Przed GP Turcji 2008

[Darth ZajceV]

Kimi +1 w stosunku do Massy, a Kubica +5? Dobry żart...

No może nie aż 5 ale Kubica wydaje się mieć stanowczo najwięcej wachy z czołówki. W zeszłym roku próbowali jechać z małą ilością paliwa i wszyscy wiemy jak to sie skończyło. Jak Robert liczy na dobry wyścig to chyba nie ma sie co martwić Fajnie by było gdyby przeskoczył na podium

Strasznie zaskoczyły mnie Red Bulle. Myślałem, że popisy w treningach to tak pod publikę, a tu proszę niezłe wyniki. Postępy Renault poczynione przed GP Hiszpanii strasznie teraz widać, szczególnie po Nelsonku, którym wszyscy podpierali teorie mega progresu.

Nick znowu tragedia w qualu. Ledwo się załapał na Q3? Coś mu wyraźnie ostatnio nie leży... może chłopak nie wytrzymuje presji, iż to nie on gra pierwsze skrzypce w BMW.

[szugher]

Moje 3 grosze:
1) Massa - jak zwykle w Stambule jest szybki, byl bardzo bojowo nastawiony i nadal ma coś do udowodnienia. Przypuszczam że jego strategia nie odbiega zbytnio od standartu tj. trochę mniej paliwa ale za to jak najszybciej odjechać na pustym torze... swoją drogą czy on kiedyś wygrał startując nie z PP?
2) Kovalainen - mniej paliwa od Hamiltona na 100% ale okrążenie w q3 na miękkich więc może nie ma wiele mniej ale chyba nie miał problemów z ustawieniami, może to wynik tego że w 2007 odrabiał lekcje zamiast gwiazdorzyć w przeciwieństwie do kolegi z teamu. Liczę że będzie blokował Kimasa na pierwszym stincie...
3) Hamilton - zdecydowanie najlepszy na S1 ale dalej już kiepsko... Myślę że pyknie Kovala na starcie (czysta strona toru) i będzie się starał utrzymać 2 miejsce przez cały wyścig
4) Raikkonen - więcej wachy na 3-5 kółek przynajmniej od Massy... niestety plan (P2) go zawiódł i będzie się musiał przepychać z mclarenami. Może być ciekawie choć na jakieś rewelacyjne manewry wyprzedzeń ze strony pana MŚ nie liczyłbym, będzie się toczył az do zjazdów
5) Kubica - czas w Q2 o czymś świadczy. Zatankowany jest mocno więc można tylko liczyć, że czolo nie odjedzie za daleko przed zjazdami

I reszta.... Super postawa Red Bulli, Alonso jest wielki

aa... no i Heidfeld... cóż.. albo ma słabszy sezon i dlatego dostaje baty, albo Kubica ma lepszy sezon i dlatego dostawał baty, albo obaj mają normalny sezon a Heidfeld jest po prostu gorszy... 31 lat to więcej niż ja a ja się już kiepsko czuję

[kemot]

swoją drogą czy on kiedyś wygrał startując nie z PP?

Tak np. podczas GP Bahrainu ale to dlatego że Kubica miał problemy ze startem i nie wiadomo jakby się to potoczyło jakby Robert dobrze wystartował.

[barteks]

Wywiad z Kubicą po kwalifikacjach:

http://www.sport.pl/moto/1,88648,5199468.html

[szugher]

W Bahrajnie 2008.

Fakt. Powinienem zapytać czy kiedykolwiek wygrał jak nie prowadził po pierwszym zakręcie ale wszyscy wiedzą jak widać co mam na myśli

[bankoq]

szugher skąd to twoje 100%, że Kovalainen ma mniej paliwa od Hamiltona? Wszystkie wypowiedzi wskazują, że jest właśnie odwrotnie. Zresztą nie pierwszy raz zdarzyłoby się, że Heikke jest szybszy od Lewisa będąc cięższym - szkoda, że team powstrzymuje go od wykorzystania tego potencjału z kwala...

Kovalainen na 15 okrążeniu będzie zjeżdżał? To żart jakiś chyba, albo strzał w kolano.

Z wypowiedzi kierowców to wynika, że McLaren i Ferrari są podobnie zatankowane, Raikkonen zepsuł okrążenie do czego sam się przyznał - choć trochę cięższy od Massy może być (1-2 lapy). BMW Kubicy wygląda na to, że jest zatankowane na takim poziomie co Kimi, a załadunek paliwa Nicka w stosunku do Roberta też różni się minimalnie.

