Forum Wyprzedź Mnie!

Stoffel? Ocon? Kubica? Sirotkin? Chętnych byłoby wielu, a sam Ricciardo ma z tyłu głowy, że po 2020 może być wakat w Ferrari po Vettelu (ale nie musi). Tylko czy Renault ma to z tyłu głowy...

Renault zaczyna powoli wyrastać na czwarty zespół. A biorąc pod uwagę Pierre - trzeci i pół.

Renia póki co jest bardzo niestabilna (i awaryjna). Mają też znacznie lepszy skład niż McLaren, który miał po prostu pecha w ostatnim wyścigu. Wydaje mi się że skład kierowców w Renault przeniesiony do McLarena mógłby znacznie, znacznie więcej.

Środek stawki ogólnie jest dziwny w tym sezonie. Myślałem,że Renault będzie się było o P4 z Haasem i Alfą, a tutaj Alfę mamy na P9 w mistrzostwach, a na P4 McLaren. Dziwne

Aeromis napisał(a):Renia póki co jest bardzo niestabilna (i awaryjna). Mają też znacznie lepszy skład niż McLaren, który miał po prostu pecha w ostatnim wyścigu. Wydaje mi się że skład kierowców w Renault przeniesiony do McLarena mógłby znacznie, znacznie więcej.

To na pewno. Ale zaczynają ogarniać temat. Powoli, bo powoli, ale jednak.

Czyżby Hulkenebrg za kólkiem?

A tak poważnie - w drodze na Węgry jedna z ciężarówek Renault wypadła z trasy, na szczęście kierowca nie odniósł poważnych obrażeń.
Strasznie pechowy okres dla teamu z Enstone...

werdykt ws. Renault
https://www.fia.com/news/decisions-prot ... grand-prix

Dobrze, że FIA nie dała się wciągnąć w tą żałosną intrygę. Ktoś widział jak złodziej okrada sklep ale zamiast to zgłosić, czekał aż okradnie osiem licząc, że nie wyjdzie z kicia do końca życia.

Oprócz de Beera (wcześniej Williams) i faceta od tunelu z Williamsa do Enstone przychodzi też Pat Fry.

A tu plotki jakoby Renault mogło odejść nawet po tym sezonie.
https://f1-insider.com/f1/f1-steigt-ren ... ahres-aus/

@up pokrywa się to z informacjami o zatrudnieniu kilku dość znanych inżynierów

AutoryteT napisał(a):@up pokrywa się to z informacjami o zatrudnieniu kilku dość znanych inżynierów

Przy fabrykach można spodziewać się wszystkiego

Może to nowy właściciel, o którym jeszcze świat nie usłyszał, się zbroi. Wygląda jednak na standardową akcje przed podpisaniem CA. Ferrari też wierzga.

Trochę smutek, że to Nick odchodzi z Enstone, a nie Cyryl.

https://pl.motorsport.com/f1/news/ocon- ... -/4614503/
Najbardziej zaintrygował mnie fragment

Przedstawiciele ekipy z Enstone ostrzegli jednak, że w nadchodzących mistrzostwach raczej skupią się na przygotowaniach na 2021 rok, co oznacza, że sezon 2020 będzie kolejnym przejściowym.

Nie wiem kiedy to padło, ale jeśli to prawda to Renault po raz kolejny opóźnia swoje plany. Nie mówiąc już o ich geniuszu zarządzania, który ściągnął Ricciardo na dwa sezony, aby mieć topowego kierowcę po czym przez 2 (obecny i następny) lata praktycznie nie robią nic żeby go zatrzymać, a raczej zniechęcają jego i potencjalnych kandydatów do pakowania się w ten biznes. Patrząc na to, wyrzucili 30 mln $ w błoto.