Forum Wyprzedź Mnie!

Fan1 napisał(a):Wnioskuje po tym co działo się w Australii - wtedy Kubica miał dość czysty tor i mocno odstawał od Button/Vettel, teraz na czysty tor nie ma co liczyć, chyba, że będzie jakaś petarda na starcie i nie da się Kimiemu, Alonso, Rubensowi plus weźmie Webbera i Glocka.

A pamiętasz jak się zachowywały softy w Australii? Button był na twardych, więc Twoje wnioski są błędne.

Wtedy te teamy, co będą musiały wprowadzić stare dyfuzory stracą więcej, niż Ci co zyskają na wprowadzeniu nowego dyfuzora (tzn. oni zyskają).. Żeby było łatwiej wam zrozumiec... ci co wprowadzą stare stracą np.. na okrążeniu 0.3s, a ci co wprowadzą zyskają np. 0.5s

Na moje Kubica pojedzie pierwszy stint na twardych oponach, a kolejne 2 na miekkich, gdyz w czasie treningow utrzymywal rowne tempo na miekkiej mieszance...
Poza tym miekka mieszanka jest tu duzo szybsza...

Fan1, od Australii bardzo dużo się zmieniło...przede wszystich zachowanie miękkich opon. Kubica pojedzie pewnie pierwszy stint na miękkich, bo te opony gwarantują w malezji stałe osiągi (przypominam, stint piątkowy 16 kółek, rozrzut czasowy około 0,4s).

Tak poza tym wydaje mi się, że BMW w tym roku ma lepsze tempo wyścigowe niż kwalifikacyjne.

Button – 660,0 – 22 laps
Trulli – 656,5 – 20 laps

tak jak przypuszczałem- BGP jednak mocniejsze mimo większej ilości paliwa... To tylko potwierdza wspaniałą dyspozycję tego zespołu i Jensona.

Mexi napisał(a):Tak poza tym wydaje mi się, że BMW w tym roku ma lepsze tempo wyścigowe niż kwalifikacyjne.

Albo to wina przeciwników, którzy zawalają wyścig.

Igor napisał(a):Fan1 nie ma co liczyć na obronę pozycji przed Kimim, który jest nieco lżejszy i ma KERS...

500gram lżejszy, straszna przewaga... Przede wszystkim KERS a nie waga pretenduje Kimiego do zyskania pozycji na rzecz Kubicy i tak się stanie ;(

Audi, ale tempo Roberta z 2 i 3 stintu (na twardych gumach) z Australii było takie jak guzika i ventyla

Tempo imho mają stabilne, brakuje szybkości w qualu.

Mexi napisał(a):Fan1, od Australii bardzo dużo się zmieniło...przede wszystich zachowanie miękkich opon. Kubica pojedzie pewnie pierwszy stint na miękkich, bo te opony gwarantują w malezji stałe osiągi (przypominam, stint piątkowy 16 kółek, rozrzut czasowy około 0,4s).

Tak poza tym wydaje mi się, że BMW w tym roku ma lepsze tempo wyścigowe niż kwalifikacyjne.

Chyba jednak twarde na początek, powtórka z Australii, "gorsze" na początek, lepsze na resztę wyścigu, jednak zadanie trudniejsze, podium raczej poza zasięgiem. Liczę w sumie na "umiejętności" - Webber i Glock, solidni, ale można się z nimi po ścigać, Rosberg - może nerwy mu pójdą, Trulli i Button za mocni, najważniejsze to nie przepuści przed siebie Rubensa i Kimiego i jest szansa na dobry wynik.

Pojedzie na twardych i miękkich jednocześnie a przednia lewa będzie deszczowa. Co tu gdybać na jakich pojedzie skoro jutro ma padać deszcz.

Nick przed Nakajimą :-o

. Nick może mieć nieciekawy start. Musi ciskać ten KERS, żeby mu nikt w tyłek nie wjechał. Teraz przejął pałeczkę od team kolegen i będzie testował zachowanie cysterny. W końcu nowinki z F1 powinny być na naszych drogach :-)

Alonso: Jeśli mnie pamięć nie myli to jedno szybkie kółko przejechał. Dużo paliwa, 9 na starcie i wśród KERS'owców.
Robert: Myślałem, że na oparach

Massa:

Kimi: Bidula nie ma czym jeździć w tym sezonie.
Brawny: Jenson młuci Rubensa, dziadzio nie w formie :-D

PS: F1fan22, mógłbyś nie zalatywać portalami o niższych rangach? W profilu pisze 23 lata, a wypowiedzi na poziomie 12. Nie żadne oszustwo tylko pomysłowość konstruktorów. Jak tak Cie boli, że BMW nie zrobiło dobrego bolidu to nie zaśmiecaj forum, pisząć je**ć resztę itd. Spójrz na to z tej strony, że jest dużo ciekawiej. Mnie to odpowiada. Sukcesy jeszcze przed Robertem.

Wystarczy że nie da odjechać panom przed nim na więcej niż 5 sekund i ma szansę wyprzedzić ich na pitach

@up:
Robert calkiem dobrze pojechał jak na tyle paliwa. Analizując, miał takie mniej więcej tempo jak chłopaki przed nim do Glocka włacznie (róznica w paliwie =~0,4s wolniej). Vettel rozczarowanie, jako że jest lekki. Brawny i Jarno poza zasiegiem BMW w dzisiejszym qualu.

Ciekawe jest również to , że Kubica mając tyle samo paliwa co Raikkonen był lepszy

na forum ultry jest napisane, ze BMW w Hiszpanii bedzie mialo lzejsze nadwozie zeby wlozyc Kubicy KERS i nowy dyfuzor, nie wiem na ile jest to pewne.

benno napisał(a):Ciekawe jest również to , że Kubica mając tyle samo paliwa co Raikkonen był lepszy

Nawet trochę więcej :-D

Jeżeli jutro nic się nie stanie to Jenson i Trulli są pewniakami na P1 i P2 :wink:

sprawa P3 jest do rozstrzygnięcia między 5-6 kierowcami

Dość ciężkie BMW Sauber i pewnie dlatego Robert Kubica narzekał na bolid po kwalifikacjach

"...Choć nie zmienialiśmy nic po treningu, to jednak samochód ocierał o tor podwoziem i był trudny w prowadzeniu..." myślę, że nie będzie źle, jestem jeszcze ciekaw jak Nick Heidfeld na jedno tankowanie sobie poradzi

Forum Wyprzedź Mnie!

Przed GP Malezji 2009

Kto przegląda forum