GP Turcji 2009

[Mick3y]

a co ty ogladales ?

nie bylo zadnego TO. prosta sekwencja, nie atakuj Webbo - nie masz szans.

Skoro nie Team Orders to co to było? Kwestia nazewnictwa. Na LT było idealnie widać jak dużo szybszy od Webbera był Vettel, więc komunikat przez radio miał ewidentny podtekst. Decyzja kierownictwa dość zrozumiała - lepsze 14 pkt niż zero w razie kolizji, ale trochę szkoda Sebastiana - był wyraźnie szybszy przez cały wyścig, przegrał z Webberem tylko przez strategię i to, że na T2 utknął za Guzikiem.

[archibaldi]

Button + bolid Brawn to idealny pakiet ale zadziwia mnie, ze ten gosc jezdzi bezblednie, z glowa i zimna krwia. Nawet jak zdominowal te mistrzostwa to robi to zasluzenie - jesli ktos ma watpliwosci to mich zobaczy strego wyjadacza Barichello jaka kaszane odwala. Frustracja, wscieklosc, niemoc...
Brawny daleko z przodu, RedBull druga siła ale nie na poziomie Brawn GP. Vettel "cudowny chlopak" popelnil 3 powazny blad w tym sezonie - czyli prawie w co drugim wyscigu cos partaczy wiec ma jeszcze przed soba sporo nauki, powinien miec tez wiecej pokory bo chyba te ochy i achy pod jego adresem poprzewracaly mu w glowie. Solidny Webber moze mu jeszcze utrzec nosa.
Toyota sprzetowo na rowni z Williamsem - szkoda Kazukiego bo bylaby niespodzianka..
Ferrari blado mimo bunczucznych zapowiedzi Massy.
BMW zdobylo farciarskie punkty - pech Nakajimy i Rubensa dal 2 oczka ale prawda jest taka ze to zespol, ktory na ten moment moze sie bic o miejsca 9-10-11 i raczej wiekszych progresow nie widze juz w tym sezonie. Na przestrzeni calego wyscigu okazalo sie ze bolid ma sekunde straty do Brawna, a nie 0,4. Kubica moze skonczyc z 20 - 25 pkt ten sezon jak dobrze pojdzie.

A co do TO to zespol pomny Australii wolał ostudzic cherubinka jednak..

[SPIDER]

Vettel, jak już było mówione, może mieć pretensje tylko i wyłącznie do siebie. Głównie za pierwsze okrążenie. Potem jeszcze trzystopowa strategia, którą przegrał P2. I tak będę utrzymywał, że decyzja RBR o utemperowaniu Vettela byłą świetna. Adekwatna do sytuacji. Niepotrzebne ryzyko.

[sceptyk]

Vettel to jeszcze niedoświadczony siurek.
Pomimo jasnego komunikatu ze skóry na końcu wyłaził, by dojść Webbera.
W tym momencie było to zbędne ryzyko.
Jeszcze zobaczymy jego fochy...

[slipstream]

nie bylo zadnego TO. prosta sekwencja, nie atakuj Webbo - nie masz szans.

Jeśli nie TO, to ewidentne kłamstwo w żywe uszy Powiedzieli Sebastianowi ze nie ma szans bo jest wolniejszy od Webbo, kiedy Live Timing wyraźnie pokazywał że notorycznie szybszym jest Vettel.

[Ave]

Slip. no bez jaj. sadze raczej , ze lapiesz ta nomenklature bez mrugniecia.
W komunikacie nie bylo TO

[Rubiq]

Skoro nie Team Orders to co to było? Kwestia nazewnictwa. Na LT było idealnie widać jak dużo szybszy od Webbera był Vettel, więc komunikat przez radio miał ewidentny podtekst. Decyzja kierownictwa dość zrozumiała - lepsze 14 pkt niż zero w razie kolizji, ale trochę szkoda Sebastiana - był wyraźnie szybszy przez cały wyścig, przegrał z Webberem tylko przez strategię i to, że

A do głowy Ci nie przyszło, że Webber wiedząc kogo ma za sobą oszczędzał auto? Po cholerę ma cisnąć na kilka okrążeń do końca kiedy za sobą ma partnera z zespołu? Na swoim 3 i Webbera 2 stincie mógł cisnąć jak głupi, ale wtedy jakoś strata między nimi się utrzymywała.

