Forum Wyprzedź Mnie!

Rubiq napisał(a)::zakrywa:

Kojot, a zaawansowaniu modelu można się wypowiedzieć po liczbie zbieranych informacji przez engine. Nie wątpię, że rF2 robi duży krok do przodu (robi, nie zrobił), ale kwestionuję to co napisał Rubiq, tj. że żaden inny sim się do tego nie zbliżył (czy coś w ten deseń) ; ) rF był w ciemnej dupie względem fizyki opon, rF2 wprowadza to co mają inne simy (to, że uwzględnia więcej parametrów to inna kwestia).

iRacing to narazie najbardziej kompeltny sim, KAŻDY samochód odwzorowany jest o potężny zbiór danych i dopasowany do laserowo skanowanych torów. Zresztą kierowcy nie tylko go chwalą ale i wielu z nich z zamiłowania jeździ. rF2 kiedy będzie kompletny może go zastąpi... ale tak jak mówię, odpowiedź drugich generacji choćby twórców NetKar (Asetto Corsa) może znów zepchnąć rFa w realiźmie i konkurować z nim jako że będzie otwarty na modyfikacje.

ISI pokazuje możliwości enginu, moderzy nie wykorzystają go tak jak profesjonalny sztab mający środki i dostęp do danych. Dlatego w tej chwili wciąż rządzi iRacing... niestety dla mnie zbyt drogi

3. dak