Forum Wyprzedź Mnie!

Link: http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=14115

plotki były, jednak osobiście powiem, że w nie nie wierzyłem.. a tu proszę. Mercedes z fabrycznym teamem w F1..

zastanawiam się teraz jak potoczą się losy McLarena w przyszłych latach

pewnie mercedes odsprzeda swoje 40% ale nadal bedzie dostarczac silniki.

Silniki dla McL mają być do 2015, póki co zanosi się też że pozostanie dotychczasowa kolorystyka ekipy z Woking.

ogólnie to się cieszę.. mercedes nie jest moją ulubioną marką, ale jedną z "lepsiejszych". A na pewno będę im kibicował.. niż tym brytyjskim paskudztwom z ich silnikiem

zastanawia mnie jeszcze co będzie z Buttonem jeśli potwierdzą się doniesienie o dwóch niemieckich kierowcach.. mistrz świata w USF1Team ? tam by się nadawał

slipstream napisał(a):(...) póki co zanosi się też że pozostanie dotychczasowa kolorystyka ekipy z Woking.

Tu bym nie był taki pewien. IMHO możliwy jest powrót do tradycyjnego, pomarańczowego umaszczenia. Przed sezonami '98 i '06 zespół wsępował w takich barwach podczas testów:




Pozostanie przy chromie, w zasadzie oznaczałoby darmową reklamę dla producenta, który właśnie przeniósł wsparcie do konkurencyjnego teamu.

Brawn GP okazał się efemerydem, który przejdzie do historii jako zespół ze stuprocentową skutecznością - mistrzostwo we wszystkich sezonach, w których startował.

Historyczne malowanie Maca to są kolory biało-czerwone.

A jednak powstał fabryczny team Mercedesa Czy niemiecki koncern sprzeda teraz 40% udziałów w McLarenie? Raczej tak, bo inaczej doszłoby do konfliktu interesów - rodzone dziecko kontra pasierb. Dennis na pewno nie zgodziłby się na traktowanie swojego teamu po macoszemu.

Kończy się krótka przygoda Brawn GP ( mam na myśli nazwę ) z F1. Wpadli tu jak po ogień, zdobyli dwa tytuły i niczym kameleon zmieniają barwy
To teraz wszystko zaczyna się układać w spójną całość. Raikkonen ociągał się z podpisaniem kontraktu, Button odwiedził siedzibę Maca w Woking.
Coś mi się zdaje, że obejrzymy takie oto duety:
Mercedes GP: Raikkonen-Rosberg, a zatem Mistrz Świata + niemiecki driver
McLaren-Mercedes: Hamilton-Button, a tutaj dwóch Brytoli

Zmian barw nie będzie, napisali na Autosporcie.

sneer napisał(a):Historyczne malowanie Maca to są kolory biało-czerwone.

to nie są barwy historyczne tylko najbardziej kojarzone z takim jegomościem w żółtym kasku.

A jeszcze bardziej z óczesnym sponsorem stajni z Woking - Marlboro

rafaello85 napisał(a):Czy niemiecki koncern sprzeda teraz 40% udziałów w McLarenie? Raczej tak, bo inaczej doszłoby do konfliktu interesów - rodzone dziecko kontra pasierb.

Nie raczej, tylko na pewno Powiedzieli dzisiaj na konferencji, że w ciągu dwóch lat pozbędą się wszystkich udziałów McLarena.

Pozostanie przy chromie, w zasadzie oznaczałoby darmową reklamę dla producenta, który właśnie przeniósł wsparcie do konkurencyjnego teamu.

A pomarańcz to kryptoreklama konkurenta Vodafone na rynku telefonii komórkowej...

Historyczne malowanie Maca to są kolory biało-czerwone.

Raczej nie bardzo

Myślicie, że niemiecki koncern zakręci teraz McLarenowi kurek z pieniędzmi? Nie wiem czy Merc będzie pakował olbrzymie sumy w dwa różne teamy.

Przykręcić na pewno przykręci i w ciągu 2 lat będą go sukcesywnie przykręcać aż pozbędą się całej puli akcji Mclarena. Tak bym to widział. Później tylko już normalna współpraca ze sprzedażą silnika i wsparcie podobne jak u RBR i Renault. Tak bym to widział.

Zastanawiam się jeszcze nad tym, jakie numery startowe i które garaże przypadną Mercholowi? Jeśli zostanie w nim Button, to samochody niemieckiego koncernu będą mieć 1 i 2. Jeśli Button odejdzie to chyba dostaną jakieś końcowe numery np.: 22 i 23. Co do garaży - Brawn GP wywalczył tytuł mistrzowski, także powinien mieć pierwsze garaże, ale zespół został przemianowany na Mercedes GP więc teoretycznie to już inna ekipa.