GP Europy 2008

[Mexi]

zachowanie polaków jeszcze bardziej żenujące...

Możesz rozwinąć tę kwestię?

No słuchaj, siedziało za mną kilku takich debili niestety...Zdecydowanie panowie mądralińscy (przynajmniej ich niektóre teksty sprawialy takie wrażenie) ale w rzeczywistości mało co wiedzący. Niektóre ich wypowiedzi w stylu:

- Alonso przejechał
(5s póxniej)
- Nie, to było Ferrari.
- Ale Massa czy Raikkonen?
- Massa chyba
po 30 s doszli jednak do tego, że to Kimi był (po tym, że pokazali czas kończący kółko)

inny tekst:

- A Alonso to w ing jeździ, tak?
(chwila namysłu)
- tak, w ing

Do tego wychodzący z załozenia, ze jak sa w innym kraju to nikt ich nie rozumie, krótko mówiąc, obrażali kogo można i kiedy można:

- A kto to wogóle jest ten pier***ny Vettel? (cytuję w tym momencie)
- Ale by było fajnie jak Alonso nie przejdzie dalej (quale).
- No, to jeszcze Heidfeld niech zostanie (w Q1)
- Jakie bydło (o Hiszpanach jak zaczęli śpiewać jakąś ze swoich piesni (a może hymn Asturii? nie mam pojęcia, śpiewali to zaraz po hymnach)
Jedyny uper w F1 to Kubica i koniec.

Itp itd. Generalnie na tych panach można oprzeć definicję kubicomanii.

EDIT:

Aha, i ten hymn po hymnie Brazylii to hymn Ferrari

[AutoryteT]

Nie, to nie jest hymn Ferrari, tylko hymn Włoch, ponieważ Ferrari to włoska ekipa

[slipstream]

AutoryteT, przecież to był kwiatek ewidentny inteligencji polskiej w Walencji, co napisał Mexi,a nie że ktoś tutaj nie wie

Itp itd. Generalnie na tych panach można oprzeć definicję kubicomanii.

A czy przypadkiem nie wychodzili co kilka okrążeń po nową dostawę browaru jak bydło na Węgrzech. Aha, kwiatek z kraju Wegierskiego właśnie zasłyszany na trybunach podczas wyścigu GP2:
"Ty, Senna to ma coś wspólnego z tym co zginął"
"No przecież to jego syn"...

[SPIDER]

Obejrzałem w końcu wyścig, i nie będę się za dużo rozpisywał, bo wszystko już zostało powiedziane. Powiem tylko, że Kubica zaskoczył mnie pozytywnie. Większość spodziewała się szybkiego zjazdu a tutaj został jeszcze na torze. Ogólnie P3 było wynikiem maksymalnym do osiągnięcia w niedzielę. Pojechał solidnie, czego nie można powiedzieć o Heidfeldzie. Jednak nadal nie jestem przekonany co do osiągów BMW. Bo na torach iście ulicznych radzą sobie bardzo dobrze. Massa wygrał bez żadnych problemów. Kimi właściwie bezbarwnie. Nie może poradzić sobie w kwalifikacjach i potem tłucze się za kimś w wyścigu nie mogąc wydobyć maksymalnych osiągów z F2008. Incydent w boksach pomijam.

Wyścig nuda totalna. Ot, aby się odbył i koniec. Liczyłem na więcej.

[Sikorex]

Aha, i ten hymn po hymnie Brazylii to hymn Ferrari

"Ty, Senna to ma coś wspólnego z tym co zginął"
"No przecież to jego syn"...




Dzięki za poprawienie humoru z rana

[ventylator]

To jest żałosne, nie wiem dlaczego Cię to śmieszy..

[rafaello85]

Już wiadomo dlaczego Raikkonenowi wysiadł silnik:
http://www.f1ultra.pl/news-Ferrari-deme ... 16,40.html
Znowu korbowód Dokładnie to samo co podczas GP Węgier u Massy. Zastanawiam się czy Ferrari nie powinno skorzystać z przywileju bezkarnej wymiany silnika u Massy. Bo jeśli u niego też był zamontowany korbowód z tej serii, to jest ryzyko, że Brazylijczyk może nie dojechać w SPA

[Alassane Bamba]

Massa Był nie to pokonania w Valencii

Powiedziałbym, że jak zwykle jest nie do pokonania tylko wtedy, gdy startuje z pole position i nie spoczywa na nim presja wyprzedzania równorzędnych (co najmniej) rywali. Powiedziałbym, ale nie powiem. Bo powoli zaczynam się do Massy przekonywać. Doświadczenie procentuje.

A zauważ, że na Sakhir i Hungaro (tam co prawda nie dojechał, ale wiadomo, o co chodzi) nie startował z PP

[Arnulf]

Znowu korbowód Dokładnie to samo co podczas GP Węgier u Massy.

A Borowczyk podczas transmisji był przekonany, że to coś innego, bo powiedział, że taka awaria jaką miał Massa to w Ferrari zdarza się raz na 10 lat. Nie jestem dokładnie przekonany czy tak dokładnie powiedział, ale sens jest taki sam.

