Przed GP Brazylii

[falconf1]

Gdyby rzeczywiście FIAmilton miał paliwka na 15 minut wyścigu to bym naprawdę boki zarywał Jeszcze nieco ponad godzina i się wszystko zacznie wyjaśniać.

[mkpol]

Nie ma tu nic do smiacia. Przejazd na supermiękkich oponach musi tu być bardzo krótki ze względu na nadmierne zużycie po co więc tankować auto pod korek skoro i tak musi mieć zaplanowany 1 stint maksymalnie krótki. Myślę, że wiele zespołów taką taktykę obrało i stąd między innymi lepsze czasy w Q3 niż Q2. Myślę, że czołówkę zobaczymy na paskowanych oponach na starcie i zjadą na pierwszy pit po 10-12 okrążeniach.