Nie ma h... we wsi, żeby Kubica był zatankowany na 6 okrążeń więcej od zdobywcy PP. Jeżeli tak jest to pojechał okrążenie życia w Q3 - w wywiadach mówi zupełnie co innego, no ale może się maskuje

[Ralph1537]

Nick coś za dużo wypił na imprezie urodzinowej bo tak słabo jeździł(choć podobno nie wolno im pić), w każdym razie z wyścigu na wyścig jeździ coraz gorzej.

[slipstream]

Nie ma h... we wsi

Jak już to przez "ch"

A teraz co nam mówią quale: Właściwie to już drugi wyścig z rzędu widzimy niemal 'przepaść' między wynikami Roberta i Nicka - i nie ma co tłumaczyć strategią, bo nie o Q3 tu mowa, a o Q2 gdzie Robert wbija się miedzy najszybszych a 'Nikt' Heidfeld oscyluje w okolicach 10.

[B4ndit]

Z wypowiedzi kierowców to wynika, że McLaren i Ferrari są podobnie zatankowane, Raikkonen zepsuł okrążenie do czego sam się przyznał - choć trochę cięższy od Massy może być (1-2 lapy). BMW Kubicy wygląda na to, że jest zatankowane na takim poziomie co Kimi, a załadunek paliwa Nicka w stosunku do Roberta też różni się minimalnie.

Nie ma h... we wsi, żeby Kubica był zatankowany na 6 okrążeń więcej od zdobywcy PP. Jeżeli tak jest to pojechał okrążenie życia w Q3 - w wywiadach mówi zupełnie co innego, no ale może się maskuje

tia, akurat z wypowiedzi kierowcow duzo mozna wywnioskowac.... moze nie zauwazyles, ze prawie zawsze jak sa np wypowiedzi Massy i Kimiego, to ten co jest zatankowany na wieksza ilosc kolek i uzyskal gorszy czas niz partner, to skarzy sie ze popelnil blad, zly setup, itp itd? Pomijajac juz tak "ekstremalne" wciskanie kitu jak na Monzie 2007

ale w sumie fakt, barteks troche mogl przesadzic w ocenie postojow i kubicy oraz heidfeldowi trzeba by odjac z 1-2 kolka. Zreszta to i tak raczej wrozenie z fusow... w bahrajnie z takich porownan i z zdrowego rozsadku wynikalo ze massa ma paliwa na kilka kolek mniej od kimiego (mial wtedy czas lepszy o 0.33x sekundy) a zjezdzal na pitstop okrazenie pozniej... tutaj taka sytuacja tez sie moze powtorzyc...

A teraz co nam mówią quale: Właściwie to już drugi wyścig z rzędu widzimy niemal 'przepaść' między wynikami Roberta i Nicka - i nie ma co tłumaczyć strategią, bo nie o Q3 tu mowa, a o Q2 gdzie Robert wbija się miedzy najszybszych a 'Nikt' Heidfeld oscyluje w okolicach 10.

przepasc faktycznie drugi raz z rzedu, ale Kubica łoi dupe Nickowi regularnie juz od poczatku przedsezonowych testow i to nie jest juz przypadek (tak mozna bylo mowic wczesniej a nie po 4 wyscigach)

[patgaw]

w tych waszych wyliczeniach kubica vs heidfeld wezcie pod uwage ze nick zrobil o kolko wieciej w q3. wiec bedzie tankowal o kolko wczesniej niz zalozyl team.

[chmiel]

w tych waszych wyliczeniach kubica vs heidfeld wezcie pod uwage ze nick zrobil o kolko wieciej w q3. wiec bedzie tankowal o kolko wczesniej niz zalozyl team.

Ale zespół mógł właśnie założyć już wcześniej, że Nick przejedzie o 1 kółko więcej w Q3 od Roberta.

[bankoq]

Dokładnie.

A swoją drogą jaką parę kierowców przypominacie sobie, gdzie po sezonie była przepaść w kwalifikacjach między team-mates? Wiem, że w jednym z sezonów, gdzie razem jeździli Senna i Prost, Brazylijczyk wygrał bodajże 15-3 czy 14-4. Ciekawe, czy Robert może poprawić ten rekordzik Ależ to by było upokorzenie dla Nicka...

