heikkinen, często Timerzjanow startuje, Sandell, Speed, Piquet, ale żaden z nich tak nie przyciąga, jak Gronholm.

Trybuny cały czas puste, a X Games przeniesiono z centrum Las Vegas na owal. I jak tu robić prestiżowy wyścig, skoro niczym się nie róźni od innych? W zeszłym roku było z tym lepiej, cały sezon na owalach, ale prestiżowe X Games w centrum miasta.

Co do wyścigów, to znalazłem tegoroczne X Games

https://www.youtube.com/watch?v=f7eVkOptaJI

Heat 1
https://www.youtube.com/watch?v=je1TJXl6A7k

Heat 2
https://www.youtube.com/watch?v=KlQdvu2LkLg

GTC Lites
https://www.youtube.com/watch?v=LkFGsSJmg8c

[ziomkris1]

[Sar trek]

UWAGA: Ten komentarz zdradza przebieg rywalizacji


Dzięki. Obejrzałem wyścig, i powiem, że niezła demolka. Finał Heikkinen wygrał już na starcie. Później Foust jechał takim samym tempem, jak Fin, ale do tego ta przebita opona... Kibicuję Finowi, ale wolałbym, żeby walka trwała do ostatniego zakrętu.
A teraz Heikkinenowi wystarczy wygrać półfinał i jest mistrzem. Biorąc pod uwagę punktację (do 16 miejsca) i obsadę (w Atlancie tylko 12 aut, z rund w USA tylko na X Games było więcej, niż 16 kierowców) wystarczy, że się pojawi na starcie.

Ale w ogóle fajnie wyglądał start tego finału. Stoją na tych polach, każdy samochód brudny, każdy poobijany, jeden bez zderzaka, drugi z wgniecionymi drzwiami, Mirra (chyba on) z porysowanym dachem i urwanym wlotem.

Wysokie krawężniki, mieliśmy parę lotów, niewiele brakowało do dachowania Heikkinena i Sandella. Tak to trochę wyglądało, że kierowcy niszczyli każdy tor, na jaki trafili, i teraz tor zaczął się mścić. Ogólnie wyścigi ciekawe, zwłaszcza finał GRC Lites. Walka Erikssona, najpierw o zwycięstwo, później już tylko o utrzymanie drugiej pozycji, urywane zderzaki, przepychanka, ale w granicach Fair Play. A Joni Wiman niesamowity, czwarty wyścig, czwarte zwycięstwo. Liczę, że za rok zobaczymy go w GRC.

Trochę rozczarowuje forma Speeda, po zwycięstwie w Brazylii już niczym nie zabłysnął. Natomiast Block jedzie ładnie równo, byłby trzeci w generalce, gdyby Doran go nie strzelił na X Games. I Isachsen, drugie podium z rzędu.


A co do Europejskiego rallycrossu, w ten weekend runda we Francji, na Circuit de Lohéac.

Lista Startowa

1 Timur Timercjanow (RUS) Citroën DS3
2 Jean-Luc Pailler (F) Peugeot 208
4 Ronny Scheveneels (B) Peugeot 207
6 Davy Jeanney (F) Citroën C4
7 Knut Ove Børseth (N) Ford Focus Mk2
8 Peter Hedström (S) Skoda Fabia
11 Petter Solberg (N) Citroën DS3
14 Morten Bermingrud (N) Citroën C4
21 Timmy Hansen (S) Citroën DS3
22 Mats Lysen (N) Renault Clio III
25 Alexander Hvaal (N) Citroën DS3
26 Andy Scott (GB) Peugeot 208
27 Kris Meeke (GB) Peugeot 208
33 Liam Doran (GB) Citroën DS3
34 Tanner Foust (USA) Ford Fiesta Mk7
49 Mats Öhman (S) Volvo S40
54 Jos Jansen (B) Ford Focus Mk3
59 Tore Kristoffersen (N) Ford Fiesta Mk6
66 Andreas Bakkerud (N) Citroën DS3
70 Jérôme Grosset-Janin (F) Renault Clio III
71 Gaëtan Sérazin (F) Peugeot 207
72 Hervé Knapick (F) Peugeot 207
73 Fabien Pailler (F) Peugeot 208
74 Nabil Karam (RL) Peugeot 207
75 Jean Juin (F) Peugeot 207
76 Cyril Calmon (F) Renault Mégane III
77 Kevin Procter (GB) Ford Focus Mk2
78 Robert Theuil (F) VW Golf IV
79 Alain Heu (F) Citroën C4
80 Jean-Philippe Dayraut (F) Peugeot 207
81 Alexandre Theuil (F) Citroën DS3
82 Sébastien Loeb (F) Citroën DS3
92 Anton Marklund (S) VW Polo V
99 Pascal Le Nouvel (F) Ford Focus Mk1

Widać spora obsada, 34 auta, w tym Peter Solberg, Kris Mekke i Sebastian Loeb.

