Forum Wyprzedź Mnie!

przez **gregoff** Śr mar 21, 2007 9:30

Jestem przeciwny. To jednak za krótko jest, zespoły powinny mieć czas na regenerację przed nowym sezonem... chyba, że sam sezon by się kończył troszkę wcześniej (z półtora miesiąca) to wtedy można by się jeszcze zastanowić.

przez **tomask75** Śr mar 21, 2007 10:05

Chcialbym ogladac zmagania co dwa tygodnie przez caly rok, no prawie przez caly. Ale jasne jest ze kiedys trzeba odpoczac, a potem zaczac przygotowania do nowego sezonu. Moze i ciekawsze byloby rozwiazanie zamiany testow na GP. Tak jak sie przygotujesz na "sucho" tak startujesz. Bo jakos na przykladzie "ekologicznej" Hondy i przepalanego przez nia paliwa nie widze jakiegos progresu, to samo w Toyocie. Wiec zamiast ucinac sobie przejazdzki po torze moze lepiej bylo by sie poscigac i z tego sciagac dane do ewentualnych ewolucji na nastepny wyscig?
18 wyscigow to chyba maksymalna liczba na jaka mozemy liczyc.

przez **slipstream** Śr mar 21, 2007 10:07

Co do styczeń to może w sumie i przesada. Powiedzmy druga połowa lutego i koniec sezonu pod koniec października. Te trzy z hakiem miesiące byłyby chyba optymalne dla kibiców i zespołów + może nawet i 4-5 tygodniowa przerwa w wakacje...
Zreztą 3 tygodniowe przerwy między wyścigami nie są według mnie najlepsze. Optymalnym by już było te kilka bloków co 2 tygodnie z dwiema, trzema dłuższymi przerwami.

przez **tomask75** Śr mar 21, 2007 11:05

Napewno wazny bylby kalendaz. Np. zaczynamy od Australii skaczemy do Japonii, Chin, Malezji i ewentualnie Korea. Przerwa. Potem zalatwiamy Bahrain i uliczne GP gdzies tam obok i ewentualnie Turcja. Przerwa. Potem zalatwiamy Europe od Italii przez Wegry konczac na Hiszpani. Z tad teoretycznie najblizej do Brazylii. Albo konczymy Europe na GB i po kolejnej przerwie skaczemy do Kanady, Stanow i Brazylii. Im mniej przelotow z tymi tonami tym mniej sie zala. Poza tym wszystcy mieli by mniejze problemy z przestawieniem sie do poszczegolnych stref czasowych.

przez **5cuderi4** Śr mar 21, 2007 11:31

Z punktu widzenia widzów pomysł jak najbardziej trafiony, bo w końcu, więcej GP to więcej walki, emocji, itd. Dla zespołów to na pewno byłby problem, bo mieliby mniej czasu na przygotowanie się do sezonu, ale z drugiej strony mieliby więcej dłuższych przerw między kolejnymi GP, co rekompensuje krótszą przerwę międzysezonową. Jak dla mnie taka wizja kalendarza mogła by być.

przez **chmiel** Śr mar 21, 2007 16:19

tomask75 napisał(a):18 wyscigow to chyba maksymalna liczba na jaka mozemy liczyc.

Bernie cały czas dąży do tego, aby sezon miał 20 GP i pewnie tak właśnie niedługo będzie.

Pomysł z rozpoczęciem sezonu już w styczniu ma swoje plusy i minusy. Plus dla kibiców to na pewno mniejsza przerwa między sezonami, ale minus dla zespołów, bo będzie dużo mniej czasu na udoskonalenie nowego bolidu. Z drugiej strony przez rozciągłość sezonu może być więcej dłuższych przerw w trakcie sezonu, których przynajmniej ja nie lubię. Ciekawe, jak wyglądałby taki kalendarz.

przez **im9ulse** Śr mar 21, 2007 17:43

i bardzo fajnie - mniejsza przerwa i wiecej GP wyjda tylko na dobre dla tego sportu...

przez **czlapka** Śr mar 21, 2007 17:49

No niby byłoby super, bo ta przerwa czasem wydaje się za długa, i to oczekiwanie denerwuje.Ale czy zespoły by to wytrzymały.Ale tak ja pisze chmiel dłuższe przerwy w trakcie sezonu by na pewno były.A za nimi też nie przepadam

przez **5cuderi4** Śr mar 21, 2007 19:02

Jak dla mnie te przerwy nie są wcale takie złe, bo w te weekendy, kiedy nie ma F1, jest MotoGP. :-D

Te dwie dyscypliny sportów motorowych się nawzajem uzupełniają pod tym względem. :-P

przez **rafaello85** Śr mar 21, 2007 19:38

Moim zdaniem idealny sezon powinien mieć 17-18 GP i trwać od początku marca do połowy lub końca pazdziernika. Osobiście jestem przeciwny rozpoczęciu sezonu już w styczniu i to z kilku powodów:
-zbyt krótka przerwa dla kierowców i zespołów - pamiętajmy, że tam pracują ludzie, a nie roboty! Im też się należy tochę odpoczynku.
-zbyt mało czasu na stworzenie i dopracowanie nowych bolidów - gdyby sezon zaczynal się w styczniu, to bolidy musiałyby być ukończone
mniej więcej w momencie zakończenia poprzedniego sezonu, aby móc je ulepszać
-zbyt długie przerwy między wyścigami - założę się, że trafiła by się nie jedna przerwa 3 lub nawet 4 tygodniowa. Dziekuję za taką politykę.

Ponadto 5-miesięczna przerwa jest dobra dla kibiców - zaostrza jeszcze bardziej ich apetyty :-D

Pamiętajmy, że "za długie czekanie lepsze śniadanie" :-P

przez **Jacobser** Cz mar 22, 2007 21:58

Taki pomysł ma swoje zalety ale i wady. Niestety tych drugich jest więcej, gdyż sezon bardzo by się wydłużył w czasie, gdyż na pewno nie zwiększono by wyścigów. A gdyby były trzytygodniowe przerwy między GP to ja już zdecydowanie wolę czekać te dwa miesiące dłużej na początek rozgrywek. Ale z drugiej strony ile można czekać (obecnie 5 miesięcy) ???

przez **gos** Pt mar 23, 2007 14:33

rafaello85 w zupełności sie z tobą zgadzam,
niby chcemy miec Formule caly czas i wszystkich denerwuje przerwa pomiedzy sezonami ale dajmy zespołom czas na przygotowanie sie, a poza tym za duze przerwy by byly miedzy wyścigami, bezsensowny pomysł moim zdaniem.

przez **dex** N kwi 01, 2007 10:59

ciekawa propozycja , dla widzów napewno jest godna uwagi , jednak co na to kierowcy oraz teamy ?? w kwestii przygotowań , ale do 2009 roku jeszcze się wszystko może pozmieniać 10-ć razy

przez **RENO** N kwi 01, 2007 12:01

w 2005 było 19 GP

Forum Wyprzedź Mnie!

Początek sezonu 2009 w styczniu?

Kto przegląda forum