[pjaxz]

Rozczarowujące kwalifikacje.
Kubica jedzie fantastycznie szybko w Q2, prawie na poziomie Massy a zespół stosuje defensywna strategię na wyścig. W ten sposób nigdy nie wygrają. Mają odpowiedni samochód, mają świetnego kierowcę ale brakuje im tego ostatniego kroku, aby przeskoczyć na zwycięski poziom. Czemu nie dali Kubicy powalczyć o PP albo P2? Przecież Mclareny nie dadzą się wyprzedzić do końca, tor w Turcji nie sprzyja (wbrew powszechnej opinii) wyprzedzaniu. Mając podobne tempo (tak zapewne będzie) KOV i HAM dojadą na wyższych miejscach od Roberta. Jedynym plusem P5 jest czysta strona toru. Kubica musi uważać na Webbera bo spadek choćby o jedną pozycję po stracie skarze go na walkę o piątą lokatę (czarny scenariusz 2,3,4...5).

BMW wcale nie wydawało się być wolniejsze od Mclarena w kwalifikacjach, a zapewne drugi raz przegrają ze "srebrnymi strzałami". Coś tam nie gra. Drugi raz pod rząd zbyt defensywnie. Albo druga opcja - zwyczajnie nie wytrzymują tempa rozwoju Maków.
Massa świetnie, Kimi nieźle. Doskonale Red Bull. Całkiem dobrze Alonso i Trulli. Środek stawki (co było do przewidzenia przed sezonem) superpasjonujący.

[bankoq]

BMW mogłoby być trochę bardziej twórcze.

Skoro Ferrari jest szybsze o te 0.2-0.3s w kwalifikacjach to można by obu kierowców wypuścić tak zatankowanych, żeby powalczyli obaj o PP. Gdyby zajęli pozycje 1-2 to umowa jest taka, że jeżeli obaj obronią się na starcie, to ten który wyjedzie pierwszy po kilku zakrętach jedzie swoim tempem, a ten drugi celowo spowalnia tempo całej reszty.

Wyprzedzanie jest prawie niemożliwe, ciekawe jakby wyszła taka taktyka? Problemem jest oczywiście to, żeby obaj kierowcy zdobyli te pozycje 1-2 i obronili je na starcie, no i później przestrzegali umowy Łatwo się mówi, ale na pewno trudniej wykonać.

[chmiel]

Czas na podsumowanie quala. Wygrał Massa, czego się spodziewałem. Felipe od 2006 prezentuje świetną formę na Istanbul Park i pokazuje ją również w tym roku. Paliwa też na pewno nie ma najwięcej. P2 i P3 dla McLarena, który w Turcji jest silniejszy od BMW. Heikki pojechał świetnie, natomiast Lewis sam powiedział, że jest niezadowolony, więc nie będę zdziwiony, jeżeli zjedzie do boksów szybciej niż Kovi. LH uważa, że zły był wybór opon. Sam się zdziwiłem, że Lewis pojechał decydujący przejazd na twardych. Innym niezadowolonym jest Kimi, któremu zabrakło 0.013s do Lewisa. pewnie z czołowej trójki ma najwięcej paliwa. P5 dla Roberta, co jest niezłym wynikiem. Co prawda, RK nie był zadowolony z balansu samochodu z większą ilością paliwa, ale pewnie ma go więcej niż zawodnicy przed nim. I dobrze, że będzie startował z czystej strony toru, co ułatwi start, który ostatnio nie był najmocniejszą stroną Roberta w ostatnich GP. Świetny występ Webbo. Mark w tym sezonie spisuję się naprawdę fantastycznie. Fernando spokojnie awansował do Q3, więc poprawa jest, co cieszy. Znowu zlał młodego i potwierdza, że jest dla Renault super ważny. Nieźle Jarno, natomiast Nick fatalnie. Pierwsze 2 sektory podobnie do Roberta, natomiast w sektorze nr 3. strata około 0.5s. Również w Q2 dzisiejszy jubilat się strasznie męczył. Forma Niemca ostatnio naprawdę słaba. A DC chyba na 1 pit jedzie. Co do reszty: Glock - słabo, Nelsinho - , Bourdais - tym razem przegrał z Vettelem, skarżył się na korki.