[MatiXF1]

Czuje że Loeb zmiecie wszystkich, jeśli na X Games przy pierwszym podejściu mu się udało to tu też ma na to dużo szans

[Voo]

Jeszcze jakiś czas temu pisano o Ogier. No ale mamy przynajmniej Krisa Meeke. No i Tannera (szkoda, że nie jedzie wszystkich rund). 34 samochody w supercars, szykuje się największa tegoroczna impreza w rallycrossie. Jeśli chodzi o frekwencje widzów to też ma być rekord.

Warto w tym miejscu wspomnieć, że promotor ERX - IMG Motorsports planuje dodać w przyszłym roku rundy poza Europą (Maroko, Turcja, Bliski Wschód, może USA) i zorganizować Mistrzostwa Świata. Decyzje mają zapaść we wrześniu. Niestety nigdzie nie znalazłem informacji o jakichkolwiek rozmowach z organizatorami GRC. Ciekawe ilu kierowców będzie stać na starty poza Europą i czy całość może wypalić. Tytuł "mistrza świata" może przyciągnąć trochę ciekawych postaci z motorsportu, jak pokazują przypadki kierowców takich jak Hansen, Speed czy Solberg da się w tę dyscyplinę wejść zarówno z rajdów jak i wyścigów.

[Voo]

Sebastien jednak musi całkiem ostro walczyć o awans do półfinałów.

FIA RALLYCROSSRX OF FRANCE - DAY ONE

Na trybunach jak sądzę jakieś 15-20 tysięcy ludzi, wyraźnie mających dobrą zabawę. Jeśli dobrze widzę i rozumiem na stronie oficjalnej to od półfinałow powinien byc livestream.

[Sar trek]

UWAGA: Ten komentarz zdradza przebieg rywalizacji

Wyścig za nami, wygrał... Bakkerud. Ale się cieszył. A Peter Solberg drugi. Foust walczył o podium z Janeyem, ale wypadł z toru po kontakcie z Timerzjanowem. Nawet ciekawie się oglądało (chociaż widziałem tylko półfinały i finał). Sebastien Loeb o dziwo, odpadł w półfinale. A Mekke nawet nie wszedł do półfinału. Trochę to zadziwia, bo Loeb bez problemu wygrał X Games, a tutaj było więcej szutru. Ogólnie ciekawy wyścig, miło się oglądało.

Co się rzuca w oczy, a brak tego w GRC, to panie na starcie. W GRC jest tylko jedna (z tablicą pokazującą czas do startu), a tu były cztery i do tego pokazane z bliska

[Saruto]

Bo w X Games był niższy poziom

[Sar trek]

Czy niższy? Może i tak, ale jak już, to nie wiele.

Tanner Foust, Andy Scott i Liam Doran był na X Games i był na Loheac

Był tam także Ken Block, który jest czołowym kierowcą GRC w tym sezonie i myślę, że w RX też by sobie dobrze radził.
W ogóle trudno porównywać poziom GRC i RX.

Z jednej strony Timerzjanow, który prowadzi w RX, nie radzi sobie w GRC, Foustowi także łatwiej o dobry wynik w RX, chociaż np. w Loheac poszło mu słabo. Mamy także Marklunda i Dorana. Marklund radzi sobie trochę słabo w GRC, natomiast Doran dwa razy był na podium, raz wygrał, ale tak dobrze szło mu tylko w Monachium. A w RX zajmuje piątą pozycję. Loeb, który bez problemu wygrał X Games, tutaj nie wszedł to finału.

Ale czego można się spodziewać. Gdyby wszystko było takie proste, to by każdy wyścig wygrywali ci sami zawodnicy, a tu dochodzą takie kwestie, jak to, czy tor pasuje danemu zawodnikowi, ustawienia samochodu, zdobywane doświadczenie, samopoczucie. Ogólnie biorąc pod uwagę zawodników startujących w obydwu seriach, to myślę, że poziom jest mniej więcej równy, i Heikkinen także tutaj mógłby dużo zwojować.

