Charles Leclerc

[Endrju Szopen]

Ja tylko zostawię to tutaj i poczekam co powie Sauber/Ericsson, bo albo właśnie Leclerc zmiażdżył Marcusa, albo Marcus coś odwalil (albo bolid nie domagał). Albo wszystko naraz.

13. Charles Leclerc MON Alfa Romeo Sauber F1 Team 1m12.661s
...
19. Marcus Ericsson SWE Alfa Romeo Sauber F1 Team 1m14.593s

[Pauree]

Czy Ericsson przypadkiem nie uszkodził bolidu na wyjściu z dziewiątki i przez to nie mógł poprawić czasu?

[xdomino996]

W ogóle oglądałeś kwalifikacje? Przecież Marcus złamał zawieszenie i musiał się szybciej wycofac

[sneer]

No, to tylko źle świadczy o Marcusie.

[Pauree]

Biorąc pod uwagę to, ilu kierowców kończyło swój udział w wyścigu podczas GP Kanady i KTO TO BYŁ... no to faktycznie wypadek Marcusa źle o nim świadczy. Dobrze, że tylko on miał w Kanadzie takie przypadki...

[Endrju Szopen]

W ogóle oglądałeś kwalifikacje? Przecież Marcus złamał zawieszenie i musiał się szybciej wycofac

Fakt, akurat byłem w kuchni i widziałem tylko końcówkę powtórki, teraz mi się przypomniało.

Jednakowoż, racją jest, że

No, to tylko źle świadczy o Marcusie.

[sneer]

Biorąc pod uwagę to, ilu kierowców kończyło swój udział w wyścigu podczas GP Kanady i KTO TO BYŁ... no to faktycznie wypadek Marcusa źle o nim świadczy. Dobrze, że tylko on miał w Kanadzie takie przypadki...

Marcus już swoje zrobił. Lance już swoje zrobił. Grojean też. Czekam na Kevina i Maxa.

[xdomino996]

@up zgadzam się ze Marcus to jednak nie ta półka ale to nie jest plac zabaw że są 2 sekundowe różnice między zawodnikami

[bartoszcze]

13. Charles Leclerc MON Alfa Romeo Sauber F1 Team 1m12.661s
...
19. Marcus Ericsson SWE Alfa Romeo Sauber F1 Team 1m14.593s

Czas Leclerca jest z Q2, w Q1 miał 1.12,945.

[some_ONE]

Po pierwszych przejazdach w Q1 różnica na korzyść Leclerca to było 0.050s. Później Ericsson zniszczył zawieszenie, a Leclerc na następnych przejazdach się zdecydowanie poprawiał.

[Pauree]

Raikkonen OUT, Leclerc IN!

Przestaję chyba wątpić, że Leclerc jako pierwszy kierowca od dawna dołączy do Ferrari w bardzo młodym wieku. Nie będą czekać zbyt długo, nie ma opcji. Kozak, nawet w konfrontacji z przeciętnym Ericssonem. Ciekawe jak by wypadł na tle Leclerca Kubica...

[quickNick]

Bardzo podobnie, bo wyglada na to, ze to talent podobnego kalibru. W koncu. IMO jest dużo lepszy niz Verstappen, bo nie popelnia bledow

[kermit01]

No raczej trochę za wczesnie zeby oceniać. Verstappen tez na początku był w miarę bezbłędny. Leclerc faktycznie moze kojarzyć sie z Kubica, obaj wyciągali super wyniki, z miernych maszyn..a czy dzisiejszy Kubica, nadal to potrafi? Zobaczymy...albo i nie.

[maciotacio]

Na Sky pokazywali jego okrążenie z Q3 i to jak przejechał S1 to czysta poezja. Niezwykle pewnie i widowiskowo atakował tarki na tych szybkich zakrętach

Jak początek sezonu miał bardzo kiepski i można było czuć rozczarowanie (jak na kaliber talentu i to co wyprawiał w GP2), tak teraz, gdy już wjeździł się w tegoroczne konstrukcję to ręce same składają się do oklasków. I tak z wyścigu na wyścig. To tylko pokazuję jakim średniakiem był Wehrlein (na tle Ericssona).

Więcej takich kierowców proszę.

[rocque]

Jeśli chce się mieć perspektywiczną karierę w F1 to znaczne wygrywanie z Ericssonem jest cholernym obowiązkiem.
Fakty są takie, że Sauber ma najlepszy wózek od 2013 i jutro dopiero ósmy wyścig w karierze Leclerca.
Dobry jest (wspomniany Wehrlein naprawdę nieznacznie wygrywał ze Szwedem mimo większego doświadczenia), ale zdecydowanie za wcześnie na dalekosiężne wnioski.

Swoją drogą Marcus zawsze narzekał na kilogramy, więc już przytaczam jak się sprawy mają.
Powołując się dane z 2015 (trochę słabo - na stronie F2 aktualne dane, a już u F1 nie ma) Ericsson waży tyle samo i jest o centymetr wyższy od Leclerca. Pod tym kątem bardziej wyrównanego pojedynku w stawce chyba nie ma
http://www.fiaformula2.com/Teams-and-Dr ... s-Leclerc/