Nico Hulkenberg

[Mariusz]

Ciekawe analizy Panowie. Cóż, też jestem zdania, że to może być koniec przygody Hulkenberga w F1. Również byłem przekonany, że Giovinazzi ma dwuletni kontrakt i dlatego byłem zdziwiony, kiedy w okresie letnim i później tyle się mówiło, że może odejść z Alfa Romeo po tym sezonie. A informacja o wstępnej umowie Hulkenberga z Ferrari przyznam, że jest dla mnie zaskoczeniem, choć że były prowadzone rozmowy w pewnym okresie czasu to się domyślałem.

[slipstream]

To już chyba standard w F1, że umowy są wieloletnie, ale po każdym sezonie jest "opcja" na zerwanie. Podejrzewam że podobnie za rok będzie z Oconem, pomimo rzekomo dwuletniej umowy bez żadnych kruczków.

A co do samego Hulka punktem zwrotnym z pewnością musiało być GP Niemiec kiedy nie dowiózł wyniku. Nawet nie tyle że pierwszego podium, co w ogóle dobrego wyniku. Bo pewnie znowu by "coś" zepchnęło z podium, ale P4 już by robiło wrażenie. Szczególnie w tamtym momencie sezonu. I nie ma co dochodzić z czyjej winy, dlaczego i ile pecha bo innym się udało. Nico nie dowiózł potencjalnie dobrego wyniku co poszło w świat.

[Protonek]

No i po krótkiej przerwie Nico wraca do F1, tymczasowo, ale zawsze

[KORraN]

I co najlepsze, jeżeli się szybko zaadaptuje, ma szansę na podium

[marcus9550]

Nico zdobywa podium -> renault składa protest -> dq i utrata podium

Tego Nico by chyba nie przeżył

[sneer]

I tak podium nie będzie. Bardzo dyplomatyczna awaria. IMO Hulk nie ogarnąłby wyścigu fizycznie (może uda się za tydzień, jak przypakuje), więc nie chcieli marnować części.

[wogx]

.

[sneer]

Ale oni nie mieli jechać po to żeby dojechać, tylko żeby dostać solidne punkty. A Hulk im ewidentnie tego nie był w stanie dać. Oczywiście nie ze swojej winy.

[cwiek]

Jakby nie był w stanie ogarnąć tego fizycznie, to pojechałby chociaż z 1/3 dystansu, zawsze można zebrać jakieś informacje i doświadczenie. Później wycofanie pod pretekstem awarii i tyle.

[rocque]

O wiele lepszy taki sezon niż wleczenie się Alfą lub Haasem na końcu stawki. Kolejny raz w centrum uwagi i znowu skradzione show po świetnym występie, wyrazy uznania płynące zewsząd. Jedyny Niemiec w top10 w domowym wyścigu, najwięcej zyskanych pozycji start/meta w sezonie (12), Driver of the day wygrany z ogromną przewagą, świetne podsumowanie weekendu od F1.

Zdjęcie z linii mety.
Hulkenberg’s Silverstone feedback prompted Racing Point suspension upgrades
Racing Point hails Hulkenberg's "remarkable job"
Brawn: "Impressive from super sub Hulkenberg"
‘An almost impossible challenge’ – Jolyon Palmer explains why Hulkenberg’s Eifel GP was so impressive
Clarkson: "I’ll tell you what. Hulkenberg’s performance today is unbelievably good."
Hülkenberg:"They really deserve this podium! I'm genuinely happy for them."
Abiteboul: "There are hundreds, thousands of people behind this podium, including Nico."
Wywiad z AMuS

Stroll drugi raz sraczki nie dostanie, więc trzeci #hulkenback tylko jak Hamilton (8 punktów karnych i trzy wyścigi do najbliższej kasacji) lub Albon (7 punktów karnych) odbierze nominację na rower. W chwili obecnej największy niemiecki faworyt do podium w tym sezonie wraca na ławkę rezerwowych i jeśli to nie ulegnie zmianie, to pęknie gruby rekord - będzie to pierwszy sezon bez Niemca w czołowej czwórce wyścigu od... 1991 roku

[cwiek]

Hulk zaliczy kolejny wyścig w F1. Vettel ma covid, Niemiec wskakuje na jego miejsce w Bahrajnie.

