Przed GP San Marino 2005

[gregoff]

1. 35 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'21"060 219.082 Km/h
2. 38 ZONTA Toyota M 1'21"174 + 0'00"114
3. 3 BUTTON BAR Honda M 1'21"750 + 0'00"690
4. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"085 + 0'01"025
5. 37 KLIEN RedBull Cosworth M 1'22"736 + 0'01"676
6. 4 SATO BAR Honda M 1'22"945 + 0'01"885
7. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"962 + 0'01"902
8. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'23"086 + 0'02"026
9. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'23"391 + 0'02"331
10. 7 WEBBER Williams BMW M 1'23"532 + 0'02"472
11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'23"797 + 0'02"737
12. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'24"052 + 0'02"992
13. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'24"126 + 0'03"066
14. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'24"175 + 0'03"115
15. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'24"255 + 0'03"195
16. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'24"512 + 0'03"452
17. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'25"257 + 0'04"197
18. 39 DOORNBOS Jordan Toyota B 1'25"555 + 0'04"495
19. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'26"333 + 0'05"273
20. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'27"353 + 0'06"293
21. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'27"411 + 0'06"351

Wyniki pierwszego treningu na torze Imola. Nie jechało Renault, Maki słabe , Minardi też , Ralf Schumacher fatalnie, BAR i Schumi optymistycznie.

[A.S.]

Niestety negatywny skutek regulaminu. Kierowcy robią tylko po parę okrążeń albo wcale (Renault) żeby oszczędzać samochód. Kiedyś te wolne sesje były widowiskowe, teraz nawet nie wiadomo czy warto je oglądać, bo tak właściwie niczemu nie służą i niczego nie pokazują.
Jak widać na załączonym wyżej "obrazku" starają się tylko kierowcy testowi, bo nie mają nic do stracenia.

[Neuven]

kierowcy Renault po raz kolejny "zaskoczyli" nas swoją nieobcnością
z wielu ich wypowiedzi (Fisico i Alonso) wynikało że bardzo łatwo jest ustawic optymalnie R25 a co za tym idzie potrzebują mniej okrążeń (oczywiście dla lepszego dopracowania mogliby zrobić więcej, ale to oznaczałoby wieksze szanse na awarię) dlatego też nie "ryzykują" i oszczędzają silniki na wyścig
co do McLarenów to podobnie w zeszłym sezonie sprawowały się na treningach renówki tzn rzadko kiedy były w czołówce ale mimo to osiągały wyniki i zdobywały punkty

[mateusz]

Po drugim treningu jestem optymistycznie nastawiony co do Maców Ale wydaje mi się, że nieodzwierciedlają one tego co będzie w kwalifikacjach...

[Spielberg]

No moim zdaniem McLarenowi wciąż będzie trudno o dobry czas w qualu. . Ale jesli Raikkonen wywalczy czwarte lub lepsze miejsce w kwalifikacjach, to będzie miał bardzo duże szanse na zwycięstwo.

[kuba]

Widzieliście dodatkowe skrzydełka na przednich spoilerach Renault?Podobał mi się uślizg Schumiego podczas drugiego treningu na ostanim zakręcie.Całkiem ciekawie to wyglądało.Zgadzam się w 100% z panem A.S. te nowe przepisy zepsuły widowiskowośc F1.Tworząc te przepisy ,kretyni nie pomyśleli ,że zespoły będą się starały oszczędzać swoje bolidy ,opony i tak dalej.

[gregoff]

Zobaczie na wyniki dzisiejszego treningu Pierwsza 8 czy 10 w pół sekundy się zmieściła

[mateusz]

Ja już odliczam czas do kwalifikacji Może w końcu jakieś pp dla Kimiego Całe Grand Prix zapowiada się ciekawie

[Neuven]

No zapowiada sie ciekawie i bardzo dobrze
ale gdy oglądałem trening na DSFie (niestety nie wiem który to był :/ )
to Schumi wszystkich rozwalił 1,5s przewagą oczywiscie humor mi sie od razu "rozwalił" ale teraz jak patrze na wyniki treningów sobotnich razem wziętych to sam nie wiem już co myśleć

[mateusz]

I Kimi na czele! Mam nadzieję, że obroni pp w dugiej sesji bo Alonso jest bardzo blisko

[gregoff]

Wyniki pierwszej kwalifikacji:

1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"886 222.302 Km/h
2. 5 ALONSO Renault M 1'19"889 + 0'00"003
3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"260 + 0'00"374
4. 7 WEBBER Williams BMW M 1'20"442 + 0'00"556
5. 3 BUTTON BAR Honda M 1'20"464 + 0'00"578
6. 16 TRULLI Toyota M 1'20"492 + 0'00"606
7. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'20"593 + 0'00"707
8. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'20"632 + 0'00"746
9. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'20"807 + 0'00"921
10. 4 SATO BAR Honda M 1'20"851 + 0'00"965
11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"892 + 0'01"006
12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'20"994 + 0'01"108
13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'20"999 + 0'01"113
14. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'21"632 + 0'01"746
15. 6 FISICHELLA Renault M 1'21"708 + 0'01"822
16. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'21"804 + 0'01"918
17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'23"123 + 0'03"237
18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'25"100 + 0'05"214
19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'25"921 + 0'06"035
20. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'26"484 + 0'06"598

Zapowiada się fenomenalny wyścig

[Maraz]

Taka moja mała sugestia: wyniki wszystkich sesji na ogół umieszczam na stronie kilka minut po ich zakończeniu (zaraz "pod wydarzeniem ostatnich dnii" są linki do wyników zanim przygotuję opis). W tej sytuacji nie wiem, czy powtarzanie wyników na forum ma sens - wystarczy chyba podać sam link, np. http://f1.and.pl/php/wiad_gen.php?rok=2005&mies=4&nr=50. To oczywiście tylko moja sugestia - zamieszczanie wyników na forum mi nie przeszkadza

[gregoff]

Okej to się więcej nie powtórzy A co do samego qualu. To trzeba przyznać że Maki wyglądają bardzo obiecująco, a jutrzejsza kwalifikacja będzie bardzo interesująca.

[Spielberg]

Brawo! Brawo Kimi! Jestem pod wrażeniem. Myślałem, że 3-4 miejsce będzie realne, a tu proszę! Najlepszy czas. Szkoda, że taka mała przewaga... Druga kwalifikacja będzie bardzo interesująca ze względu na te małe różnice, zwłaszcza, że kierowcy będą jechali z różną ilością paliwa w baku... Fajnie też, że Webbo wysoko

A co do umieszczania wyników na forum, to moim zdaniem to ułatwia rozmowę. Więc jestem za tym, żeby dalej umieszczać tu pełne rezultaty Nie trzeba skakać między panelami/oknami. Ale może tylko ja jestem taki leniwy...

[gregoff]

Mam nadzieje że Trulli się troche poprawi, bo na razie poniżej moich oczekiwać. Fisi miał pecha ale też chyba będzie lepiej. Barichello chłopaku marnujesz się tam, uciekaj do jakiegoś innego zespołu bo tutaj tylko jednego kierowcę widzą.