[Zespoły] US F1

[rolnik sam w dolinie]

Z tym Camposem jest tak, że jest dziwnie podobny do Mclarena z Australii.

Tylko, że na obrazku jest domniemany projekt USF1

Jest tam też (chyba?) pokazany projekt Dallary dla Camposa.

Marker się chyba odwołał do tego, a nie do zdjęcia które widzimy

[Razor]

Chodziło mu o zdjęcie Camposa z gazety a nie o to
Ten Campos rzeczywiście bardzo podobny od Mclarena z 2009r...

[Krystian792]

Jose Maria Lopez ma mieć rozwiązany (a może już ma) kontrakt z US F1 i jego menadżer załatwia, żeby zostało Lopezowi zwrócone US$830,000 zaliczki, które wpłacił. Szukają do Lopeza teraz miejsca jako kierowcy rezerwowego.

[barteks]

Autosport twierdzi, że USF1 zamknęło już fabrykę na cztery spusty:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81819

[patgaw]

dobrze ze teraz a nie po 3 gp, takto przynajmniej sztefan pojedzie.

[renegade]

Skonczyl sie cyrk z USem zacznie sie ze Stefanem

[patgaw]

Tutaj dla porownania zamiast czego FIA wybrala US FAILA:
http://www.archdaily.com/51210/epsilon-euskadi-acxt/

[Fire]

Sama baza zespołu robi ogromne wrażenie, pomijam już doświadczenie oraz sukcesy w niższych seriach

[renegade]

A co z projektem LMS?! Co z zamrozeniem tego projektu z powodow finansowych? A co z ich ostatnimi problemami finansowymi?

[qTeck]

Jakby nie było przez kilka najbliższych dni Zoran będzie zacierał ręce na to jak o nim będzie głośno. Komedia zacznie się, gdy poprosi o miejsce na gridzie z pozwoleniem na opuszczenie 4 pierwszych rund

[deeze]

Mimo wszystko uważam, że FIA powinna olać Stefana i ponownie rozpisać konkurs na sezon 2011. Wszyscy powinni mieć równe szanse. A samo posiadanie samochodu nie czyni z nich przecież zespołu - przecież ktoś musi zbudować im podwozie na sezon 2011. Gdzie oni mają swoich projektantów i inżynierów do tego zdolnych? Konsultacje od Toyoty nie wystarczą. Sądzę, że post od patgawa ewidentnie pokazuje, z jakim problemem mamy do czynienia. Jednak trzeba pamiętać - US F1 zgłosiło się wcześniej, zanim jeszcze konkurs na sezon 2010 ze zniesionym 'wadium' na wejście do stawki został ogłoszony.

[Campeon]

A co z projektem LMS?! Co z zamrozeniem tego projektu z powodow finansowych? A co z ich ostatnimi problemami finansowymi?

Co lepsze? Zespół z nowoczesną, świetnie wyposażoną bazą i problemami finansowymi czy może zespół z bazą tylko z nazwy i problemami finansowymi?

[Mexi]

deeze, pytanie czym by się skończył przetarg na 2011. W tym sezonie było chyba 9-12 chętnych na wolne miejsca (CZTERY!!), przyznano 4 miejsca, awaryjnie wskoczył Sauber za BMW, w odsieczy jest niewiadomy Stefan, z tych 4ch zespołów dwa są 4s w plecy, kolejny Campos jest uratowany chyba tylko dzięki temu ze jeszcze kolejny zespół okazał się być epic failem. Ale to też chyba zarzut do FIA, że wybrała 4 zespoły z których tylko połowa coś zrobiła. A USFai1 ich najbardziej zrobił w chu... (brutalne powiedzenie) bo pokazali, że każdy może dostać głoszenie do F1 nie mając nic gotowego a twierdzili, że są dawno do przodu i że wydymają pół stawki. To wszystko jest tylko winą nieudolnej FIA. Bo nie mówcie o argumentach że nie przeszła obniżka budżetów - oni twierdzili, że mają budżet ~40milionów (co wg nich dawało im szansę na równą rywalizację). Tyle, że wg ich biznesplanu właśnie te 40 mln miało wystarczyć na rok startów. Ale taki USF1 to pewnie zebrał może z 5 milionów z czego milion ukradli Argentynie... Ale wydaje mi się że oni i dwóch baniek nie mieli. Chyba że to dostali i leży teraz na koncie na Kajmanach

[renegade]

BiCampeon, profesjonalizm jest najlepszy, kasa, sponsorzy, inwestorzy i baza. Dlatego IMO Ferrari czy Mesio maja racje. Olac nieprzygotowanych, nie spelniajacych pewnych wysokich standardow oszolomow. Byc moze dobrym pomyslem bylby system franczyzy wydawanej przez FOM czy FIA... Zamiast Epsilonow, Prodrive'ow, czy juz zupelnych dreamerow typu Campos, Litespeed, USGPE czy Stefanovic proponuje dalsze ograniczenie kosztow i, np. trzy auta na zespol.

Ile sekund straty na okrazeniu mialby US F1 czy bedzie miec Stefan?

[Campeon]

BiCampeon, profesjonalizm jest najlepszy, kasa, sponsorzy, inwestorzy i baza. Dlatego IMO Ferrari czy Mesio maja racje. Olac nieprzygotowanych, nie spelniajacych pewnych wysokich standardow oszolomow.

Z tym olaniem nieprzygotowanych w pełni się zgadzam, niemniej nie zmienia to faktu, że Epsilon był dużo lepszą opcją, bo coś już mieli i to nie byle jakiego.