Co do wyścigu, to szkoda mi Alonso, bo myślę, że on mógłby i chciałby powalczyć o wyższą lokatę. Cieszy mnie jeden punkt dla Williamsa, ale to jeszcze na pewno nie zwiastuje powrotu do dobrej formy... Ładnie pojechał zespół STR z Vettelem na czele. Pozostaje czekać na wyścig na SPA i przebudzenie Raikkonena.

[Bart]

Odkąd Kimi tam przeszedł to awarie zdarzają się częściej Ale swoją drogą to trochę dziwne - w 2006, bez żadnych ograniczeń obrotów silniki miały bardzo dobrą niezawodność (coś tam w Malezji było nie tak i wymienili MSC i MAS przed wyścigiem czy qualem silniki), oprócz Suzuki, gdzie Motorschaden zdarzył się w wyścigu. Od 2007 jest ograniczenie do 19000 obr./min i silniki sypią się częściej (choć z 2007 nie mogę sobie przypomnieć jakiejś awarii, ale przecież w tym roku to praktycznie ten sam engine).

[rafaello85]

Ale swoją drogą to trochę dziwne - w 2006, bez żadnych ograniczeń obrotów silniki miały bardzo dobrą niezawodność (coś tam w Malezji było nie tak i wymienili MSC i MAS przed wyścigiem czy qualem silniki), oprócz Suzuki, gdzie Motorschaden zdarzył się w wyścigu.

Może używali innych, bardziej wytrzymałych części.

Od 2007 jest ograniczenie do 19000 obr./min i silniki sypią się częściej (choć z 2007 nie mogę sobie przypomnieć jakiejś awarii, ale przecież w tym roku to praktycznie ten sam engine).

W 2007r ani razu awaria silnika nie przytrafiła się podczas wyścigu, w tym roku były już aż 4

[Endrju Szopen]

Wyścig obejrzałem dopiero wczoraj i na końcówce prawie usnąłem - ale nie z powodu nudy, tylko jak dla mnie godzina wpół do pierwszej w nocy to już jest głęboka noc Przed wyścigiem obejrzałem na TVN Turbo program Raport (który czsami "genialnie" przedstawia F1...), gdzie usłyszałem słowa Artura Kubicy, że oprócz emocjonowania się walką o trzecie miejsce wyścig był nudny. Mnie jakoś nie znudził, widocznie pana Artura nie obchodzi nikt oprócz Roberta. No ale cóż, tak bywa, rodzina itp. Tyle że jeśli Robert jest synem Artura - to co? Od razu jest znawcą F1? Na pewno nie większym niż większość osób na forum. Ale przynajmniej lepszym od Zientarskiego.

A co do samego wyścigu... Toyota wciąż jest czwartą siła i to widać, i dobrze. A Kimi wygasł troszkę i zaczynam powątpiewać już czy to na pewno zadyszka podobna do tej sprzed roku. A BMW? Cały czas za Ferrari i McLarenem - co było dobrze widać po drugim stopie, kiedy wszyscy mieli mniej więcej tyle samo paliwa i Robert tracił do Hamiltona, a Heikki się do niego zbliżał. A co lepsze - Ferrari czy McLaren? Trudno powiedzieć, ale bardziej bym się skłaniał ku temu drugiemu - ale nawet jeśli to przewaga na tą chwilę bardzo mała.

[Alassane Bamba]

Od 2007 jest ograniczenie do 19000 obr./min i silniki sypią się częściej (choć z 2007 nie mogę sobie przypomnieć jakiejś awarii, ale przecież w tym roku to praktycznie ten sam engine).

W 2007r ani razu awaria silnika nie przytrafiła się podczas wyścigu, w tym roku były już aż 4

I wydaje mi się, że to może być efekt tych drobnych zmian, które wprowadzili, wykorzystując luki w przepisach

[bankoq]

No ale cóż, tak bywa, rodzina itp. Tyle że jeśli Artur jest synem Roberta - to co? Od razu jest znawcą F1? Na pewno nie większym niż większość osób na forum. Ale przynajmniej lepszym od Zientarskiego.

Czy ja wiem, czy nie większym? Nie wiem jakie relacje tam panują między nimi, ale pewnie jakieś ciekawostki z paddocku od syna dostaje, więc coś tam więcej może i wie. A od Zientarskiego nie trudno być lepszym

Co do wyścigu to bardzo zawiódł oczekiwania, nie ma tu chyba wątpliwości co do tego.

[marrak]

Ale to pokazuje ze w Ferrari sami dokladnie nie wiedza co jest nie tak z silnikami, bo gdyby wiedzieli to po awarii u Massy by to naprawili
Mi to przypomina cos ala skrzynia BMW
Na Spa beda miec w miare nowe silniki to pewnie bedzie ok, ale do konca sezonu kto wie ile jeszcze takich fajerwerkow bedzie. Jak tego na 100% nie naprawia to tytul pojdzie do McLarena