na T2 utknął za Guzik

[tbl]

Nie wiem czy zauważyliście ale BMW zaczęło malować literki na oponach. Widać, że chłopaki uczą się na błędach

[smylas]

Nie wiem czy zauważyliście ale BMW zaczęło malować literki na oponach. Widać, że chłopaki uczą się na błędach

Skąd ta pewność że tych "literek" nie było wcześniej

[craig]

po prostu po incydencie w Australii, nie wiadomo co Vettelowi pieprznie do łba, także komunikat był prosty: nie atakuj bo może być po wyścigu

[Mick3y]

No dobra, mam podobne zdanie (i wątpię żeby ktokolwiek to negował to, że RBR dmuchało na zimne), ale w teorię, że Webber zaczął zwalniać przed końcem wyścigu jakoś nie jestem po prostu w stanie uwierzyć, bo nie widać było tego na LT żeby Webber wyraźnie zwolnił. Zwyczajnie Vettel kręcił od niego lepsze czasy, był momenty, że miał sporo czasów na 'fioletowo' i pewnie dogoniłby Australijczyka w końcówce wyścigu.

na T2 utknął za Guzik

Rubiq, dzięki za poprawkę błędu... Tak to jest jak się na szybko piszę

@down: faktycznie, oczywiście mam na myśli drugi stint

[Rubiq]

Ekhm... Tak się składa że mi o T2 chodziło, bo w tej chwili można przeczytać że utknął za Buttonem w tym długim lewym zakręcie pod górkę. Zapewne chodziło Ci o L2.

[PiotrB]

Vettel, jak już było mówione, może mieć pretensje tylko i wyłącznie do siebie. Głównie za pierwsze okrążenie. Potem jeszcze trzystopowa strategia, którą przegrał P2. I tak będę utrzymywał, że decyzja RBR o utemperowaniu Vettela byłą świetna. Adekwatna do sytuacji. Niepotrzebne ryzyko.

Teoretycznie tak, choć sam Vettel na konferencji po wyścigu tłumaczył, że niespodziewany podmuch wiatru w tym zakręcie mu zdestabilizował bolid. Jak pokazywali błąd Vettela z onboardu Buttona to było widać, że nawet Jenson miał problemy w tym zakręcie. To tylko pokazuje jak wrażliwe są bolid F1 na mocniejszy podmuch wiatru.

[Michal2_F1]

1. Jenson Button - 6/7 wyścigów wygranych, mam nadzieję, że rekordy Schumiego pozostaną Niemniej świetna jazda.
2. Mark Webber - bardzo dobry wyścig i cenne 8 pkt. dla Red Bulla.
3. Sebastian Vettel - to on powinien wygrać! W przypadku 2 pit-stopów miałby duże szanse na zwycięstwo.
4. Jarno Trulli - Toyota się odrodziła z bardzo dobrym skutkiem. Od razu 5 pkt. i uciekają przed Ferrari w generalce. Trulli pojechał na miarę możliwości bolidu.
5. Nico Rosberg - jego najlepsza pozycja w wyścigu w tym sezonie, ale i tak stać go było na pokonanie Trullego.
6. Felipe Massa - do kwali było wszystko świetnie, a potem? nagła obniżka formy Ferrari? Przynajmniej te 3 pkt. są...
7. Robert Kubica - ufffffffffffff, są pierwsze pkt. Polaka w F1 w tym sezonie BMW Sauber nadal jest słabym bolidem, a Kubica udowodnił, że umie jeździć
8. Timo Glock - 1 pkt. i kolejny dowód na odrodzenie Toyoty, good race.
9. Kimi Raikkonen - słabiutki wyścig w wykonaniu Fina
13. Lewis Hamilton - szkoda, że tak rok temu nie pojechał
Rubens Barrichello - fatalny start, potem pokazał, że nie umie wyprzedzać nawet FI ani Maka, nie nadaje się do BGP.


Czekam na lepszą formę Ferrari na Silverstone

[smylas]

Sebastian Vettel - to on powinien wygrać! W przypadku 2 pit-stopów miałby duże szanse na zwycięstwo

Taaaa na pewno! A wziąłeś pod uwagę to że gdyby miał taktykę na dwa pity prawdopodobnie nie zdobył by PP, oraz to że nie dałby rady jechać o 1s szybciej na okr. od Buttona?