Forum Wyprzedź Mnie!

rafaello85 napisał(a):Gdybym był szefem takiego teamu jak Ferrari, to sięgałbym po sprawdzonych zawodników. Żeby 'wyhodować' sobie kierowcę potrzeba czasu i pieniędzy. Młodziana trzeba by było przygarnąć i odpowiednio 'wychować".

Ferrari dokładnie tak zrobiło z Massą.

Teraz jednak widać nową politykę - oferują trójce najlepszych z włoskiej F3 jednodniowe testy, na początek dobre i to.

A młody Senna? Zamknął sobie drogę do GP2. Zagrał ryzykownie. Jeśli nie zostanie testowym na etacie w F1 to chyba tylko IndyCar, bo co innego jest na świecie?

a pomysł 3 bolidów dla najlepszych upadł?

Saruto napisał(a):a pomysł 3 bolidów dla najlepszych upadł?

a byl kiedys? kogos kto ma jakiekoliwek znaczenie w f1?

patgaw napisał(a):a byl kiedys? kogos kto ma jakiekoliwek znaczenie w f1?

No, nie tak dawno ktoś o tym wspominał. Chyba Max.

moze ci chodzi o berniego, jak mowil ze nigdy nie bylo takiego przepisu?

http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/18/1 ... cclestone/

moze ci chodzi o berniego, jak mowil ze nigdy nie bylo takiego przepisu?

http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/18/1 ... cclestone/ (18 stycznia 2009 — przyp.slip)

A może o Berniego, jak mówił że to nie problem dla najbogatszych zespołów :-P

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=10830 (26 stycznia 2009)
http://www.f1fanatic.co.uk/2009/01/26/t ... cclestone/ (26 stycznia 2009)

Tak więc już nie dochodząc się i spierając nad realnością konkretnych przepisów i planów, niejednoznaczna sugestia takiego rozwiązania w eter jednak poszła. I nie chodzi o to że jakiś przepis którego nie ma to nakazuje, a bardziej o "dobrowolne" wystawienie trzeciego bolidu.

Mariusz napisał(a):A młody Senna? Zamknął sobie drogę do GP2. Zagrał ryzykownie. Jeśli nie zostanie testowym na etacie w F1 to chyba tylko IndyCar, bo co innego jest na świecie?

F2.

Wątpię, by Senna trafił do F2. Palmer już ze dwa tygodnie temu mówił, że chętnych jest wielu, więcej niż miejsc. Wówczas poszerzono listę startową jeszcze o 4 miejsca i to miała byś ostateczna decyzja.

Chyba, że Senna zaklepał sobie miejsce w F2 na początku tego roku, ale moim zdaniem to byłby krok wstecz...

slipstream napisał(a):Owszem, było głośno o Sutilu swego czasu, ale niestety nic dzisiaj z tego nie wynika.

Sutil wszedl (moim zdaniem) do F1 jedynie dlatego, bo przyniosl ze soba sponsora (Medion - prospekt mowi, ze pomagaja mu od 2002r), ktory placil (wedlug blick.ch) podobno 6 milionow Euro (jesli dobrze pamietam).

P.s. Mam nadzieje, ze Bourdais wbije w ziemie Buemi-ego. Obawiam sie jednak, ze wszystko bedzie robione pod Szwajcara (cos w stylu BMW).

barteks2 napisał(a):
Mariusz napisał(a):A młody Senna? Zamknął sobie drogę do GP2. Zagrał ryzykownie. Jeśli nie zostanie testowym na etacie w F1 to chyba tylko IndyCar, bo co innego jest na świecie?

F2.

W tym wypadku to raczej krok wstecz.

Mnie osobiście ucieszyła informacja o przedłużeniu kontraktu STR z Bourdaisem, ponieważ lubię francuskiego kierowcę.

Sebek w swoim debiutanckim sezonie w F1 nie pokazał się ze specjalnie dobrej strony. Co prawda, miał jakieś pozytywne występy (szczególnie szkoda GP Włoch, gdzie zgasł mu silnik na starcie), ale generalnie nie był to udany sezon dla 4-krotnego mistrza Champ Car. Mam nadzieję, że sezon 2009 będzie w wykonaniu Sebka dużo lepszy. Przede wszystkim, aby pokazać swoją klasę, musi wygrać rywalizację z Buemim. Może Francuz będzie lepiej czuł się w bolidzie ze zdecydowanie ograniczonym aero i slikami.

barteks2 napisał(a):
Mariusz napisał(a):A młody Senna? Zamknął sobie drogę do GP2. Zagrał ryzykownie. Jeśli nie zostanie testowym na etacie w F1 to chyba tylko IndyCar, bo co innego jest na świecie?

F2.

(sorry barteks2 ale rozwaliles mnie tymi dwoma literkami bardziej niz nie jeden text Gutowskiego).
Mariusz, On sobie nie zamknal drogi do GP2, nikt kto ma kase i sponsorow nie zamyka sobie drogi do GP2. Nie ma szans na iSport International (chodza rozne glosy o iSport, najwazniejszy to taki, iz zawodnik musi przyniesc pelny budzet bo zespol nie ma sponsorow, vide Chandhok, Zuber, Grosjean)... inne zespoly sa lepsza opcja. Czytalem co Senna powiedzial, ale wcale nie bylbym taki pewien, czy nie zrobi numeru a la Digrassi?! Ewentualnie jakies l8 entry w Racing Engineering np.

http://www.sport.pl/F1/1,96297,6246699, ... rotce.html

Max mówił o USF1. Może to nie tylko plotka.

Mnie też cieszy fakt, że Bourdais pozostał w STR. W ogóle, jeszcze od czasów oglądania CCWS na EuroSporcie lubię gościa. Co prawda w 2008 roku nie mógł w pełni pokazać swoich umiejętności, ale być może sezon najbliższy będzie dla niego lepszy. STR podjęło decyzję o zatrudnieniu Francuza. Można snuć przypuszczenia, że Sato dysponował chudszym portfelem.

Generalnie wszystkie zespoły odkryły już karty na sezon 2009, więc nie ma w zasadzie o czym tutaj już dyskutować. Otwartą kwestią pozostaje była Honda, ale wraz z upływem czasu nie wierzę w to, że pojawią się w Melbourne (a jak będą to super!).

Tym bardziej ze teraz F1 sie upodobniła lekko do CCWS.. Jest tez troche bardziej obeznany z tajnikami F1.. Naprawde moze namieszać w niektórych wyścigach

Forum Wyprzedź Mnie!

Sezon ogórkowy 2009

Kto przegląda forum