[Saruto]

Timur nie jeździł swoim autem przyleciał i jechał tym co mu dali. Tanner mało w europie jeździ ostatnio, a szkoda bo jest świetny. Liam ten sezon ma bardzo w kratkę. Szkoda, że Toomas nie jeździ w europie, byłoby łatwo porównać wtedy poziom obu serii.
Poziom może podobny, ale w RX jest dużo więcej zawodników którzy się liczą w walce o zwycięstwa i podia.

[Sar trek]

Mam dwie ciekawostki dotyczące Global RallyCross:

1. W następnym wyścigu GRC nie pojawi się Liam Doran, który wybrał start w ERX na Esteringu. W związku z tym jego Mini przejmie Dave Mirra startujący do tej pory w Subaru. Auto będzie niebieskie, jak smerf. Ciekawe, kto zastąpi Mirrę w Subaru?

2. Do serii dołącza Chevrolet z modelem Sonik. Auto przygotował PMR Motorports, silnik zbudowano we współpracy z Chevroletem. Pojazdy zobaczymy już na Charlotte Motor Speedway. Za kierownicą zobaczymy Patricka Moro, znanego może niektórym z prywatnych startów w zeszłym sezonie. Jest szansa, że w Las Vegas uda się wystawić dwa Chevrolety. Jeśli chodzi o najbrzydsze auto w motosporcie, to Mini ma poważnego konkurenta.

[Voo]

Sonik to nasze Aveo? Moim zdaniem nie wygląda aż tak źle

A w ostatni weekend Hvaal wygrał ERX w Austrii. Timur był drugi i chyba przyklepał tytuł. Tradycyjnie jakby ktoś prędzej znalazł relację to poproszę linka

[Voo]

Timur jest pierwszym w historii rallycrossowym mistrzem Europy, który nie wygrał ani jednej rundy w sezonie.

[Voo]

Dużo ciekawych wieści z Dubrovnika, także w temacie rallycrossu.

Od przyszłego roku mamy rallycrossowe mistrzostwa świata!

http://erc24.com/archives/15173#more-15173

http://rallycross.autoklub.pl/news/rall ... iata,51327

[Sar trek]

Bardzo miła wiadomość. Najbardziej interesuje mnie runda w USA. Zbudują specjalny tor, czy wykombinują coś na owalu? Zapewne pojawią się także zawodnicy z GRC. Miło byłoby zobaczyć Heikkinena w RX.

A jak już jesteśmy w temacie GRC. W Niedzielę odbyła się runda na Charlotte Motor Speedway. Nie był to jednak owal znany z NASCAR, a znajdujący się w pobliżu dirt owal.



Tu jest wyścig. Toomas Heikkinen został mistrzem GRC! Więc w historii mamy już dwóch mistrzów, Heikkinena i Fousta. Trzeba przyznać, że Foust miał trochę pecha w tym sezonie, ale kiedy weekend układał się dla niego bez problemowo, to i tak na mecie lepszy okazywał się Fin. Ciekawe zawody. Drugi raz w karierze zwycięstwo odniósł Scott Speed (przyznać się, kto go jeszcze pamięta ze startów w Toro Rosso ?). Foust miał pecha także i w tej rundzie. Szkoda, że nie był w stanie wystartować w półfinale. Trudno mi zrozumieć to, co zrobił Mirra. Już zatrzymał samochód, ruszył dalej i spadł z nasypu. Nie widział, co jest przed nim? I pretensje do Verdiera chyba też były bezpodstawne. Wogóle niezły bałagan tam był. Block, który próbował przepchnąć stojące w poprzek drogi auto Isachsena. Myślałem, że takie akcje to robi tylko komputer w rFactorze,a sam Ken Block próbował przepchnąć stojący w poprzek drogi samochód. Sytuacja z Arpinem i Laskiem też dziwna. Szkoda wogóle Norwega, bo wydawał się być jednym z faworytów do zwycięstwa. Nie mogę doczekać się też zwycięstwa Blocka. W tym sezonie jest jednym z czołowych zawodników, ale jeszcze nigdy nie wygrał zawodów. Natomiast Speed potrafi pojechać świetnie, ale brakuje mu stałości osiągów, jakie ma Block. Raz wygrywa, a raz ma problem, by dostać się do finału.

W GRC Lites po raz kolejny wygrał Joni Wiman i zapewnił sobie mistrzostwo. Liczę w przyszłym roku na awans do GRC.

Dużo pękniętych opon, dużo bałaganu, ale oglądało się miło.