hagj regulamin mówi, że po kwalu bolidy idą do park ferme i nie można nic przy nich robić , oprócz kilku drobnostek. Więc niemożliwa jest sytuacja, kiedy to KERS zostanie użyty w quali a wyścigu już nie i na odwrót.
Tak, wiem. Ale skoro mówi się, że KERS nie będzie obowiązkowy w przyszłym roku, zastanawiam się czy w jakimś sensie przepisy tu nie ulegną zmianie
Chociaż faktycznie, pewnie będzie trzeba jechać i kwal i wyścig z albo bez KERSu, bo za dużo majstrowania było by przy jego demontażu (lub praktycznie trzeba by podstawić inną wersję bolidu)
no to jest argument za tym ze w wyscigu by dawal wiecej, szybsze kolko w f1 polega na lepszym pokonaiu zakretow, a kers daje zysk na prostej.
tylko że tu chodzi najprawdopodobniej z kwalifikacjami o Q2 gdzie bolidy są lżejsze o paliwo, ale będą cięższe o kers.
Właśnie o to mi chodziło
W kwalu są inne warunki i bolid dostosowany na osiągnięcie maksimum na 1 kółku stąd myślę, że KERS może dać więcej niż na okrążeniu wyścigu, gdzie nigdy pojedyncze kółko nie jest tak dobre jak okrążenie kwalifikacyjne.