[tomek evo]

Hulk ma fart bo na razie to nikt specjalnie nie ogrania nowych konstrukcji a specyfikacja auta zmienia się nieustannie wiec tak naprawdę w pierwszym wyścigu nie będzie w dużo gorszej sytuacji od Stroll-a. Oczywiście brak regularnej jazdy będzie dokuczał ale powinien być bardzo blisko Strolla i nie powinno się z tego powodu piać z zachwytu. Inna sytuacja będzie jak ktoś będzie musiał wskoczyć w połowie sezonu a nie będzie miał praktycznie żadnego doświadczenia vs. kierowca etatowy, który zna auto na wylot i ogarnięty setup.

[rocque]

Hulk przejechał co najmniej jeden wyścig dla tej samej ekipy pod trzema różnymi szyldami. Ot, takie 'osiągnięcie'. Poprzednim razem zespół zapewnił mu najlepszy bolid w karierze, z kolei ostatnie starty pozwoliły dopisać nową pozycję na przeciwległym biegunie...

Osiemnaście miesięcy przerwy od ostatniego startu (plus dzień testów w IndyCar), ale co się uśmiałem po trzech treningach i kwalifikacjach w Bahrajnie - to moje... choć to również nie najlepiej świadczy o Strollu. Dzień później spadł za młodego po próbie ataku na Schumachera - obejrzeć można tutaj. W wyścigu wyszedł brak przygotowania - samo tylko porównanie pierwszego i drugiego stintu pokazuje jak wielki progres zanotował Nico (1:42 i 1:44 na drugim przejeździe to dublowanie, a Stroll chyba gdzieniegdzie stracił za innymi bolidami).
https://en.mclarenf-1.com/2022/gp/s8973 ... s/564-835/

Nie spodziewałem się cudów w kolejnym wyścigu, ale było to miłe zaskoczenie - choć w kwalifikacjach szybszy był Stroll, to Hulkenberg znacznie poprawił się na długich przejazdach. Po restarcie Stroll miał do dyspozycji opony twarde o krótszym przebiegu (13 okrążeń mniej), a mimo to nie był w stanie zredukować różnicy do Hulka poniżej dwóch sekund (ze straty pięciosekundowej). Trudno oprzeć się wrażeniu, że gdyby zawody nie odbywały się na nowym dla Hulkenberga torze, to Lance byłby w jeszcze większych tarapatach
https://en.mclarenf-1.com/2022/gp/s8978 ... s/564-835/

Przy okazji szkoda, że Haas nie wybrał Hulkenberga na miejsce Mazepina - o dziwo Magnussen nie przyniósł ze sobą żadnych sponsorów (spodziewałem się powrotu Jack & Jones) - po prostu bardziej na to zasługiwał za całokształt twórczości w F1. Choć z drugiej strony – znacznie większym problemem jest Schumacher w drugim bolidzie...

Niestety musiałem zawiesić pisanie tego posta na tydzień, ale dzięki temu będzie trochę dłuższy

Krótkie podsumowanie od Hulkenberga.
The "Hulkenback"​ 3.0: an unexpected start to the season – Hulk Report #4

Wyczyny kierowców Astona w Australii przechodzą ludzkie pojęcie - żeby rezerwowy po 18 miesiącach przerwy jeździł lepiej niż podstawowi zawodnicy... wstyd i totalna kompromitacja.

Po starcie sezonu 2022 Hulk jest jednym z czterech kierowców, którzy jeździli nowymi bolidami i nie pełnią roli kierowców podstawowych - pozostali to Kubica (9 okrążeń ), Mazepin i Fittipaldi. Ile już widziałem opinii, że Hulkenberg jest skończony w F1, a tu niespodziewanie licznik wybił 181. Chichot losu - czy ostatni?

“Anyway, I was mentally done with it [at the end of 2019] and obviously these things now because of coronavirus happened in 2020 and now. Who knows what else might happen this year?
“But I think it’s quite tricky and difficult for the future to get a drive. But if there’s an opportunity, call me.”

https://the-race.com/formula-1/what-nex ... erg-in-f1/