[Zespoły] Red Bull

[rocque]

Teraz łatwo powiedzieć, że w punkt, ale Sainz wcale tak bardzo nie zachwycał w Renault, żeby Red Bull miał walczyć o jego powrót do "rodziny".

Już w zeszłym roku twierdziłem, że Sainz był najlepszym wyborem na miejsce Ricciardo.
Sainz nie zachwycał w Renault? Nie był to wybitny sezon w jego wykonaniu, ale wciąż dobry na tle mocnego kierowcy.
Jak sobie zestawimy ze spektakularnymi wtopami Kwiata albo z tegorocznymi wyczynami Gasly'ego (tutaj też można dorzucić nieprzekonujące występy w GP2 i żaden punkt odniesienia w postaci Hartleya) to Sainz zjada ich na śniadanie.

[bartoszcze]

Sainz nie odstawał od Verstappena w Toro Rosso bardziej niż Ricciardo w Red Bullu.

[tomek evo]

Sainz faktycznie jakoś bardzo nie odstawał od Verstappena ale trzeba uczciwie powiedzieć, że Max mimo wszystko był zupełnym Świeżakiem, żeby nie powiedzieć dzieckiem i sam mega talent nie dawał mu takiej przewagi jaka mogła by być dzisiaj. Riccardo z kolei moim zdaniem od Maxa zbytnio nie odstawał prędkością (ale jednak) natomiast potrafił cwaniactwem i doświadczeniem nadrabiać braki w szybkości w stosunku do Maxa i nie uważam, że na początku ich wspólnej jazdy w RBR był gorszym zawodnikiem. Czas działał (i nadal działa) na korzyść Maxa, który już nie robi takich głupot (w każdym razie nie az takich i nie tak często) i lepiej panuje nad emocjami. Sainz moim zdaniem jeżdzi naprawdę poprawnie i jest zawodnikiem wysokiej klasy ale nie jest to ta najwyższa półka a chyba na to liczyli w Renault. W sumie wyszło, że jest zawodnikiem nie lepszym od Hulkenberga, w każdym razie nie lepszym w takim bolidzie jak zeszłoroczne Renault. Natomiast na drugiego kierowcę RBR nadawał by się idealnie i myślę, że kilka razy mógłby skończyć w tym roku na podium.

[rocque]

Tak.
Verstappen przyszedł z F3, a Sainz miał więcej doświadczenia w wyścigach.
W chwili obecnej różnica między nimi jest większa niż za czasów ich rywalizacji w Toro Rosso.

Przypuszczałem, że Red Bull może mieć problemy wieku dziecięcego po przesiadce na Hondę i krótkoterminowo pozostanie z silnikami Renault byłoby lepsze, ale zrobili w tym roku mega robotę z poprawą niezawodności.
Chodzi o stanowiska VTT, wszystko jest wyjaśnione w artykule.
https://www.auto-motor-und-sport.de/for ... essigkeit/