Bolidy 2008

[Bebalf]

Nie zostaje mi nic innego, niż kolejny sezon uśmiechać się do poczucia humoru "wielkich" w Hondzie. Na szczęście takich wynalazków w następnym sezonie nie powinno być, a do tego czasu parę zwierzątek z dużymi uszami zostało
chociażby takie: http://www.basset.pl/wzorce/lodway_lancer_of_islwyn.jpg

Co do ulicy i szybkości BMW, to bardzo oczekuję tego wyścigu. Coś za bardzo mi ciarki chodzą po kręgosłupie [pozytywnie oczywiście ]. Robert lubi ścigać się na torach ulicznych, a i bolid BMW nie przepada za długimi prostymi , więc podsumowując: Monako bardzo tu pasuje by Robert i BMW świętowali, a my razem z nimi

[SpeedyGonzales]

Nie wiem jak wam, ale tak patrząc na to co BMW potrafi w wolnych sektorach to wydaje mi sie, że w Monaco to będzie chyba najmocniejszy bolid w stawce...

Z pewnością to będzie mocna strona BMW, więc można się spodziewać na prawdę dobrych rezultatów. Z tym, że McLareny i Ferrari nie staną się jakieś znacząco wolniejsze. Możliwe, ze BMW będzie podczas tego GP stać na takim samym poziomie co Ferrki, ale to tylko moje gdybania. Pożyjemy, zobaczymy.

[slipstream]

No ale panowie, pisałem to już jakiś czas temu że jeśli ma być ogromny sukces dla BMW i miałbym postawić wszystkie pieniądze na jakiś wyścig byłoby to Monaco.

[pawel92setter]

http://www.rtl.de/sport/formel-1/formel1_83851.php
Czyli wygląda nato- jeśli wierzyć Rampfowi (komu jak komu, ale co do BMW jemu można wierzyć)-, że BMW Sauber zastosuje "dziurawy nos" Ferrari. Zdaniem Heidfeld'a to pozwoli im odrobić stratę i o wszystkim rozstrzygnie aerodynamika. Mogłem trochę źle zrozumieć, ale sądze, że jednak się nie pomyliłem.

[slipstream]

Tymczasem Ferrai mówi że nie jest pewne, aby stosowali ten nos w każdym wyścigu do końca sezonu: http://www.autosport.com/news/report.php/id/67019. Niemniej jeśli BMW zapożyczy ideę, to jest jednak szansa że Albercik może wyliczyć im to nieco efektywniej...

[RENO]

BMW nie kopiuje wszystkiego jak popadnie, więc musieli już wstępnie wyliczyć, że to może im coś dać, z tego co gdzieś przeczytałem, ta dziura w nosie wpływa chyba również na poprawę balansu

[patgaw]

Ja jako ciekawoste podam ze Antonio przyznal ze jak byl w super aguri to zaprojektowali cos podobnego jak ten nos z dziura w ferrari, tyle ze zabraklo pieniedzy zeby to zbudowac.

[Audi]

Ja jako ciekawoste podam ze Antonio przyznal ze jak byl w super aguri to zaprojektowali cos podobnego jak ten nos z dziura w ferrari, tyle ze zabraklo pieniedzy zeby to zbudowac.

Taki to już los biednych teamów w prywatnych rękach.

[Jędruś]

Ja jako ciekawoste podam ze Antonio przyznal ze jak byl w super aguri to zaprojektowali cos podobnego jak ten nos z dziura w ferrari, tyle ze zabraklo pieniedzy zeby to zbudowac.

Więc postanowili to wyrzeźbić ręcznie

[stren]

bardzo cieszy że BMW spróbuje wykożystać ten pomysł.

[Audi]

Ciekawe czy gdyby jakiś team zrobiłby te wszystkie aerodynamiczne bajery w swiom bolidzie, to byłby najszybszy(, np. dziura z Ferrari, płetwa rekina, skrzydełka i rogi wikinga z BMW, nos z Ferrari)?

[ventylator]

Gdyby tak było, to te zespoły juz by wykorzystywały te wszystkie płetwy, rogi, uszy, zęby... A nie wykorzystują, bo jeden element aerodynamiczny będzie zakłócał pracę tego drugiego i w efekcie ani jeden, ani drugi do niczego sie nie nada. No i to nie jest takie proste jak Ci sie wydaje - 'a walniemy se płetwe', i nie idą do warsztatu i nie klepią płetwy podobnej do tej co ma Red Bull, czy Renault. I gdyby opłacało się mieć te wszystkie dodatki, to zapewniam Ci, ze by je mieli

[Endrju Szopen]

Dlatego pewnie BMW zrezygnowało z tych osłon na koła...

[barteks]

Williams sprawdzi pokrywę silnika a'la Red Bull & Renault.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/n ... 5624.shtml

[ICEman]

ten rodzaj pokrywy(płetwa rekina ) jest chyba bardzo podatna na podmuchy wiatru, więc jeżeli będzie nieco mocniej wiało to na pewno będzie z tym problem.