Przed GP Europy

[M-Power]

Slipstream masz rację, ja wiedziłem co masz na myśli ale chciałem podkreślić że to tyczy się głównie Nicka i Roberta. Jeśli Robert jest wyżej to nikt nieprzejmuje się że ma mniej paliwa, tylko wszyscy się cieszą że jest przed nickiem

[SPIDER]

Tylko gorzej by było, jakby rzeczywiście coś mu się poważnego stało

Też by się cieszyli, tylko by nie dali tego po sobie poznać. Tak myślę.

Widzę, że rozgorzała na dobre dyskusja na temat paliwowy. I to jeszcze głównie w kręgu BMW. Troszkę to jest zastanawiające.

[OldHorse]

(...)ale emocje powinien Nam zapewnić Lewis Hamilton startujący z P10 jak Fernando Alonso we Francji.

IMHO jeżeli Hamilton wystartuje, to w zapasowym samochodzie, czyli nie z P10 a z pitlane !!!

[Piter]

Dlaczego wy wszyscy sugerujecie, że Nick dostał mniej paliwa bo jedzie u siebie ? Do tej pory agresywniejszą taktykę zawszę dostawał ten który był szybszy na treningach, i tak samo jest w tym przypadku.

O! Serio! Nie zauważyłem. A kto był szybszy na treningach???:brawo: Oświecę Cię. Robert dostał więcej paliwa ponieważ miał słabszy czas od Nicka w Q3 a od Nicka Robert jest lepszy. Dziękuje.

PS. Bo już nie chce mi się wyjaśniać

[robbo]

a jesli jednak Hamilton nie pojedzie ?

to co wtedy - kierowca rezerwowy ?

[slipstream]

IMHO jeżeli Hamilton wystartuje, to w zapasowym samochodzie, czyli nie z P10 a z pitlane !!!

Hmm, no ja sie zatrzymałem na tym, że tylko za zmianę silnika się leci na tył stawki. A nie ma żadnego problemu przełożyć silnik do auta rezerwowego przy dzisiejszej technice i chyba nawet takie wałki miały nawet miejsce

[Darth ZajceV]

Robert na pewno miał więcej paliwa. Raz Heidfeld miał za małą stratę do Ferrari, dwa wydaje mi się, że 0,3 sek straty Kubicy nie może, wynikać tylko i wyłącznie z faktu toru, nie przy kierowcach na takim poziomie.

Coraz większymi krokami Raikkonen zbliża się do tytułu. Ma sporą szanse utrzymać pozycje, jeśli nie da się wyprzedzić Alonso. Szkoda, że Massa odstaje, upatrywał bym jego finiszu na 3 miejscu.

Wydaje mi się, że Robert ma spore szanse objechać Heidfelda podczas pitstopów.

Jeżeli Hamilton wsiądzie za kółko to w tym wyścigu pokaże ile jest wart. Obstawiał bym, że będzie 6. Jeśli jednak pojedzie De La Rosa to pewnie dojedzie gdzieś tak 8.

Obstawianie formy Toyoty to jak granie w lotki z zawiązanymi oczami. niby w qualu dobrze 4-5 siła w F1 a wyścigi przebiegają bardzo słaba.

Dziwi bardzo słaba pozycja Fisichelli, jednak po tym co pokazał w USA wydaje mi się, że będzie go stać na co najmniej 9 pozycje.

Webber? Będzie dobrze, ale bez punktów, rzecz jasna jeśli skrzynia wytrzyma.

Kovalainen dojedzie za trzema czołowymi zespołami, no chyba, ze Hamilton nie pojedzie.

PS. Przypuszczenia nie zakładają, żadnych wypadków w czołówce...

[dex]

Super Qual , nareszcie się doczekałem PP od Kimiego , długo trzeba było czekać bo aż od australii , pech Hamiltona , ale to pokazuje wszystkim że F1 to bardzo niebezpieczny sport , wystarczy błąd kierowcy , błąd teamu , błąd dostawcy opon czy kogoś innego a może się to skonczyć tragicznie :/ , Alonso tez bardzo dobrze ale mały błąd i to go kosztowało PP , no ale trudno , Kubica ok , al edenerwują mnie te gadki o paliwie jak Kubica jest przed Nickiem to wszystko ok i wszystko gra , nikt nawet nie wspomni o tym że może mieć mniej paliwa , natomiast w drugą stronę tzn jak Kubica jest za nim to już tragizm i tłumaczenie wiekszą ilościa paliwa , o zgrozo...

[Pieczar]

slipstream - co do paliwa, zauważ, że tak właśnie jest w tym sezonie. Praktycznie zawsze kierowca wolniejszy ma więcej paliwa (w obrębie danego zespołu). No chyba, że popełni błąd to może być inaczej. Stąd wszyscy obstawiają, że to Robert ma więcej paliwa od Nicka. Ja również jestem podobnego zdania - na 3. treningu jak również na Q2 Kubica był szybszy od Heidfelda. Niemożliwe, żeby nagle stracił 0.3 sekundy nie popełniając przy tym żadnego błędu. Zresztą jutro się wszystko okaże. Wg mnie Robert zjedzie jakieś 3 może 4 okrążenia później do boksu. Zresztą jutro się wszystko okaże

[bankoq]

Po prostu różnica w umiejętnościach kierowców w ścisłej czołówce są tak małe, że za każdym razem ten który będzie miał więcej paliwa pojedzie odrobine wolniej. Gdyby tak nie było i jakikolwiek kierowca z jednego, z 3 pierwszych zespołów pojechał szybciej od team-mate mając więcej paliwa, to oznaczałoby, że ten drugi powinien się martwić o posadę, bo w czołówce F1 nie ma miejsca na nierównych kierowców.

[los-kamilos]

Hmm, no ja sie zatrzymałem na tym, że tylko za zmianę silnika się leci na tył stawki. A nie ma żadnego problemu przełożyć silnik do auta rezerwowego przy dzisiejszej technice i chyba nawet takie wałki miały nawet miejsce

Ale jest jeszcze jedna zasada - po qualu trzeba oddac bolidy do Parc Ferme - w tak krótkim czasie nie zdążą zmienić silnika. Więc muszą oddać tam t-cara i Elvis startuje z 20 pozycji lub nie oddają i startuje z boksów... Ciekawe jak to rozwiązali...

[Jędruś]

Wie ktoś o której zaczną się podana Hamiltona przez lekarzy FIA???

W tedy dowiemy się już wszystkiego na 100%

[OldHorse]

Hmm, no ja sie zatrzymałem na tym, że tylko za zmianę silnika się leci na tył stawki. A nie ma żadnego problemu przełożyć silnik do auta rezerwowego przy dzisiejszej technice i chyba nawet takie wałki miały nawet miejsce

Za zmianę samochodu po rozpoczęciu sesji kwalifikacyjnej też startuje się z pitlane. Regulamin sportowy, punkt 28.2

[P@veL]

Wie ktoś o której zaczną się podana Hamiltona przez lekarzy FIA???

Oni chyba nie mieli go badac. Miał tylko zostać w szpitalu na kilka godzin na obserwacji

[kamilka]

Właśnie podali w radiu że Hamilton przeszedł badania pomyślnie, nic nie wykryto u niego poważnego i wystartuje do wyscigu prawdopodobnie z 10 pozycji.