Prezentacje bolidów na sezon 2009 (9 marca - STR)

[Campeon]

A dlaczego wg Ciebie. Przecież to są identyczne bolidy inaczej tylko nachlapane farbą.

Czepiając się, RB5 jeździ z płetwą okonia, natomiast TR póki co bez tego elementu, ale to chyba tylko kwestia czasu

[slipstream]

Zaznaczyłem to w powyższym poście

A ja tylko potwierdziłem ze to ten element szczególnie je wyróżnia i na nim najlepiej koncentrować swoją uwagę.

Bo bałem się, że gdy napiszę 'identyczne' to ktoś mi odpowie tekstem typu 'wcale nie takie identyczne, bo w RBR to, a w STR tamto...', zauważyłem, że cwaniaków tutaj nie brakuje.

No bo przecież RBR ma silnik Renault a TR Ferrari A że ktoś chce wykazać się bystrością w klozecie że lotka TR jest o 0,5 mm mniejsza niż w RBR czy coś takiego, w żadnym topniu to nie zmienia że oba nadwozia powstały jako jedno i jedyne różnice, to już tylko te dodatkowe elementy co zespół założy (dość powiedzieć ze jedno Ferrari w wyścigu wystawiało bolidy z płetwą dla jednego i bez dla drugiego kierowcy — chyba że to oznaczałoby ze Ferrari miało wtedy dwa różne bolidy, a wciąz było to jedno i to samo F2008)

[Fagaldo]

Bo bałem się, że gdy napiszę 'identyczne' to ktoś mi odpowie tekstem typu 'wcale nie takie identyczne, bo w RBR to, a w STR tamto...', zauważyłem, że cwaniaków tutaj nie brakuje.

No bo przecież RBR ma silnik Renault a TR Ferrari A że ktoś chce wykazać się bystrością w klozecie że lotka TR jest o 0,5 mm mniejsza niż w RBR czy coś takiego, w żadnym topniu to nie zmienia że oba nadwozia powstały jako jedno i jedyne różnice, to już tylko te dodatkowe elementy co zespół założy

To, że są inne części mechaniczne to naturalnie wiem, ale miałem na myśli tylko to, że są jednakowe pod względem karoserii i jej elementów

[slipstream]

Nie no spokojnie, luz panowie przecież wiadomo że rozmowa o tym musi odbywać się ze sporym przymrużeniem oka.
Nikt nie musi się czuć winy i się tłumaczyć.

[Fagaldo]

Nie no spokojnie, luz panowie przecież wiadomo że rozmowa o tym musi odbywać się ze sporym przymrużeniem oka.
Nikt nie musi się czuć winy i się tłumaczyć.

Hehe, jestem spokojny, tylko widzę, że nie do końca zrozumieliście to co miałem na myśli, więc po prostu to rozwijam

[Campeon]

Tutaj trochę na temat STR4.

[dragon92]

A ja mam pytanko. Pisze się STR czy TR? Bo widziałem że każdy piszę inaczej a przecież nazwa zespołu to Scuderia Toro Rosso

[patgaw]

A ja mam pytanko. Pisze się STR czy TR? Bo widziałem że każdy piszę inaczej a przecież nazwa zespołu to Scuderia Toro Rosso

boze poratuj

a mowi sie bmw czy bmw-sauber

[Maly-boy]

scuderia na nasze można przetłumaczyć jako zespół tylko że po włosku tak samo jak słowo team po angielsku ..

[dragon92]

A ja mam pytanko. Pisze się STR czy TR? Bo widziałem że każdy piszę inaczej a przecież nazwa zespołu to Scuderia Toro Rosso

boze poratuj

a mowi sie bmw czy bmw-sauber

Nie pytam jak sie mowi tylko jak się pisze. I nie dostałem odpowiedzi

@Down
Ok, dzięki

[Maly-boy]

napisałem przecież wyżej chyba ,że nie zaskoczyłeś to jest to samo jak być się pytał czy pisze się Brawn GP F1 team czy Brawn GP F1 czyli pisze się ze słowem scuderia tak samo jak scuderia ferrari itp itd.

[slipstream]

Oficjalna nazwa jest zawsze tylko jedna, a to jak się mówi (czy już w ogóle stosuje skróty) to już kwestia umowności lub ogólnego przyzwolenia, zgody, zrozumienia o czym się mówi itd...

[emwu]

scuderia na nasze można przetłumaczyć jako zespół tylko że po włosku

ja słyszałem że "scuderia" to stajnia...zresztą często słyszało się "stajnia Ferrari "

[Maly-boy]

można mówić tak i tak ,ale nie chce oglądać stajennych ferrari na torze

[slipstream]

zresztą często słyszało się "stajnia Ferrari "

Tak samo często jak stajnia Williamsa, McLarena i co tam jeszcze, a one jakoś Scuderia przed nazwą nie mają, ale tak poważnie Scuderia tłumacząc dosłownie z włoskiego to własnie Stajnia.
Stajnia do określenia zespołu można powiedzieć to już naleciałość językowa wynikająca z prostego faktu że na samym początku wyścigów samochodowych terminologię do nich zaczerpnięto wprost z wyścigów konnych. A oryginalny oficjalnie do dziś eksponowany "Paddock" to najbardziej narzucający się przykład.