Wypadek Kubicy i pewna nieścisłość.

[barteks]

A swoją drogą, miało być dochodzenie FIA w tej sprawie. Wiadomo coś na temat wyników czy wszystko tradycyjnie "Top secret"?

[B4ndit]

z tego co pamietam to uznali to za zwykly race accident

[smylas]

To co pisze patgaw jest według mnie bardzo prawdopodobne.
Jednak Truli nie złamał regulaminu, no i skąd mógł wiedzieć jak to sie wszystko potoczy?

[patgaw]

no wlasnie dlatego to nie jest jego wina, i fia chciala uniknac znalezenia przez media kozla ofiarnego w jego osobie.

[smylas]

I na pewno postąpili słusznie
Myślę też że dalsze spekulacje nie mają sensu i proponuje zamknąć temat

[Ralph1537]

no kubica nie obwinial trullego.A wracajac do tych przeciazen czegos tu nie rozumiem ogladalem nie raz na discovery i innych programach o przeciazeniu w samolotach mysliwskich i tam dochodz przeciazenie do chyba max 10 g ale to zadko bo samoloty maja system fly by wire ktory tez ogranicza zeby nie doszlo do zbyt duzego przeciazenia ale i tak w tym przeciazeniu i nizszym piloci maja zamroczenia czasami traca przytomnosc itd a dochodzi do tego jeszcze przeciazenie ujemne ale nie rozumiem tego bo cos mowili ze czlowiek moze wytrzymac znaczy przezyc 10 g czy cos w tym rodzaju wiec nie rozumiem tego troche skoro kubica mial 70 -80g czy moze nawet mniej ale wg tego co mowili to nie powinien zyc chyba ze chodzi o to ze trwalo chwile no to moze i tak, chyba ze chodzi o to przeciazenie ujemne ze w ujemnym sie nie da przezyc wlasnie tego nie wiem bo nie mowili o jakie chodzi

[Hitokiri]

Czas trwania ma tu decydującą rolę.
Przy dodatnim krew ci odpływa z mózgu i potem ty odpływasz z powodu niedotlenienia, przy ujemnym zalewa ci mózg, pękają naczynia krwionośne i wogóle jest dośc nieprzyjemnie (ujemnego wystarczy mniej niz dodatniego żeby cie załatwic na cacy).

[slipstream]

skoro kubica mial 70 -80g

Miał, ale były to tysięczne części sekundy przez które został temu poddany maksymalnemu przeciążeniu.

A piloci mysliwców mają pozatym specjalne kombinezony przeciwprzeciążeniowe aby tam działanie zwielokrotnionej siły G przez dłuższy okres czasu niwelować.

[Ralph1537]

tyle ze oni takiego wielkiego przeciazenia nie maja znaczy maja ale do 10g

[gregoff]

Poza tym to raczej na samochód działała siła tych 70-80g na samego Roberta ta siła już była mniejsza (samochód przejął na siebie część).

Co do kamer to FIA utajniła wszystko jak zwykle w takich dochodzeniach postępuje.

[SoBcZaK]

tyle ze oni takiego wielkiego przeciazenia nie maja znaczy maja ale do 10g

ale u nich przeciążenia trwają znacznie dłużej i są też w innych kierunkach, kierowcy F1 krew nie odpływa z mózgu i nie traci przytomności pokonując nawet bardzo ostry zakret

[gregoff]

ale u nich przeciążenia trwają znacznie dłużej i są też w innych kierunkach, kierowcy F1 krew nie odpływa z mózgu i nie traci przytomności pokonując nawet bardzo ostry zakret

Jak by tracił to by był pewien problem nie uważacie:)

[slipstream]

pokonując nawet bardzo ostry zakret

Z ostrym zakrętem to by było ciężko, bo nie tylko o kąt kierunku chodzi ale i szybkość, a kierowcy F1 nie są w stanie tak szybko pokonać ostrego zakrętu aby działały na nich jakieś niebotyczne wartości, raczej większe działają przy łagodniejszych łukach pokonywanych z dużą predkością.

tyle ze oni takiego wielkiego przeciazenia nie maja znaczy maja ale do 10g

Tyle że oni mają takie przeciążenie kilka sekund ale pewnie jakby walnęli w ziemię pikując w dół to by nawet 100g przekroczyli w pewnej części sekundy, te 80g trwa jak pisałem tysięczne części sekundy i to tylko w sytuacjach skrajnie ekstremalnych w stylu zderzenie (nawrót myśliwcem raczej takim nie jest). Normalnie w czasie jazdy oscyluje to w granicach średniej 3g na torze więc nie porównój wypadku do pewnej stałej jak lot myśliwcem.

[wingwalker]

Ale tutaj zwolennikow teorii spiskowych. W zyciu nie slyszalem zeby FIA utajnila cokolwiek zwiazanego z kraksa Kubicy. Kamery zamontowane sa na wszystkich bolidach, ale tylko czesc z nich (bodajze 8) jest odbierana w rezysrece. Oczywisce dyrektor telewizyjny moze przelaczac miedzy nimi, ale jezeli ktoras z kamer nie byla "na podgladzie" w rezysrece to niestety, ale obraz jest tracony. Jezeli cos interesujacego zostalo zapisane, ale z jakis wzgledow nie puszczone w trakcie GP to na bank znajdzie sie na przegladzie sezonu FIA - tak bylo m.in z kraksa Alonso i wypadkiem Webbera i Vettala z Fuji.

Urzadzenia zapisujace telemetrie w samochodach nie sa podlaczone do kamer.

[saya]

Ale tutaj zwolennikow teorii spiskowych. W zyciu nie slyszalem zeby FIA utajnila cokolwiek zwiazanego z kraksa Kubicy. Kamery zamontowane sa na wszystkich bolidach, ale tylko czesc z nich (bodajze 8) jest odbierana w rezysrece. Oczywisce dyrektor telewizyjny moze przelaczac miedzy nimi, ale jezeli ktoras z kamer nie byla "na podgladzie" w rezysrece to niestety, ale obraz jest tracony. Jezeli cos interesujacego zostalo zapisane, ale z jakis wzgledow nie puszczone w trakcie GP to na bank znajdzie sie na przegladzie sezonu FIA - tak bylo m.in z kraksa Alonso i wypadkiem Webbera i Vettala z Fuji.

Urzadzenia zapisujace telemetrie w samochodach nie sa podlaczone do kamer.

w takim razei skad biora sie wyscigi z kokpitow kierowcy przez caly czas na niektorych kanalach?