Przed GP Australii 2009

[barteks]

Wiem, że jest wcześnie, ale pojawiły się już pierwsze zdjęcia z Australii

//Mod
Dlatego zdjęcia mogą sobie wisieć, ale temat tymczasowo zblokowany

Wygląda na to, że BMW zdecydowało się jednak na płetwę rekina

[Karol]

W fińskiej gazecie "Turun Sanomat", Nicolas Tombazis powiedział że BrawnGP jest bardzo silny, ale nie przesadnie. Różnica to około 0,1-0,2s na okrążeniu. Sekunda przewagi to jego zdaniem gruba przesada.

Powiedział także to co sie powtarza ostatnimi czasy, czyli to że BMW jest bardzo silne, rozwój Toyoty też budzi respekt. Zwrócił również uwagę na Renault (oczywiście Renault z numerem 7 ).

EDYTA:

No i Proszę:


http://f1.gpupdate.net/nl/nieuws/2009/0 ... ca-zonder/

Heidfeld z KERS, Kubica bez

Slip, może podepniesz takie istotne posty do wątku o GP Australii?

[Audi]

Z jednej strony dobrze, bo będą mogli odpowiedniu wyważyc bolid. Z drugiej strony denerwowac mnie będzie, jeśli taki Heidfeld za każdym razem wciśnie sobie guzik i już jedzie szybciej...teraz w Melbourne tym, którzy mają KERS będzie znacznie łatwiej wyprzedzic tym, którzy go nie mają. Szczerze to cienko to widzę, ale obym się mylił

[Karol]

To i tak jeszcze nieoficjalne info. Inne źródło podaje tak:
http://www.f1ultra.pl/news-Decyzja-w-pi ... 55,40.html

[Dale65]

Właściwie nic dziwnego. Kubek powinien to sprawdzić jeszcze na treningach, chociaż ja bym nie narzekał, bo i tak bardzo cieszy mnie takie podejście BMW. Myślałem że KERS to będzie mus i kierowca nie będzie miał nic do gadania.

[haha_xd]

Właściwie nic dziwnego. Kubek powinien to sprawdzić jeszcze na treningach,

I zabierać 3 bolidy do Melbourne?

[Campeon]

Dlaczego zaraz 3 bolidy? W pierwszym treningu pojeździ z systemem na pokładzie, a w drugim bez, co prawda jest to ryzykowne rozwiązanie, ze względu na krótki czas ustawiania auta na jedną z możliwości, ale jak inaczej to zrobić?
No i jak wiemy, nie można zabrać ze sobą trzech bolidów.

[haha_xd]

Ale czy przypadkiem bolid z KERSem i bez niego różni się budową podwozia i innych części tego typu?

[barteks]

Nie wiadomo, czy to ostateczna decyzja. Mogliby przecież sprawdzić podczas treningów jak to wygląda w przypadku Kubicy. Ale może już w Barcelonie podjęli decyzję...

[slipstream]

W pierwszym treningu pojeździ z systemem na pokładzie, a w drugim bez

Tak, a system taki to się zakłada i montuje w 5 minut do auta, tak samo wyjmuje

Jakby to było takie proste, to raczej każda ekipa by dopiero w sobotę sobie decydowała czy lepiej im się opłaca z czy bez KERSu po jazdach treningowych w piątek.

[Kara Nocny Cień]

Jeden kierowca jedzie z kresem drugi bez i mają już jakieś porównanie. Czy kierowcy mogą się potem ewentualnie zamienić samochodami, tak chyba da radę?
Widzę, że dość optymistycznie wskazuje lud na Kubicę. Ja stawiam na zupełnie kogo innego ^^

[Campeon]

Tak, a system taki to się zakłada i montuje w 5 minut do auta, tak samo wyjmuje

Myślę, że w 2.5h mechanicy będą w stanie się z tym wyrobić. Mieli tyle czasu na naukę by robić to sprawnie, iż zdaje mi się, że żadnego problemu z tym nie będzie.

[Karol]

Ktoś już jakiś czas temu tu wspomniał co będzie jeśli Robert wystartuje bez KERS, a Heidfeld z tym systemem i gdy polskie mass-media podłapią temat. Czekam na pierwsze oznaki propagandy "Nasz bez dopalacza, Niemiec z dopalaczem"

[haha_xd]

Zapomniałeś chyba o budowie obu wersji samochodu...

Carlo's

[slipstream]

Jeden kierowca jedzie z kresem drugi bez i mają już jakieś porównanie.

Tak, a potem stwierdzą że lepiej z KERS i domontują do drugiego auta, przy czym wracamy w punkt wyjścia z tym "szybkim" montażem. Bo co to ma zmienić. Ani z drugiego auta już nie wymontują KERSu, ani do pierwszego nie zamontują.

Myślę, że w 2.5h mechanicy będą w stanie się z tym wyrobić. Mieli tyle czasu na naukę by robić to sprawnie, iż zdaje mi się, że żadnego problemu z tym nie będzie.

Jak widać chyba to takie łatwe nie jest, skoro nikt nie wpadł na pomysł że to takie oczywiste.