Testy przed sezonem 2007

[Adam Senna fan]

manipulator jak zrobiłes ten obrazek Cartmana???

[deeze]

No i mamy dzisiejsze wyniki...

1 MASSA Ferrari 1'29.989 44
2 KOVALAINEN Renault 1'30.384 61
3 FISICHELLA Renault 1'30.498 64
4 RAIKKONEN Ferrari 1'30.534 77
5 ALONSO McLaren 1'30.564 113
6 BARRICHELLO Honda 1’31.067 118
7 DELAROSA McLaren 1'31.354 90
8 SPEED Toro Rosso 1'31.500 124
9 COULTHARD Red Bull 1'31.589 66
10 HEIDFELD BMW 1'31.720 82
11 WEBBER Red Bull 1'31.742 92
12 KUBICA BMW 1'31.751 97
13 SCHUMACHER Toyota 1’31.791 81
14 BUTTON Honda 1’31.837 97
15 MONTAGNY Toyota 1'32.264 119
16 HAMILTON McLaren 1'32.474 48
17 SATO Super Aguri 1'33.337 51

Renault chyba "ukrywało" swój potencjał pod płaszczykiem, bo to co dzisiaj wykonali...mhm....Chociaż jak podaje autosport Heikkiemu siadł bolid i zostały wywieszone czerwone flagi. Co najgorsze, nazywają Koviego brazylijczykiem (!):

The Brazilian was four tenths adrift of Massa, though, with teammate Giancarlo Fisichella a further one tenth of a second behind him.

BMW w końcu dużo kółek (179), ale jednak nadal z problemami...

Nick Heidfeld, who ended the day 10th overall, stopped on track at 4pm, with teammate Robert Kubica coming to a halt 15 minutes before the end of the day.

No to lipa!

[patgaw]

no i nie ma info co do zadnej czerwonej flagi spowodowanej przez bmw wiec dobrze, ilosc kolek tez moze byc, tylko miejca takie sredniawe ...

[kszyh2404]

no niestety tradycji stalo sie zadosc i przed koncem dzisiejszych testow musiala pasc bmka zarowno kubicy jak i nika

[zozu]

http://autoklub.pl/14689,item,0,,f1.htm ... 7fe9da6fac


ciekawy wywiad z doktorem

[5cuderi4]

i bmka to sprawdzi skoro willi ramph mowi ze to przednie skrzydlo nie bardzo pasi kubicy i dlatego jezdzi bez tych dodatkowych skrzydelek.

Na razie nie mieli okazji tego sprawdzić, bo w ostatnim wywiadzie Rampf powiedział, że skrzydła są w fazie produkcji.

[PiotrGT]

Martwią mnie te problemy z bolidem BMW, pierwsze testy po prezentacji były praktycznie bezawaryjne, a na Sakhirze sporo problemów z F1.07. Myślę, że BMW powinno jeszcze potestować gdzieś, bo jeszcze troche rzeczy przydałoby się przed rozpoczęciem sezonu dopracować.

Teraz chłopaki z Hinwil/Monachium będą mieli trochę przerwy więc wyciągną wnioski i poprawią te usterki. Liczę, że do Melbourne F1.07 przyjedzie ze sporymi poprawkami od testów na Sakhir, bo jazda takim bolidem to cały czas spora niepewność pomimo udanej symulacji wyścigu.

[gregoff]

Czasami bywa, ze zespół nie dopracowuje wszystkiego. W sezonie się okaże na ile jest awaryjny. przecież Red Bull też często się psuł przed sezonem i jakoś potem przejechali cały sezon. Co prawda miejsca były słabe, ale jednak nie mieli takich wielkich problemów.

[falconf1]

Po tych czasach jeden wniosek mi przychodzi do głowy: FIA ponownie nie udały się zamiary i nie spowolniła F1 Jednak inżynierowie zawsze górą

[Miaja Menant]

Więc po co ją spowalniać? Niech lepiej wezmą się za przeróbki aerodynamiki bolidów w taki sposób, aby umożliwic manewry wyprzedzania w normalnych warunkach. Wtedy wyścigi Formuły 1 zyskają jeszcze jeden emocjonujący element.

[TobaccoBoy]

Polecam wywiad z Mario Theissenem, w którym pada kilka interesujących odpowiedzi...

[Wrzatek]

Przecież niedługo będzie nie jeden, tylko 2 tylne spojlery. One mają umożliwić wyprzedzanie.

[Miaja Menant]

Uwierzę dopiero wtedy, jak wprowadzą te spojlery.

[viertolcia]

nie spojlery a skrzydło CDG, pozatym, o ile wogóle to wprowadzą (co jest coraz bardziej wątpliwe) to dopiero w 2009.

manipulator jak zrobiłes ten obrazek Cartmana???

słyszałeś kiedyś o czymś takim jak PW?

[deeze]

Przecież niedługo będzie nie jeden, tylko 2 tylne spojlery. One mają umożliwić wyprzedzanie.

Nic pewnego. Teamy były przeciwne, bo byłby to duży cios jeśli chodzi o miejsce na reklamę. Dlatego FIA postanowiła poczekać i dać szansę teamom, żeby przedstawiły własny pomysł umożliwiający łatwiejsze wyprzedzanie.