Przed GP Belgii 2009

[R.O.N.O]

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Documents/bel09_qualifying_trap.pdf
Link do Speed trapa z kwalifikacji właśnie.
Przy 315,6 Sutila (Badoera nie "liczę", bo on chyba nie hamował (o ile się nie mylę to speed trap chyba na końcu pierwszego sektora jest, przed zakrętem Les Combes)) to 310,5 km/h Kubicy jakoś nie imponuje, chociaż Heidfeld ledwie 1,4 km/h szybciej od niego pojechał.

Co do jutrzejszego wyścigu (z perspektywy RK), to na starcie obawiam się Kimiego + KERS i w sumie T1, bo zakręt jest dość ciasny i ktoś łatwo może tam nabałaganić.

[Dale65]

Wg. Speedtrapa Heidfeld był tylko o 1km/h szybszy od v-maxu Roberta więc nie kumam o co chodzi. Chyba raczej nie o vmax tylko o "żwawość" silnika, w końcu to nie jest nowa jednostka. Jedno mnie ciekawi, najszybszy w speedtrapie był Sutil (315.6km/h), ale jeszcze szybszy był Badoer (324.3km/h)... ale jajca nie Sami zobaczcie http://www.formula1.com/results/season/ ... _trap.html

[patgaw]

predkosc Badoera podejrzewam ze wynika z tego, ze Ferrari wiedzialo ze i tak na zakretach szybki nie bedzie, wiec zrobili go przynajmniej szybkim na prosej :p
a przestrzelic hamowania nie mogl, bo speed trap i tak jest ustawiony przed normalnym punktem hamowania.

[Mati93]

Właśnie, całkiem o tym zapomniałem. Nawet Borowczyk to przeoczył, choć miał to przed oczami
Jak to możliwe, że Badoer był o ponad 10 km/h szybszy. Przecież 10 km/h to bardzo dużo, jak na F1, a i jeszcze kierowca nie z najwyszukańszej półki.

[Endrju882]

Zmartwie was, ale godzina 14:19 i 22 sekundy to jest akurat to kiedy Baoder jechał za Vettelem i poleciał w buraki

[Mick3y]

Exactly. Na kilkanaście sekund przed końcem Q1.

[Dżejson]

Wg. Speedtrapa Heidfeld był tylko o 1km/h szybszy od v-maxu Roberta

A jeśli byłby przez całe kółko średnio o 1 km/h szybszy od Kubicy, to już nie można by powiedzieć "tylko"

[rafaello85]

Robert ma problemy z silnikiem - nie dobrze. Na tym torze moc jednostki napędowej jest istotna, choćby ze względu na różnicę wzniesień, którą pokonują kierowcy. Jeśli Robert będzie odstawał z tego powodu kilka dziesiętnych sekundy na okrążeniu, to wesoło nie będzie.

[rado123F1]

Robert ma problemy z silnikiem - nie dobrze. Na tym torze moc jednostki napędowej jest istotna, choćby ze względu na różnicę wzniesień, którą pokonują kierowcy. Jeśli Robert będzie odstawał z tego powodu o kilka dziesiętnych sekundy na okrążeniu, to wesoło nie będzie.

I tak w qualu tempo było całkiem dobre. Jeśli ten silnik zamontowany rano jest zużyty, może być problem z pogłębianiem się utraty mocy lub wręcz ze stworzeniem "dziury" w pewnym zakresie obrotów. Kubica może powalczyć o wysokie pozycje, bo tempo wyścigowe BMW powinno być niezłe Dlatego i HEI, i KUB mają szansę na podium. Tak naprawdę niełatwo wzkazać jutrzejszego zwycięzcę, bo nie ma jakiegoś faworyta lub bolidu który odstaje od reszty.

[RENO]

Tylko żeby to się nie skończyło tak jak w GP Malezji, gdzie też były problemy z mocą już poważne na FL, a na następnym kółku się silnik sfajczył.

[maiesky]

Jeśli kogoś to zainteresuje, to wrzuciłem dane dla wykresów z GP 2007
http://www.f1wm.pl/php/rel_gen.php?rok=2007&nr=14&dzial=29

Dzisiejsze kwalifikacje były najbardziej emcjonującym wyścigiem 2009 poza Australią.
Mam nadzieje, że jutrzejszy wyścig będzie jeszcze bardziej obfitujący w sportowe emocje.
Wygląda na to, że Force India ponownie uderzy na Monza , szkoda że Sutil się nie załapał.
Odnośnie Badoera, zanim się rozbił miał czas na poziomie Kimmiego (chyba 0,1s gorszy), więc miał szansę wskoczyć wyżej.
Vijay przyciągnie jacht na lawecie i balanga będzie
Problem z silnikiem Roberta nie napawa optymizmem, lżejszym bolidem wykręcił gorszy czas niż Nick.

[gregoff]

Ciekawą opinię wygłosił James Allen:

The young German’s mistake was to stick to the belief that the hard tyre was the faster one for qualifying, despite setting a fast time on the soft in the morning.

Fisi used his greater experience to go back onto the soft after early outings on the hard, and it came good for him.

Nikt tego jakoż nie zauważył, ale to by wyjaśniało czemu FISI dostał się do Q3 a Sutil odpadł.

PS: Dla nierozumiejących angielskiego: Sutil postawił na twarde opony w Q2 a Fisi pod koniec zmienił na miękki i dzięki temu poprawił swój czas i znalazł się w Q3.

[Marker]

Dzisiejsze kwalifikacje były najbardziej emcjonującym wyścigiem 2009 poza Australią.

Nie rozumiem. Qual to też wyścig?

Odnośnie Badoera, zanim się rozbił miał czas na poziomie Kimmiego (chyba 0,1s gorszy), więc miał szansę wskoczyć wyżej.

Widziałeś Speedtrapa? Badoer zawsze był szybki w pierwszym sektorze.

[kemek]

Ten speed trap Badoera to jakieś nieporozumienie.
Tutaj punkt pomiaru prędkości jest za Eau Rouge, więc raczej coś nie tak. Na końcu pierwszego sektora najlepsze wyniki oscylowały w okolicach 327kmph.
Z drugiej strony dziwne, że speed trapa nie przeniosą przed ostatnią szykanę...

[Marker]

Te dane co są pokazane są z końca s1.