Przed GP Niemiec 2008

[Kajek]

Alonso, Trulli na 15 pitstopów, Kimi i Robert wyraznie mają wiecej paliwa - co po testowaniu na treningu, obserowanie LT - wnioskuje ze obciazenie paliwem ma duze znaczneie na tym torze, wieksze niz zuzyte opony.

[benno]

Byłbym zapomniał wspomnieć o Fisico - ledwo co i Robert nie wszedl by do Q2. Kwalifikowalo sie to do kary?? A zreszta kogo tu karac , kierowce z 20 miejsca??

[nogciu]

Byłbym zapomniał wspomnieć o Fisico - ledwo co i Robert nie wszedl by do Q2. Kwalifikowalo sie to do kary?? A zreszta kogo tu karac , kierowce z 20 miejsca??

to był chyba Sutil na wyjazdowym.

[madry86]

Popsuł ale nie ma co narzekać, i tak dobrze że jest P7 bo jak na końcu Q1 Robert zaczął spadać to już zwątpiłem i mi się ciśnienie podniosło

[Fan1]

Qwal ciekawy, Hamilton daje czadu i jak nie będzie padać to może w końcu zobaczymy, czy jest przed Ferrari, czy jednak nie, Trulli i Alonso zaczynają nas przyzwyczajać do dobrych wyników, w przeciwieństwie do BMW, start będzie ciekawy, jak Hiszpan z Włochem obronią pozycje, Hamilton będzie się ścigał jedynie z Massą. Myślę też, że w końcu w BMW muszą skończyć z tym minimalizmem i częściej jeździć w qwalach, w końcu nikogo tym swoim obecnym potencjałem nie straszą, a sami sobie szkodzą - przykład dzisiaj Kubicy w pierwszej części i poniekąd Nicka w drugiej.

[SoBcZaK]

BMW dało czadu w kwalifikacjach... ciekawe jestem czy Nick zakwalifikowałby sie dalej gdyby nei ten błąd na hamowaniu.
Ferki- no źle nie było ale spodziewałem sie lepszej postawy zwłaszcza Kimiego a tu zonk.

[pjaxz]

Obciążenie paliwem o jedno okrążenie więcej to na tym torze czas gorszy o około 0.09s. Dużo.
Sytuacja jak na Magny - dwa Mcl, dwa Ferrari, Trulli i Alonso szybsi od BMW Kubicy w kwalifikacjach. Tym razem jednak Renault i Toyota są mocniejsze. Będzie ciężko o duże punkty. Szkoda
Heidfeld pewnie znów zacznie swoje stałe teksty o oponach.

Hamilton rewelacyjny, wielki zawodnik. Massa bardzo dobre kwalifikacje, Kimi znów zepsuł sobotę. Heikki w tak dobrym samochodzie nie mógł być niżej.
Na mnie jednak największe wrażenie zrobił Vettel. Coraz bardziej zaczynam się do tego zawodnika przekonywać. nie powinien czekać do końca sezonu, tylko już teraz iść do Red Bulla. Szkoda czasu, Horner powinien przemyśleć sprawę.

[rafaello85]

Popsuł ale nie ma co narzekać, i tak dobrze że jest P7 bo jak na końcu Q1 Robert zaczął spadać to już zwątpiłem i mi się ciśnienie podniosło

To prawda, ale my się tu zastanawiamy nad Sutilem - regulamin chyba nie przewiduje żadnej innej kary poza przesunięciem o kilka miejsc do tyłu dla osob, które popsują okrążenie kwalifikacyjne innemu zawodnikowi. To też nie jest dobre bo kierowcy zajmujący ostatnie miejsca mogą szarżować jak im pasuje, a i tak kary nie dostaną.

[KrzysR]

Wydaje sie ze jutro czeka nas nudny wyscig, procesja do mety (a skoro tak to Massa moze sie liczyć ), Truli lokomotywą skutecznie wstrzyma całą reszte a czołowka odfrunie i miejsca na podium rozdane, hehe tak cos czuje, obym sie mylił. Miało lać teraz juz prognozy mowią co innego, czuje ze tegoroczny Hockenheim, bedzie do zapomnienia, chyba ze Nick pokaże jakies wyprzedzenia w jego stylu hehe

[patgaw]

1 2 Felipe Massa 14:06:13 319.2
2 1 Kimi Räikkönen 14:06:18 318.6
3 20 Adrian Sutil 14:02:48 316.8
4 4 Robert Kubica 14:11:17 316.4
5 7 Nico Rosberg 14:40:09 316.2
6 3 Nick Heidfeld 14:19:59 315.8
7 23 Heikki Kovalainen 14:10:16 315.6
8 22 Lewis Hamilton 14:08:41 315.2

tak wyglada speed trap, nie jest zle.

[benno]

1 2 Felipe Massa 14:06:13 319.2
2 1 Kimi Räikkönen 14:06:18 318.6
3 20 Adrian Sutil 14:02:48 316.8
4 4 Robert Kubica 14:11:17 316.4
5 7 Nico Rosberg 14:40:09 316.2
6 3 Nick Heidfeld 14:19:59 315.8
7 23 Heikki Kovalainen 14:10:16 315.6
8 22 Lewis Hamilton 14:08:41 315.2

tak wyglada speed trap, nie jest zle.

Kosztem tego że bolid znowu jest podsterowny...

[Barti]

No i po kwalifikacjach. Można się domyślać, że przód tzn miejsca 1-5 jadą lekkimi samochodami.
Myślę, że Kimi jest bardzo do tankowany, w przypadku Roberta nie wiadomo.

Nie czytałem całego tego tematu, ale parę osób coś już mówiło o sabotażu w BMW

Przy takiej formie Nicka (który dalej nie uporał się z problemami)umyśle spowalnianie Kubicy można by było porównać do podcinania przez BMW własnej gałęzi.

ps. Chyba pierwszy raz widziałem jak Robert wywija rączką do kierowcy przed nim

Brzydkie zachowanie Sutila i tyle.

[AutoryteT]

W kwalifikacjach może tak ale chyba nie oglądałeś bodajże 2 treningu na Silverstone, kiedy to Robert wymachiwał do Massy

PS. " Robert właśnie machał ale to nie do nas to do Sutila"

[Fan1]

W sumie mógł sobie to darować, bo Sutil tez walczył, mógł spokojnie wyjechać wcześniej i nie byłoby nerwówki, a tak przez przypadek nie awansowałby do Q2 i byłby płacz, ale oczywiście BMW musi czekać do końca, kiedyś w końcu na tym się przejadą.

[slipstream]

Fan1 ale zwróć uwagę że Sutil był na okrążeniu wyjazdowym, a nie pomiarowym. W takim przypadku ma on obowiązek przepuścić kierowcę walczącego o czas.