Forum Wyprzedź Mnie!

Nie wiem czy krecik pomaga (oby) ale zwłaszcza Antoniemu przydałby się jakiś punkcik w Monako. Szansa jest ale...bywa różnie na tym torze. Ja życzę mu tego pierwszego punktu skoro na treningach nie było tak źle (a nawet było dobrze) Ludzie już zaczynają coś "słabo" o nim mówić.

O co chodzi z tym krecikiem? To jakaś jednorazowa akcja jak kiedyś Red Bull i Star Wars czy Lotus i Batman

Patrząc na to, kogo się obecnie bierze na kierowców rezerwowych to nie zdziwię się, jakby krecik nim został w Alfie

Bo Gio wirtuozem kierownicy nie jest, taki Kubica w alfie by mial punkty zapewne...

Krecik może mieć coś wspólnego z tym, że w niższych seriach Sauber jest obsługiwany przez Charouza.

Słaby wyścig Alfy. Po przedsezonowych testach sporo osób (w tym ja) wierzyło, że Alfa będzie na czele midfieldu a tymczasem ich dyspozycja z wyścigu na wyścig spada. Oby zaraz nie musieli walczyć z Russellem i Kubicą

https://www.youtube.com/watch?v=7UmAhoPEwas
Kto by to przypuścił, że Kimi potrafi się tyle nagadać przez radio.

cwiek napisał(a):Oby zaraz nie musieli walczyć z Russellem i Kubicą

Ja nie mam nic przeciwko
Ale teraz tory o innej charakterystyce.

Też nie wiem co się dzieje z tą Alfą, początek nawet obiecujący mieli ale ostatnie dwa wyścigi to koszmar.

Dobrze się bawią w tej Alfie

Dobrze widzieć, że na Paul Ricard o wiele lepiej ogarniali opony. W midfieldzie szybsze są teraz zespoły z jednostkami Renault, na innym torze Raikkonen raczej nie utrzymałby się przed Hulkenbergiem przez tyle czasu (na co Nico zwrócił uwagę krytykując układ toru), ale udało się zoptymalizować tę niedzielę i dzięki skutecznej defensywie, pomimo niedostatków w tempie dowieźć mocne, siódme miejsce. GIO dalej do poprawy jeżeli chodzi o wyścigi, + za awans do Q3.

Tymczasem Vasseur w rozmowie z francuską TF1 nie wyklucza, że w przyszłości może przenieść się z Hinwil do Maranello. Jak na razie facet robi tylko pozytywne wrażenie jeżeli chodzi o zarządzanie zespołem F1.

Może to właśnie tego Francuza potrzebują?

Dla statystycznego obowiązku: ostatni raz Alfa prowadziła w wyścigu w 1983 roku

Czyli w tym sezonie mamy Alfa Romeo Racing Orlen.

Ciekawe czy będą dostarczać paliwo i oleje do silnika Ferrari zamiast Shella?